購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 音。取り回し。スタイル。すべて。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 北海道ソロツーをはじめ、若かりし頃、どこへ行くにも一緒に走り回ったので、今まで乗った中でも大好きなバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 良く回るエンジン・・・1万回転からの吹け上がりは、最高~・・・ |
短所・不満な点 | とにかく古いからw、・・あちゃこちゃがダメです・・・>< |
これから買う人へのアドバイス | 若い頃は、400ccに乗ってたので、何か物足りなさを感じました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
不動車を2万円で購入。 パーツリストとクラッチワイヤー予備が付いててお徳でした。 なんとか動かせる状態までもっていきます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
カムギア搭載のエンジン!メカノイズがたまりません。 タフなエンジン。10万キロ超えてもヘッドからオイルが滲む程度。エンジントラブルなんて、どこ吹く風です。 |
短所・不満な点 | イマイチなとこなんてない。全てが好き! |
これから買う人へのアドバイス |
主に通勤・ツーリング 買ってから5年目ですが、総走行距離は13万キロ、自分の所に来てから10万キロ走りました!とても26年前のバイクとは思えないほどカッコ良くて、タフなエンジンにメロメロです。 |
今後のカスタムプラン | カスタムより、ガタが出た箇所の修復に忙しいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
高回転域のF1サウンド! これに限る |
短所・不満な点 | 音と速度が吊り合わないw |
これから買う人へのアドバイス | 主にキャンプツーリング |
今後のカスタムプラン | ノーマルで維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 軽い車体に2万回転まで回るエンジンは規制前の45馬力! 今のクウォーターじゃ考えられない気持ちよさ! この250F以降はフルカウル化してレプリカに... なので、このCBRはセパハンながらラクチン姿勢で乗れてスクリーンも有りでツーリングでも疲れない高速ラクチンバイクです おまけに車検ナシでマルチでぶん回しても20km/lで経済的! 少しくらい大きなバイクも楽にカモれる!! |
短所・不満な点 | 気に入らないとこは無いくらい良くできたバイク! |
これから買う人へのアドバイス | 通勤用に買った久しぶりのバイク ヒュンヒュンって音と共に気持ちよく回るエンジンに軽い車体で気持ちよく走れるナイスな相棒!息子に譲り乗っていましたが、息子の友達が譲って欲しいと言うので譲りました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 図体がでかいので胴長の私にはちょうどいいサイズ。伏せると入れる大き目スクリーンと至れり尽くせりのカウル類。レッドゾーンは18500r.p.m.ととんでもない。金色のエキパイはステンレスベースに着色だったようで、ちょっとこすって剥げても錆びなかった。 |
短所・不満な点 | 15000r.p.m.より上はただまわっているだけで加速感が薄い。ハンドルのスイッチ周りのデザインが古臭い。ハンドルミラーなので伏せると見えない。転ぶとハンドルウェイトがほぼ必ず折れる。アンダーカウルが高価。 |
これから買う人へのアドバイス | 走行距離わずか300kmの状態で親類の友人より購入。ちょっとしたメンテナンスのみ(フルノーマル状態)で最高速195km(メーター読みで推測)というとんでもないやつ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | タイヤをα12に替えたら激変しました。 |
短所・不満な点 | とくに無し。 |
これから買う人へのアドバイス | もうすでに3回コケました…。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走りと燃費の良さでどこへでも行けそうなところ |
短所・不満な点 | よくまとまってるケド大人しい |
これから買う人へのアドバイス |
1年で2万キロ よく走ったなー |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費はPCXと比べ一回り下回りますが、このクラスではいい方かと思います。シート幅が広いのでお尻が痛くなりにくい、そして車体が軽いのでカーブでの走行も快適で扱いやすい。必要なパワーを備えていて、思いどうりに操れる感じが好きです。 |
短所・不満な点 | シート高が780mmと高くハイヒール状態です。(T_T)せめてあと2CM低ければだいぶん違ってくるのですが。 |
これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングに使用。 |
今後のカスタムプラン | ミラー交換、ヨシムラのマフラーも気になります。 |