購入動機・用途・比較車種 | 1000ccの旧車へのあこがれ。1300スーパーフォア狙っていたが、こちらでも十分と思いかってみて正解だった!4気筒キャブ車は、レトロ感たっぷりです。超デカイタンクも魅力的。 |
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長所・満足な点 |
見た目に尽きる。これだけで所有している状態^_^ 走りも力強く、トルク十分。クラッチ重くて、つかれはくるがそれ以上の所有感あり。 |
短所・不満な点 | 重さ、半端ない。取り回しは相当苦労する。立ちごけし、起こそうと思ったけど起こせなかった。ほんと注意必要なバイクです。クラッチも重いので最近のバイクに慣れてると痛い目はあいます。でも、かっこいい^_^ |
これから買う人へのアドバイス | 現行のバイクよりは、乗りやすくはないですが、所有感たっぷりなので、1300sf買うなら、安い1000sfビックワンで十分かなと思います。トルク十分で、大きくて威圧感たっぷり。また、まわりは1300ばかりなので、逆に1000SFは目立ちますね! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モータショーで一目ぼれしたのと、製作関係者の情熱に共感した。当時懐古趣味の川崎ゼファーと違い、最新の装備で手抜きなく制作されていたところに当時のホンダスピリットを感じたので新車購入した。 |
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長所・満足な点 | 当時のヨーロピアンタイプのフラッグシップと先祖のCB軍団の威光。 |
短所・不満な点 | 足つき性などの諸問題は、努力(肉体の強化)と我慢で乗り切れるがラジエター能力の低さは股間が暑くて我慢が出来ない。タイヤチョイスできない。 |
これから買う人へのアドバイス | 色々あるが、やはり初めての北海道ツーリング。 |
今後のカスタムプラン | カスタムの予定なし。部品の劣化時に社外品購入。 |
購入動機・用途・比較車種 | 400ccのバイクで全開にしても知り合いの大型(FJ1200)に全く歯が立たず排気量の差を痛感、即限定解除(今では大型自動二輪免許取得)して、モーターサイクルショーで衝撃を受けたBig1を迷わず購入 |
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長所・満足な点 |
ルックスと乗った時の安定感は非常に良い 昔はかなり他の人とかぶりましたが今やCBと言えば殆ど1300なので他人とかぶらなくなりました(^-^) |
短所・不満な点 |
重くて大きくて足つきも良くないですが身長173cm63kgの私でもなんとか操れています 18インチタイヤは選択肢が少なすぎたので現在は17インチにしてこの不満はなくなりました |
これから買う人へのアドバイス | いまや情報が沢山あるので17インチ化は容易にできると思いますし、1300に負けないパワーと存在感はあります。市場価格はかなり崩れていますので購入してそのまま乗るという方でなければBig1はいじって楽しいバイクだと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自分にとってホンダのビッグネイキッドと言えばこのバイク |
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長所・満足な点 | でかい |
短所・不満な点 | でかい |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
バイク屋でひとめぼれ。 鑑賞が主な用途になります |
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長所・満足な点 |
ブームが去った後のノスタルジーを感じる車体。 今だに受け継がれているデザインとカラーリング、特にタンクとカウルの赤色 規制前、丸目1灯、4発、キャブ車、堂々とした水冷エンジン 丈夫で故障しない。他の人とあまりかぶらない。 中古車が安い(笑) |
短所・不満な点 |
初心者にもかかわらずリターン後、最初のバイクがビッグワンでしたw 車体がでかいです そして重いです 決して初心者向けには作られていません そんなバイクですが、気に入ってしまったので仕方ありません |
これから買う人へのアドバイス | 「乗れるもんなら乗ってみろ」というキャッチコピーだったそうで、途中で乗り換えるとHONDAから「まだ、お前には早かったかな(笑)」って言われている気がして売るに売れません♪ |
今後のカスタムプラン | メンテ一筋♪ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 黒かったから。 |
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長所・満足な点 |
大体黒い。足つきもそんなに悪くない。(個人的に。) タンクが大きいので300キロ位のツーリングなら無給で帰ってこれる。 |
短所・不満な点 |
18インチはタイヤが無い。 コレに乗るとほかのどのバイクに乗っても小さく感じて乗り換えることができない。 |
これから買う人へのアドバイス | 古い部類になってきたので、かなりメーカー欠品があるので部品が大変。でも普通に乗ってたらあまり壊れないかな。タイヤはロードスマートのみ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1991年の東京モーターショーで発表された時からの憧れで96年に新車購入しました。 |
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長所・満足な点 |
とにかくグラマラスなデカい車体が最高にカッコ良いです。 乗ればデカさを忘れるくらい軽快ですが今のバイクのようには曲がりませんがそれもまた乗る魅力です。 そろそろ90000kmに届きますがエンジンは異音もなく元気です。 |
短所・不満な点 |
しいて言えば足つきが悪く重い位で不満な点はありません。 18インチのホイールは全然悪くないのですがタイヤを選べない事とダンロップさんが製造を止めたらどうしようかと心配です。 |
これから買う人へのアドバイス |
今ではもう良いタマは残っていないでしょうから難しいのではないかと思います。 純正部品もかなり無くなってきています。 |
今後のカスタムプラン | もうやり切った感がありますので今後は消耗品をしっかり見ていきたいと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 1991年のモーターショウの参考出品を見て一目惚れ! 車両は発売(92年11月)の4ヶ月後にやっと購入でき、それ以来保有のワンオーナー車です。かっ飛びツーリング、ジムカーナ、サーキット走行と楽しんで飽きて来た頃に2台体制でスーパースポーツも購入。CBR600,1000とSSは5台乗換ましたが、その度にCB1000SFの良さに気づき長期保有となってます。 |
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長所・満足な点 | デカくてかっこいい!タンクデカい23L。水冷エンジンにダミーフィンが無くてかっこいい!RC30ばりのフロントホイルクイックリリース!リアの二本サス。見た目の大きさに対して想像以上に軽く感じ俊敏!エンジン特性も良くとても良く走る!一生懸命走らせると最高に楽しいです。人気がないので話しかけられない、盗難の心配が軽減、同じ車種を見かけると嬉しい。 |
短所・不満な点 | デカい、重い、取り回しが大変! 最高出力がもう少しほしい、もう少し高回転まで回ってほしい。タイヤが選べない。ブレーキがもう少し効いてほしい。今となっては純正部品が無くなっているのが悲しいです。不満点は理解し、カスタムもしているので納得済です。不満点解消のカスタムを考えるのが楽しいです。人気がないので話しかけられない、売却時の値段がつかない、同じ車種を見かけない。 |
これから買う人へのアドバイス | 消耗品以外の純正部品がありません。壊すと純正どうりに直せません! 飛込みで二輪店(購入した店以外)に修理依頼してもまず部品(消耗部品以外)が無いからと言われるでしょうね! 壊したらまず自分でなんとかすることを考えましょう! |
今後のカスタムプラン |
カスタム?修理?改善? シート表皮張替え リヤキャリパーピストン(スチール→アルミ)交換 T-REV取り付け |
購入動機・用途・比較車種 | 子供の頃に初めて見たリッターネイキッドだったため |
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長所・満足な点 |
18インチの前後足回りでゆったり走れる所と とにかくデカイので所有欲は満たしてくれる一台でした。 乗っているときにお店の窓に自分の姿が反射していると 思わず見てしまうほどです。 |
短所・不満な点 |
タンク容量が大きすぎて満タン給油するとめちゃくちゃ重たいです。 また、CB1300シリーズの前身モデルなので、1300と比べると 足回り等の性能がどうしても劣ってる感は否めません。 また、タイヤサイズも18インチになるのでタイヤの選択肢が少ないのと 低速トルクがやはり若干少なく感じます。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかくデカイ車両が欲しいって方にはお勧めの車両です。 あとは角ばったずんぐりむっくりなデザインが好みの方にも良いかも?? 私はテールライトをCBX400Fのテールライトに交換してのっていました! (写真が残っていないのが残念!) リヤをフェンダーレスにしてCBXテールライト装着だけでだいぶイメージが変わって 面白かったです。ただし、重たいので注意! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
以前は走り重視で軽くて速いじゃじゃ馬に乗っていましたが、今は落ち着いて乗っています。
重いけど走りだせば運転がし易いのは、さすがホンダの優等生。
取り回しは慣れるまで緊張をします。
身長の低い人は足つきの不安を無くすためにカスタムが必要ですよ。