| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 9Lタンクのチビスケ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デカ太足（F120/90-10 R130/90-10) |
| 短所・不満な点 | 振動が・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 林道のんびりツーリング用に改造。ハードな走行にはCRM。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 昔から欲しかったのをついつい |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤、買い物用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がいいので経済的 原付きなので維持費が安く住む。 小さく軽いので立ちごけはほぼしない。 モンキーよりタンクが大きいので航続距離が長い。 |
| 短所・不満な点 |
30km/h規制のため大通りは怖い。 ギア比の関係で常にエンジンが一生懸命回ってる（笑） 長所の小ささが短所でもある、見落とされやすいので走行時は気をつけないと危ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 近所の先輩のところにあったのをずっと口説いてやっとのことでてにいれました。モンキーも考えたけどタンク容量で決定しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ノーマルだと物足りないのでシリンダーを交換し黄色ナンバーに変更。いまのところ走りには不満はなし。タンク容量も満足です |
| 短所・不満な点 | 小さいことはいいことだけど小さいがゆえにスピードが出ると不安定になりかなり怖い思いもする。今のインジェクションモデルの比べると燃費はいまいち。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いことは昔を思い出せていいと思ったけど電気系統の故障に悩まされてしまった。結果交流と直流の仕分けに戸惑った。 |
| 今後のカスタムプラン | 10インチ化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 安かった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | モンキー/ゴリラを一度所有してみたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス バイク構造の基本が学べる 自動車に積載できる小ささ |
| 短所・不満な点 | カスタム地獄に陥るところ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
･アルミホイール ･強化クラッチ ･強化オイルポンプ ･キックペダル |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大学生の頃にも乗っていたのですが諸事情で手放してしまい、以降ずっと欲しかったのが偶々2004年オークションにて未登録の新車を発売当時の新車価格で出品されてて運良く落札。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても見た目が可愛い。スーパーカブほどでは無いですが燃費がかなり良い。6Vエンジンは日本製で耐久性があるそうです。 |
| 短所・不満な点 |
6Vバッテリーは直ぐに上がってしまう。 ドラムブレーキの効き調整は慣れるまで難しい。排気量上げると制動力容量は全く足りません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今更6Vのモンキー・ゴリラ買う人はいないでしょうけど、どちらかと言うと街乗りに使うならモンキーが良いです。ゴリラの燃料タンクはノーマルだと中々使い果たさないので燃料の賞味期限の方が先に来ると思います。ボアアップは単品だとキャブ・マフラーのセッティングが面倒です。ヘッドまで変えると高回転の伸びがまるっきり違います。 |
| 今後のカスタムプラン | 写真では無名の安っいマフラーとノーマルキャブ、ノーマルリアサス状態です。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 譲り受け |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目 乗り心地 燃費 注目度 |
| 短所・不満な点 | フロントフォークが少し 短い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
従兄の元へ来た時点で既に72cc化され、PC20が組まれてありました。 基本はノーマルルック縛り。 ここにこだわりつつ足回りを強化し、マフラーも純正形状のままエキパイが太いミニモト製へ交換。 年式なりの自然なヤレとキュートな外観が何よりお気に入り。 |
| 短所・不満な点 | 上限60km/h巡行に割り切った仕様のため車体の挙動がトリッキー・・・それ以上の速度はちょっと命懸け（笑）。 |
| これから買う人へのアドバイス | 亡くなった従兄の形見として譲られ、休眠期間15年・・・一念発起してこの冬の間に整備し、無事復活。ご近所散歩の良き友として元気に活動中。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
タンクのエアーブラシアートです。 紀の国屋１００本限定マフラーです。 |
| 短所・不満な点 |
特に有りません。 満足しています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
現在ツーリング用で乗ってるゴリラです。 ６年くらいかけて現在に至ります。 全て触って有ります。 |
| 今後のカスタムプラン | このバイクはツーリング用ですのでほとんど触りません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 新車から30年乗り続けています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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