購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | カラーリング |
短所・不満な点 | 特になし |
これから買う人へのアドバイス |
衝動買いしたCBR1000RRです。 現在慣らし中 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 面白い |
短所・不満な点 | 腰が・・ |
これから買う人へのアドバイス |
・通勤用です。 ・試してみたいコンバインドABSでフルブレーキング!!(想像するだけで怖い) 砂の浮いたアスファルト、雨の工事現場の鉄板、マンホール、白線 ・走りが満点でない理由はバイクのせいではありません。 |
今後のカスタムプラン | カスタムした箇所に記入するも、、想像するだけ・・(悲し! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく操作しやすい、安定性もコーナリングも抜群。 |
短所・不満な点 | サーキット走行でグラベルで転倒、右サイドカウルに傷があること。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキット走行 |
今後のカスタムプラン | リミッターカッカットorフルパワー化 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | RVFから乗り換えました。パワーは違いますが、操作性はほぼ同じです。RVF当時からの、ホンダ二輪の技術の高さに関心します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックス!! バランス!!! |
短所・不満な点 | ありますが馴れました… |
これから買う人へのアドバイス | 08’ワークスとして最後に出場したHRCの鈴鹿8耐優勝マシンのレプリカ!! |
今後のカスタムプラン | 完成 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
スタイリングが何より気に入ってます ラインビームのシャープなヘッドライト センターアップマフラーが特にいい! |
短所・不満な点 |
ヘルメットホルダーが使いにくいのと、 シートが高いので乗る時や停止時に気を抜くと転んでしまいそうになるので要注意ですね。身長が高い人は気にならないかもしれませんが・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
ワインディングを絡めるツーリングがメイン。 5年ぶりに大型二輪を取得してライダー復活しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ブレーキ超強力、ライン変更が出来る。なので安心して走れる。 乗り心地が良く燃費もいい。→峠で遊んでいた頃は17~18km/l走っていたけど、サーキットに行くようになったらガタ落ち。仕方ないか(ToT) |
短所・不満な点 | フレームが熱いよ~、そしてぺったんこの顔。でも慣れて来たのでイマイチと言うほどでも無くなってきた。その他は「スバラシイ!」です。 |
これから買う人へのアドバイス | CB1300から乗換えた事もあり、全ての軽さに有頂天です。車重が軽いって最高に気持ち良い! |
今後のカスタムプラン | 何も換える必要感じません。だけど、マフラーはやっぱり欲しいかなぁ。タイヤの種類を色々試したり、偏平率を変えたり。地味に細く長ーく楽しみたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い、速い、 |
短所・不満な点 | ヘルメットホルダーが無い |
これから買う人へのアドバイス | まだたいして走っていないのでわからない |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 見た目 |
短所・不満な点 | ウィンカー |
これから買う人へのアドバイス | スリップダウンがいい思いひで |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | とても気に入ってます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い速いかっこいい |
短所・不満な点 | 何も積めない |
これから買う人へのアドバイス | ものすごい速い |
今後のカスタムプラン | HIDを、付けたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走る・曲がる・止まるが最高。カラーリングもグッド。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 趣味 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | コンパクト・軽量・ハンドリングなど07とは運動性能が向上していますし、国内仕様をECU・エキパイ・マフラーを交換してフルパワー仕様にしてあり、富士のストレートではメーター読み299キロ出てました! |
短所・不満な点 | 整備性が難、スクリーンを慎重にはずさないと、カウルのつめが折れたり、アンダーカウルをはずすときも、カウルをスライドさせてはずすのだが、テーピングしないとキズだらけになったり(涙) |
これから買う人へのアドバイス | 以前07のCBR1000RREUR仕様に乗っていましたが、フルモデルチェンジということで、HONDAの技術を惜しみなく投入した新型CBR1000RRということで、07のCBRを譲り購入しました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽くてヒラヒラ~ 筑波のダンロップもヒラヒラ~ んでフルパワーでミッションも輸出仕様を組みました。 TSRのフルエキは軽いねー。 |
短所・不満な点 |
プラスチッキー プラモに乗ってるみたいだ! |
これから買う人へのアドバイス |
小さくなったね CBR1000RRはこれで3台目 |
今後のカスタムプラン |
1速80kmぐらいからウイリーするとレットゾーン(パワーが無くなる)までウイリーしますが、2速に入れるのは無理です。