| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目100％ |
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| 購入動機・用途・比較車種 |
CBR600RRからの乗り換え 楽で早いバイクが欲しくなったので |
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電子制御サスのおかげでスーパースポーツに似合わないしなやかな足を持っている点が非常に良い ベースモデルとの価格差もマルケジーニホイールと電制サス、おまけの自己修復塗装（タンク付近のみ）を考えると納得。 |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 走ってて楽しいのが欲しくなったため |
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・SSってこと ・意外とシート下に収納があったこと(シートカウルがレースカウルになってるから余計に) |
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| 今後のカスタムプラン | メンテ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 18年のR1000Rから2019 10R SEへの乗り換えです・・・ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 根っからのkawasaki乗りです。高校時代は、Z400FXに乗ってたこともあり、武骨で厳ついkawasaki車が大好きです。ZXｰ10Rは、足着き性、取り回し、車重の軽さ、アクセルレスポンス、クラッチミートの具合、足回り、前傾姿勢の楽さ等、どれをとっても私の好みにぴったりです。今年は家を建てる目標もあるので、嫁さんに殺されそうですが。(笑) |
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隼のパワーも楽チンだったけど、これでもう充分。
もうこれからのバイク人生ずっと10Rでいいかも？と思わしめるバイク。