購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 音 |
短所・不満な点 | 無し |
これから買う人へのアドバイス | 生涯もの |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速時、マフラーからの重低音がトルクの太さを演出して気持ち良い。 |
短所・不満な点 |
イージードライブは出来ません。 色々な意味で、力ずくで乗る単車です。 |
これから買う人へのアドバイス | ストイックな機能美と排気音は自己満足度100点です! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 無いね~ |
短所・不満な点 | 全部だね~ |
これから買う人へのアドバイス | ぼろぼろからの復活まで3年位かかりました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗り手を拒むキックと逆チェンジ。 |
短所・不満な点 | 覚悟はしていましたが、電装は40年前のまま。とりあえず硬化したハーネスを自作で組直しました。 |
これから買う人へのアドバイス | 30年ほど前、Z750FX-1(ゼッツー角タンク)に乗ってた頃「新婚アパート暮らし」の友人の650-RS(W3)を預る事になりました。マルチとは違う強烈な音と振動が忘れられず、再びのバイク復活はW(ダブワン)と決めていました。思い立ってから探し続け、やっと巡り合った愛車です。 |
今後のカスタムプラン | ブレーキカム+ロッド、フロントフォーク再メッキ。リアショックのオーバーホール。 |