| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
１万回転超えた辺りからの気持ちよい加速 事故と修理を何度かしましたが、 それでも７万キロ以上持った丈夫さ 250の経済性とバイクらしい加速感 比較的大柄な車体が170cmの自分には丁度良かった。 |
| 短所・不満な点 | 凡庸なデザイン。見た目ではバリウスの方が欲しかった… |
| これから買う人へのアドバイス |
中免取得して初めて購入したバイクでした。 もう、廃車しちゃいましたが、 一番長く乗った思い出深いバイクです。 もう、この手のクオーターは 新車では手に入らないのだろうか… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクらしいバイクなところ |
| 短所・不満な点 | 真正面・真後ろから見ると、やっぱり２５０だなってくらい細身で存在感が・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
癖のなく。素直です。よく回るエンジンで壊れないしｗ ツーリング仕様 |
| 今後のカスタムプラン | チェーン・スプロケ交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
♪そのうちより今のうち、この気持ちも今のうち 淡くあわく翡翠のよう いつかじゃなく今がいい （一青 窈 翡翠より） で絶版となった250cc4気筒の中からJADE（翡翠）を選びました（一目惚れ）。 この歌の影響はデカイです。 |
| 短所・不満な点 | 大柄なため足つきはよくないです。シートがとっても滑りやすいのもイマイチかな。今夏はシート張り替え予定です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主力バイクです。【デッカイMBX】の命名者はAROC会長てつあん様です(^^;) 確かに似てるかも･･･ AR80と共に通勤快速仕様です。 痛快さはARに劣りません。主力というのはいちばん走行距離が伸びますので。 |
| 今後のカスタムプラン | 今年こそシートの張り替えしないと。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カムギア大好きなんです。 高性能な感じ。 とにかく軽い軽い。コンビニからロングツーリングまでこなしてくれます。 |
| 短所・不満な点 |
いろいろ壊れましたが、なかでも非分解式メーカー欠品のリアサスのへたりは痛かった。。。 NSRのものをがんばって流用しました。 車体が軽いせいか高速などで100キロくらいだすと怖くなってくる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
家のガレージで忘れられて朽ち果てていた子を再生しました。 その後もいろいろなところに一緒に行きましたが、とにかくいろいろなところがイカれます。たぶん修理だけで20諭吉は使ってます。。。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正大好きなので、改造ではなく修理優先でいきます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはり楽なポジション、これならいくら乗っても疲れなさそう。 エンジンの音、ホンダの名車CBR250RR譲りのカムギアトレーンの音は低回転では耳に付きますが上まで回すとキーンといい音がします！ 加速も250ccにしてはまあまあ、普通に乗るには十分過ぎます。 |
| 短所・不満な点 |
シート下のスペースが狭い。 書類とパンク修理キット、車載工具くらいは入りますがカッパは無理です。 サスが前後ともチープで80km以上出すとフロントバタバタ。 リアサスはOH不能のタイプで純正も欠品・・・ 社外品一応あるが高いので他車種（NSRかスティード？）の流用がおすすめ |
| これから買う人へのアドバイス |
2ストレプリカの強烈な前傾姿勢に疲れたので今度はポジションが楽なネイキッドにしようと思っていたところ、 たまたま通りかかったバイク屋に置いてあったので色々と下調べをして良さそうだったので購入候補に。 試乗ができるとのことで乗ってみると乗りやすかったので即購入決定しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
パーツが元々少ないのでカスタムしようがないんですが、 定番のブレーキホースのメッシュ化くらいはやってみようかなと思ってます。 余裕があればマフラーも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今は亡き、２５０の四気筒 |
| 短所・不満な点 | トルクがない |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクは一度、義弟にあげたのだが、彼が乗らなくなったため返してもらった。帰ってきた日は、出戻りの娘が戻ってきた気分だった。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず古いバイクなので、整備をして長く乗ってあげたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃料計じゃなくて水温計が付いている 速い!メーター読みで180キロを叩き出してくれる 積載性は低いですが、ヤスは携帯と財布が入ればいいので気にしない。でも考えれば色んな所に物が入る。500mlのペットボトルとか モノショック |
| 短所・不満な点 |
ステップ タンクキャップ(ガソリン入れ過ぎると膨張して漏れてくるw) |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング 通勤 |
| 今後のカスタムプラン |
CB400SF NC39 外装移植 バックステップ センターアップマフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | 当時学生だったので車検が無い250ネイキッドを探していて、お店でビビッと来て購入。主に通学，買い物に使用。たまにツーリングに行く程度。夏に片道300kmの帰省。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンがよく回ってとても楽しい。エンジンが丈夫で壊れる気がしない。燃費がそこそこ良い。250にしては大柄な車体。ポジションが楽。 |
| 短所・不満な点 | 古いので電気系や液系の不具合がちょくちょく出る。トルクが細い。音だけはレーシーだが速度が出ない。見た目が地味。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初めてのバイクでしたがJADEで良かったと思います。バイクの乗り方、整備、ツーリングの楽しさ、いろいろなことを教えてもらいました。発売から20年以上経っているので程度が良い車体が少なくなっていますがとても良いバイクです。是非ぶん回して4気筒マルチサウンドを楽しんでほしいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 低回転域のトルク |
| これから買う人へのアドバイス | 約２０年前（１９９２年）飛行機に乗せて北海道に行きました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗車姿勢の楽なバーハンドル、壊れにくいエンジン、維持費の安い250、万が一の転倒でも修理費が安くて街中走行でも楽ちんなネイキッドバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カムギアトレーンの音、壊れにくいエンジン、高速走行は風さえ我慢すればそこそこなペースで走れてしまう所（さすがは250ｃｃでも4気筒）、長距離走行でもお尻が痛くなりにくいシート、センタースタンドがあるところ（メンテナンスが楽ちん）。 |
| 短所・不満な点 | レギュレーターが壊れやすかった、年式的に冷却水が漏れやすい箇所があったことくらいでしょうか。めったに壊れることはないんですが・・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250ｃｃ4気筒ネイキッドモデルの中では不人気車だったようですが、全然良いバイクだったと思います。 交差点で信号待ちの時にマイクロバスに追突されてバイクごと吹っ飛ばされた思い出が・・・。 ぶつかる瞬間、バックミラー越しに車が突っ込んでくるのが見えたので身構えたおかげで幸いにも怪我はムチ打ち程度ですみました。 バイクはシートレールが空に向けてひん曲がってしまい廃車になってしまいました。 ジェイドくんが身代わりになってくれました・・・・ありがとうジェイドくん。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乾燥重量センタースタンドつき146kg(まぁ250はみんなこんなものですが) 16000回転かち回るCBR系エンジン♪ リアモノショックで、意外とスポーティでバランスがいい |
| 短所・不満な点 |
・・・リアショックがすでに純正廃盤で社外もない・・・ NITRONで、89000+税の93450円で（つまり普通の価格で） ワンオフで作ってくれるらしい。 高いけど朗報ではある |
| これから買う人へのアドバイス | 色々あって、しばしの代車として引っ張ってきたものの、意外や意外によく走る。 中々楽しいので、最近メンテしてさらに快調になってゆきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がよく、しっかり整備して、回さなければ社外マフラーでもリッター３０近くいきます。 １００００回転から伸びるので大げさに言えば2ストのようなフィーリングも味わえます。 |
| 短所・不満な点 | いかんせん２５０なので絶対的速度、高速安定性を他の排気量のオンロード車と比べるのは酷かと。 |
| これから買う人へのアドバイス | 町乗り用２５０としては100点です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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