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1~20件 / 全285件
  • NXR100 HONDA NSR50 99cc
    更新日
    2022年8月25日
    オーナー
    niku さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 1
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 1

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス ヤフオクで落としたボロを中途半端に直してみました。
    しかし、部品が高いですね。欠品多いし・・・。
    ウオーターポンプ死亡中。直さねば・・・。

    と思いSSTまで買いましたが、いやな虫がうずきだしてなぜか4ST化へ移行。コソコソ作成中。

    (仮)が取れました。
    今後のカスタムプラン ありがちな泥沼化が進んでます。
    こいつの所為で、コツコツ貯めたKLX125購入資金が無くなりました・・・。
  • HONDA NSR50 1997年式 50cc
    更新日
    2018年11月27日
    オーナー
    よんなな さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1545530696018M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 サーキットでのお遊び兼街乗り予備車
    長所・満足な点 これ以上戦闘的にさせてくれる原チャリも無いでしょう。
    これで30km/h守るのは全身蕁麻疹コース。
    2stの匂いは良い匂いだ!!
    短所・不満な点 盗難率が最大のネック。長所でもあるライトウェイトは時として最大の短所に。アタリエンジンじゃないとリミッターカットのみ100km/hは無理だなぁ。後期の純正チャンバーはゴミ。
    これから買う人へのアドバイス 良好な台数無くなってきてます。値段も上がってきてます。
    無論部品も欠品多数。
    しかし今のバイクには無い楽しさや魅力、80年代の古き良き単車全盛期時代を体感できる数少ない残り火です。
    宗一郎無き今の抜け殻の様なホンダからは二度とこの様なバイクは出ないでしょう。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR50 50cc
    更新日
    2023年8月8日
    オーナー
    絶倫こうちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692001916297M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    すぎ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1711562365214M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • NSR100F HONDA NSR50 1993年式 100cc
    更新日
    2019年3月31日
    オーナー
    Tak さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1553993588457M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ジムカーナで勝てるかもしれないバイク+ホンダの縦型をイジりたかったので、中古部品を寄せ集めて製作。
    用途はジムカーナ。現在中部Dシード。ベストタイム比115.99%。
    長所・満足な点 4ストロークエンジン(エイプ100)に載せ替えて、どこからでもグイグイ鬼のように曲がるマシンになった。
    シャシーの限界が高いため、安心してジムカーナができる。
    短所・不満な点 エンジンまわりの整備性は最悪… プラグ交換は温感時にはリームー。
    バランサーレスのエイプエンジンは振動が強烈。
    ワンオフラバーマウントで軽減しているが、フレームにクラックが入るかも。
    これから買う人へのアドバイス NSF仕様にするなら、フレームのクラック対策は重要。
    マフラーも市販品は存在しないため、ワンオフ製作が必要です。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR50 1999年式 63cc
    更新日
    2018年11月26日
    オーナー
    ピロシキ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1541126261074M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 家族が、保管場所が無くなったからと突然送ってきた。
    家庭事情で、乗る機会が激減したので、大事にして下さる方のお譲りしました。
    長所・満足な点 乗っていて楽しい。50ccとはわずか13ccの違いだけど、加速も良いし、回せばトルクも十分?かも。M-9の特性か、乗り易くなった。コーナー命の走りに満足。テクニック不足だから足回りもノーマルで十分。ブレーキも公道では不満無し。レプソルカラーもお気に入り。ホイールは3本スポークに交換されていて走りに不安無し。
    短所・不満な点 燃費は計ったことないけど結構減りが早い。積載性は言うに及ばず、走りに徹するのみ。
    ポジションが窮屈。
    これから買う人へのアドバイス 旋回性は抜群。タイヤさえ良ければレーサー気分。ポジションが窮屈だけど走れば楽しさに思えてくる。メンテ時は4STに比べるとオイルまみれになるかも。まめにメンテする方が良いですね。
    今後のカスタムプラン 思いついたら・・・
  • ちっちゃい方 HONDA NSR50 1999年式 50cc
    更新日
    2017年9月30日
    オーナー
    わか さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1464702049880M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 サイズ感
    2スト
    短所・不満な点 パーツが減ってきた
    これから買う人へのアドバイス 通勤快速仕様
    今後のカスタムプラン その時の思い付きで・・・
  • NSR50 HONDA NSR50 1988年式 63cc
    更新日
    2015年8月12日
    オーナー
    K さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1432468619461M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カノン HONDA NSR50 50cc
    更新日
    2010年3月5日
    オーナー
    kaname さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1268656820759M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 真っ赤!
    知り合いに作っていただいたプロアーム
    短所・不満な点 非力なエンジン
    これから買う人へのアドバイス APE50エンジンを活用するためにオクなどで集めたパーツから組み立てました
    今後のカスタムプラン ACE製デジタルメーター
    キタコ82ccへのボアアップ
    ボアアップに伴うエンジン強化
  • HONDA NSR50 1995年式 50cc
    更新日
    2018年1月28日
    オーナー
    MAX taka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • NSR50 HONDA NSR50 1997年式 50cc
    更新日
    2012年3月26日
    オーナー
    KANATA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1332771134170M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 新車のような外見!
    短所・不満な点 まだほとんどノーマル!
    これから買う人へのアドバイス バイクの楽しさに気づかせてくれた1台!
    今後のカスタムプラン
  • NSR50 HONDA NSR50 50cc
    更新日
    2012年3月26日
    オーナー
    KANATA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1332771329733M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 0 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 無駄なものがなにひとつない!
    短所・不満な点 ぼろぼろ 笑
    これから買う人へのアドバイス レース仕様なので公道は走ることができませんが楽しいバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • チビN Toy号 HONDA NSR50 1994年式 50cc
    更新日
    2012年3月30日
    オーナー
    TOY さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1333028572132M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 あの時はBRD,SPカートコースチャンバーが一番イケてました。
    最高速120Kmは出てましたので、中型バイクに付いて行けたし、コーナーでぶっちきり出来たから大満足でした。
    今は、サーキットではリブラプロが1番いいそうです…。
    短所・不満な点 今は4ストのトルクに慣れてしまったせいか、2ストの低速がもたつく感じがします…。
    サーキットで低速時は、半クラでカバーしていますが、もう少しトルクが欲しいなあ…。
    これから買う人へのアドバイス W・ガードナーファンでしたので、94年にNSR50ロスマンズが出た時は、衝撃的でした。
    バイク、メット、ツナギ、グローブ、ブーツ、一式揃えて、バリバリ攻めていました。
    結婚して一度はバイクを手放しましたが、未だに忘れられず、
    去年に中古でまた買っちゃいました。
    今後のカスタムプラン 50ccとしてもう充分仕上がりですが、低速(トルク)が欲しいので、
    リブラプロ・バークSP-M9レーシングチャンバーを狙っています。
  • NSR50 HONDA NSR50 1992年式 50cc
    更新日
    2012年12月27日
    オーナー
    sasakama さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1356569773898M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 外装社外化
  • NSR50 HONDA NSR50 50cc
    更新日
    2012年2月20日
    オーナー
    つむつむ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1329747119765M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • Nチビ HONDA NSR50 50cc
    更新日
    2014年8月27日
    オーナー
    ねこ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1337596870225M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR50 1987年式 50cc
    更新日
    2018年4月1日
    オーナー
    Ko さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ NSR50 50cc
    更新日
    2018年5月5日
    オーナー
    ruhma さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1576412875000M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR50 1987年式 50cc
    更新日
    2022年10月12日
    オーナー
    KEI-1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1665573659555M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • NSR50改 HONDA NSR50 1987年式
    更新日
    2016年7月6日
    オーナー
    晴れ、時々ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1467806304769M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 50cc とは思えないぐらいに剛性感のあふれる、ホンダらしいフレーム。
    パワーバンドに入るとモリモリ湧いてくる2ストパワー。
    短所・不満な点 まるで無いどころか、荷物を載せる事を拒むかの様な積載能力の無さ。
    暗い灯火類は夜間走行だと身の危険を感じるぐらい。
    これから買う人へのアドバイス 通勤時、駅まで乗って行く為に手に入れたバイクです。
    弟が昔レースで使っていた奴を貰ったのですが、エンジン以外はほぼくず鉄状態だったので、分解して再塗装し、ネイキッド仕様で復活させました。
    間違いなく、中古車を買った方が安上がりでした。
    今後のカスタムプラン

ホンダ NSR50の価格情報

ホンダ NSR50

ホンダ NSR50

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価格種別

中古車 1

本体

価格帯 580万円

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本体価格

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本体

74.8万円

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3.9万円

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