| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離ツーリングが楽ちん。 高速などで安定性抜群。 回すとけっこう早い。 |
| 短所・不満な点 |
最初は重くて取り回しが大変でしたが、そのうち慣れました。 低速時は横風に弱い。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大学4年の時に「パワーがあって、フルカウルで、レプリカじゃないけど格好良くて、速いやつ。」と言う事で、車検がネックだったので学生時代は250で我慢して、卒業を前にフェザーを下取りに出してコレを買いました。 用途は99％ツーリングです。始動性が良くなかったので（毎度十分に暖気）、たまのたまにしか通勤には使用せず。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはり見た目が一番好きです。4-2-1の集合管を付けた姿が28年経っても惚れ惚れしてます。エンジン特性が好みです。3000~5000rpm位で何事もなく走れます。ですが、回して行くと別の顔が現れます。私のバイクの場合（ナサートの特性と思われますが）、7500rpmから豹変し、甲高いエキゾーストノートと共にレッドゾーン手前の13000rpmまで一気に吹け上がっていきます。そして見た目以上によく曲がり、何気にタイトな道も得意なんです。 |
| 短所・不満な点 | 兎に角整備が大変です。カウルを外すのが面倒で、プラグがエアクリ交換だけでもサイドカウル外して、タンク外して…と毎回大仕事です。最初の頃は、なるべく最小限の手間で整備をしようとしておりましたが、その結果あっちこっちよ余計な傷や破損が増えました。最近は外せる所はなるべく外してやってます。失敗が多かった分、色んな知恵も付いてきたし新たな発見もあったので＋-ゼロです。他は残量8Ｌで点灯する燃料警告灯かな。 |
| これから買う人へのアドバイス | 重いです。整備大変です。電装系が弱いです。しかし、オールマイティーで低速からトルクもあるので非常に乗りやすいバイクです。オフやってる友人に乗せたら「面白くない」と言われましたが、裏を返せば非常にフラットなトルク特性で、目立ったトルクの谷も無く万人向けのツアラーバイクだと思います。荷掛けフックも4つあるので積載性もばっちりです。10万km近く乗られている車両もあるので、始動チェック等よく確認してから買われた方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定性がある、乗り心地が良い |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 積載性がバッチリでフックが付いてるのがまたいい。 |
| 短所・不満な点 | 重いしメンテナンスが面倒、特にカウル外すのが・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 近所の足から日帰りツーリングなどに使用 |
| 今後のカスタムプラン | 今のところは無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
- 重いので -- 高速で安定して走れる。 -- 大型バイクへのステップアップ用の練習に最適？！（こいつのおかげで、免許センターで3回目で免許がとれた） -- 400ccなので、急発進することなく、安心して乗れる そして何より、赤い！ |
| 短所・不満な点 |
- 重いので -- 初心者は大変 -- 400ccなので、ちょっと加速感が物足りない - 燃費が、あんまよくない 高速で14km/Lだったかな - メンテナンス性が悪い キャブ交換のために、タンクおろしてエアクリ外して、は、大変・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
免許取得後、一番最初に購入したバイク 北海道や九州、四国、佐渡など、色々と行った、相棒 だけど、そろそろ、手放そう・・・ 古いのとメンテナンスの内容が悪いので、たまに信号待ち中にエンストする・・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
★修理予定 ・フロントフォークオイル漏れ ・アッパーカウル破損 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツアラーということもあり、ライディングポジションはかなり楽です。 通学で片道20キロ強走ってから授業受けてますが、全然疲れませんね。 往復40キロ走ってからどこかに走りに行って、１日で100キロ近く走ることも良くありますが、フルカウルで風に当たらないしセパハンがそこまでキツくないので余裕です。 フルカウルの恩恵はものすごい感じますよ。 また、近所のコンビニに行くときとかはやっぱりZZRですね。近所に行くのでもチャリより楽です。 どんな用途でもバッチし使えちゃう最強バイクです！ また、とにかく頑丈です。というのも先日事故を起こしてしました。時速30キロくらいで走行中に突然止まったタクシーの後方に後輪ロックした状態で突っ込んでしまい、カウルがバキバキに割れてしまって「もう修復不可能かな・・・」とも思う程の損傷具合だったのですが、600ccスケールの超剛性フレームのおかげでフレームは全くと言って良い程曲がっていませんでした。しかもフロントフォークも損傷はほぼなかったです。 直りますと言われた時に、本当にこのバイクで良かったと思いましたね。 とにかく頑丈なバイクです。 また、僕のZZRに乗った友達は今のところ100%楽しいバイク、乗りやすいバイクだと言っています！！ |
| 短所・不満な点 |
取り回しですね。 とにかく重たいです。 少し勾配のあるところにノーズから駐車してしまうと出るのに一苦労です。 慣れればたいしたことありませんが、最初のうちは苦労します。 とはいっても、教習車のCBも色々取り付けているのでZZRとあまり重量が変わりません。そう考えるとそこまでハーレーみたいに重たいバイクではないですね。 自分で整備をしない人はセンスタを取り外してしまうのもアリだと思います。 それだけでかなり軽くなると思いますよ。 それ以外にもエキパイやマフラー等、その他部品もも純正だとどうしても重いので、カーボン等の軽いものを付ければ軽量化はできるので問題ないと思います。 どちらにしても慣れれば取り回しは問題ないし、軽量化すればそれなりに軽くなるので取り回しに関しては問題ないと思います。 そう考えるとほとんど欠点のないバイクですね。 メンテナンスが唯一の欠点ですが、メンテナンス性でバイクを選ぶ人はツアラーにしてもSSにしても、小型中型大型どれをとってもフルカウルなんか絶対に乗れないので正直どうでもいいです笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
普段は街乗りですが、ロングツーリングに行くことを前提で購入しました。 しかし、大学が忙しくなかなかロングツーリングに行く機会がありませんでした。 そしてこの間ようやくロングツーリングに行きました！ 昼頃に起きてなんとなくの思い付きで、東京から富士山5合目まで日帰りで行っちゃいました！ 楽しかったなぁε-(´∀｀; ) その翌々日は赤城山まで行きました！ ロングツーリングはまりましたね それもこれもZZRのおかげです。 |
| 今後のカスタムプラン |
マフラーをVance＆Hinesに変えようかなぁと思ってます あとはドライブスプロケットの丁数を減らして加速重視のジムカ仕様にします 外装はLEDを付けて見間違えるほど変わったので、スモークスクリーンにスモークウィンカー、スモークヘッドライト、スモークブレーキにしてLED化ですかね あとはオールペンとクランクケースカバー取り付けかなぁ？ ショートレバーに変えて、バーエンドも変えようかなぁ バックステップにもしたい スライダーも取り付けよ メーター周りも変えようかなぁ なんかカスタムだらけです…笑 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
一度走り出せば、抜群の安定感と操作性！！ そして、やっぱりルックスが好きです＾＾ｖ 乗ってるだけで、わくわく出来る♪ パーツ多い！ |
| 短所・不満な点 |
取り回しはやはりおもい＞＜； フルカウルゆえのメンテナンス性の低さ・・・ ちょい前傾姿勢すぎ？ |
| これから買う人へのアドバイス |
大型免許も取得し、いよいよ俺ブサに乗れる~~♪ 少しずつカスタムしたいので、メンテ日記みたいに付けて行こうかなー |
| 今後のカスタムプラン |
ヨシムラのフルエキ ストライカー、マーベリック辺りのステップ とりま、その２つは入れたいなぁ♪ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 風格が大好き♪ |
| 短所・不満な点 | とりまわしが辛い… |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR400に以前乗っており、暫く外のバイクに浮気していたけど、やっぱりこいつに戻りつきましたぁ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体サイズが体にちょうどマッチ 高速道路の移動が楽 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルポジション 20mmのスペーサー入れて多少良くなった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 前オーナーの立ちゴケの傷が多いが比較的綺麗な高年式のこいつに巡り会い満足 |
| 今後のカスタムプラン |
大っき目のスクリーン(冬用に) 基本ノーマルで乗るつもり。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ボディがでかい！！ 高速の安定性がいい！！！ |
| 短所・不満な点 | メンテナンスに時間がかかる |
| これから買う人へのアドバイス | 初のスポーツタイプ |
| 今後のカスタムプラン |
ゴールドチェーン ドライブ１７T スモークスクリーン フルペイント LED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
バイクは教習所で免許を取ってから５年以上乗ってなかったんですが、ヤフオクに出てるのを上司に勧められて勢いでポチっちゃいました。 買ったはよかったけど、やはり、オークション品だけあって乗ってすぐに不具合がたくさん出てしまいました。 おそらく長期放置車両で、メンテナンス費用足したら、ふつうにバイク屋さんで買えばよかったなと思ったりしました。 けど、手間のかかる子ほど愛着がわくものですね。 ZZR用の社外パーツをいろいろ取り付けたりしてだいぶ良い感じになってきたと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フルカウルなところがいい！高速なんかでもネイキッドよりも疲れないし、車体が重たい分安定性がある！ |
| 短所・不満な点 | 整備は涙目です。そして取り回しつらいです。でも取り回しはすぐなれます |
| これから買う人へのアドバイス |
正直勢いで買いました。 店でみて「乗りたい！」って買いました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
いかにもツアラー！な風貌と重量感。カウル付いてて速そうだから。 当時はそんなことしか考えてなかったと思います。 |
| 短所・不満な点 | あの重量感。当時の非力な自分のせいもあって納車して1週間後くらいにひっくり返して傷だらけになりましたね・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
24歳まで全くバイクに興味がなかった自分が初めて気になったバイク。 突発で二輪の免許を取る事になる。 |
| 今後のカスタムプラン |
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