購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人所有のバイク。売っては買ってを何度も繰り返すほど魅力的らしい。わかる気はする。 |
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長所・満足な点 | 出た当時は大きく感じたが、結構乗りやすい。重心位置が良いのか、わりと軽快にヒラヒラ舞える気にさせる(出来るとは言ってない) |
短所・不満な点 |
カワサキクオリティ(笑)C型の方が厳ついけれど?完成度はやはりD型。 メインフレーム横、サイドカウルネジ部分が転倒すると凹む。立ちごけ程度でも。 |
これから買う人へのアドバイス | 安いからって手を出すと痛い目にあいます、いろいろと |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 古さはあるけど 速い |
短所・不満な点 | メンテが大変 |
これから買う人へのアドバイス | なかなかいいよ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 流線型 |
短所・不満な点 | アップハンドル |
これから買う人へのアドバイス | 2012年に今と同じバイクに乗ってまして、車を購入と同時に手放しましたが、今余裕があり、全く同じ型式と色のやつに乗ってます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 社外オイルクーラー欲しいな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まだまだ元気 |
短所・不満な点 | やたら暑い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アッパーカウル |
短所・不満な点 | スイングアーム |
これから買う人へのアドバイス | フロント9Rライト、ノーズ加工で男前 |
今後のカスタムプラン | スイングアーム加工バフ掛け |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れのバイクだったから。 |
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長所・満足な点 | 存在感があるカラー |
短所・不満な点 | 古い |
これから買う人へのアドバイス | ※2017/7/22新しいオーナーの元へ旅立ちました。ありがとう。さようなら。 |
今後のカスタムプラン | 機関維持方面 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | まだまだこれから。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
90年代当時の世界最速を体感してみたくて購入。 個人的に大きいバイクに憧れがあり,とにかく太く逞しく速い車種を探していました。中古屋さんで色々と跨らせて頂きましたが,大柄に見えて跨ると案外シュッとしたバイクが多かった印象があり,唯一太くガッシリした印象を受けたツアラーがZZR1100でした。 |
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長所・満足な点 |
とにかく気張らず遠くへ行ける点が最大の魅力だと感じます。また,大柄なため,所有欲も満たされます。試す機会がありませんが,アクセルを空けると瞬く間に法定速度を遠くへ追いやるパワーも魅力かもしれません。 また,インプレッションであまり強調されませんが,現在の4気筒バイクの様なシュンシュンと軽くふけ上がるエンジンではなく,低回転では短期等の様なドコドコ感があり,重いピストンを大火力でドンドン突き上げるようなパワー感があることも当時のバイクの魅力ではないでしょうか。 |
短所・不満な点 | 私の個体はC型の最終でしたが,シートおよびシート周辺の構造からか,若干止めが甘い気がしました(もしくは純正シートが柔らか過ぎるのかもしれません)。 |
これから買う人へのアドバイス | 年式的にC型は水分古いバイクになってしまいましたが,唯一無二の感覚を味わうことの出来るバイクだと思います。特にバーハンドルへ付け替えることで,操舵性や快適性も各段に上がるため,どこまでも乗っていたくなるバイクになります。 |
今後のカスタムプラン |
どこまでもいける感。
(これはしょうがない)
・加速レスポンスが鈍い
(これはこれでいいんですが)
(一応フルパワー?)