| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250CC位のバイクが欲しくて購入 |
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| 長所・満足な点 |
軽い！とにかく軽くて乗りやすい！ 細いし乗り心地もいい燃費もきっといい 発進が楽クロス気味だから 街乗りは無敵 |
| 短所・不満な点 |
燃料が少なすぎる7リッターしか入らないから長距離に不向きすぎる オフロードの見た目してるのにグラベルが苦手 風が有ると煽られる パワーなさすぎ！ ギアーが5速のクロス気味だから最高速がゴミ |
| これから買う人へのアドバイス |
高速乗って遠出しないなら最高にいいバイク！ フラットトラック仕様でかっこいい！ 色んなカスタムに振れるバイクだからベースにはもってこい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | このエンジン（MD33E）のキャラクターが好きです。用途は70~100kmのプチツーリング。SRX400も探していたのですが、程度の良いものが見つかりませんでした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | のんびり走るのにはぴったりです。フロントタイヤをワンサイズ補足したところ、コーナリングがとても素直になりました。ファンだ―レスキット、KERKERのマフラーがブラックの車体色とマッチしていて気に行っています。 |
| 短所・不満な点 | 特にないです。フェンダーレスによる背中への泥跳ねは、後付けのマッドガードで完璧に対策できました。キャブレターのセッティングが出なかったので、直引きのPWK28を付けたところ、アイドリングから高回転までとても調子が良くなり、燃費も35km/L以上走ってくれます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですので、メンテナンスに自信のある方にお勧めします。特にCVキャブがセッティングしにくいので注意です。ただい、基本的には壊れにくいバイクですので、メンテナンスもまた楽しいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自分でいじれて、丈夫で、軽くて、どこでも行ける！ |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 手持ちのホーネットとKSRは完全な趣味車で、雨の日は乗りたくないので、安い中古車を通勤用に購入。フルノーマルのYAMAHAのBRONCOに決めかけていたが、カスタム大好き病が出て、武川のボアアップキットが組まれたFTRに飛びついてしまう。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 振動と音が心地よい。軽いので取り回しが楽。単気筒SOHCエンジンは燃費が良い。35km/l位。車両価格が安い。今はそこそこするようですが。 |
| 短所・不満な点 |
まず、ボアアップ車両だったのでしかたがないが、高速道路で焼き付いて中古のエンジンに載せ替えました。しかし、それもまた、オイルが吹き出し購入店に持ち込むが、無償修理が無理だと言われキレて、廃車にしといてとだけ言って帰る。 教訓はまずボアアップ車両は買わない事。購入店舗は信頼できる店をよく考えて、決める。購入直後、初めて高速道路を走ったらハンドルが思いっきりブレて、店に言ったかどうか忘れましたが、ジャパンタイヤセンターでタイヤを替えたら、嘘のようにおさまりました。タイヤのバランスが全く取れていなかった模様。皆さんショップ選びはシビアに。まともな車両に乗れなかったのが悔やまれます。本来は非常にタフな熟成されたエンジンのはずなのですが。しかし、高回転での高速走行の振動が凄く、街乗りの方にしかオススメしません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速道路を使ってツーリングをしたい方はやめておいた方が良いかと思います。振動がえげつなくて今にもこわれそうな感じです。実際レブリミッターが働いているはずなのにこわれました。今から思うと、カスタム車両だったからリミッターカットされていたかも知れませんが、当時は知識が乏しく考えに及びませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
結婚を機にゼファーを手放した後、KLX125の1台体制にしようと思っていたものの、 やはり長距離ツーリングに出たくなりヤフオクで買ってしまった1台。 個人売買で、前オーナーさんがキャストホイール化をされていた車両です。 このスタイリングに惚れてしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく軽い！どんな道でも（オフロードだって）怖くない！ そして、思っていた以上にトルクフル！ エンジンを回して乗るバイクではないですが、 もともとオフロード車のエンジンをベースにボアアップしただけあって バイクに慣れている人でも楽しく走れる味があると思います。 パワーフィルターに変えるとキャブ車らしい昔ながらの吸気音がして気持ちいです。 SOHC単気筒ならではの低回転からのモリモリトルクで街乗り~峠まで万能です。 4気筒車や2stバイクのように、回転数を上げて乗るバイクではないので、 なんとなく急かされず、自分の気持ち良いペースで走れるバイクです。 サスペンションは柔らかく、幅広ハンドルのゆったりしたポジションで、 どことなくオフ車のツアラーみたいな雰囲気でした。笑 通勤・通学の足だけでなく、ちょっと旅にフラッと出るにも良いバイクです・・・！ また、流通台数が多く車両価格も比較的安価なうえランニングコストも限りなく安いです。 ・エンジンオイルは1L未満＆オイルエレメント無し ・単気筒ならではの燃費の良さ （大人しく乗れば30~40km/L) ・そもそも丈夫なエンジン ＆ 中古パーツも豊富 バイクの基礎を学びながら、コツコツ直したりカスタムしたりしながら乗ると きっとバイクライフを楽しめると思います。 |
| 短所・不満な点 |
高速道路は苦手です。 100km/h以上出るには出ますが、振動と音がすごいので心配になります(;^_^A 巡航速度は90km/hが限界といった印象でした。 また、車体が細いので積載性はあまり高くありません。 リュックを背負っての1泊ツーリングが限界かな・・・？ 車体剛性は高くなく、サスペンションも純正は大分ヘタっていると思います。 峠は中低速は速く走れますが、高速セクションは怖さが出ます。 軽さによって、走行中不安定ということはあまりなかったですが （むしろ風に煽られてもアクセル開けてステップ荷重で対処できます） 路面の凹凸でハンドルを取られることはあり、少し気を遣う印象でした。 年式が古いバイクだと、やはり色々と痛んでいる可能性はあります。 金属疲労？でクラッチレバーの一部が折れたときは、こんなことがあるのかと驚きました。笑 |
| これから買う人へのアドバイス |
古き良き、不便さと味のあるバイクに乗りたい方にお勧めです。 僕は友人の初心者ライダーへ車両を譲り、気に入ってくれています。 玄人も初心者も、基本に返って楽しめるバイクです。 ・エンジンオイルが1リッター未満なので、維持費が激安です。 ・燃費も35km/L前後と良好です◎ （高速道路では燃費が下がります） ・単気筒エンジンは非常にタフで、基本外にむき出しなのでメンテナンス代も安価です。 基本的にアナログで壊れづらいバイクですが、年式が古い車両も多いですので、 フロントフォークのオーバーホール、新品タイヤやバッテリーの交換、発電系の故障リスクなど、 少々費用が掛かる整備の可能性も含めて予算を用意してください。 安価な車両を購入して直しながら乗る場合には、ロードサービスへ加入しておくと安心だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として手頃な金額だったので購入 |
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| 長所・満足な点 |
通勤メインで購入しましたが 燃費は35km/lは走るのと、オイル交換も1Lで足りるのでお財布にやさしいです。 景色見ながらのまったりツーリングが楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
単気筒が故に高回転では振動が大きく 高速道路での走行は不向きです。 タンク容量が7Lと少な目ですが、1回の給油で200kmは走れるので気にするほどでは無いかと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
生産終了から15年ほど経っているので、純正部品が枯渇し始めています。 当時流行ったスカチューンでサイドカバーが無い車両が多いですが 純正で新品残っていると思い探すも、コケ傷ありの汚いものが5~10000円で取引されています。 ノーマルのスタイルにこだわりがある方は、少し覚悟が必要かもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・マジェスティ125からの代替。 ・後輩が乗り換える為、バ○○王より1万高く買った！ 普通に買うより安く済んだ！ |
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| 長所・満足な点 |
・中古パーツ～新品パーツまで豊富！ 改造して遊びバイクに出来ます！ ・アフターパーツが安く手に入れられる！ ・車体が小さく軽いので、バイク初乗りには良いかも！ ・フラットダートは得意のモノ！ オン，オフの一石二鳥！ ・メンテナンスするのにスペースが広く整備しやすい！ |
| 短所・不満な点 |
・キャブ内のダイアフラムスプリングが破れ交換。 ピストンバルブ一体式だったのですが、 南○部品で純正頼んだら「あと3つしか無かった」 とのこと…本当に？ ・レギュレータ故障。ジェネレーター故障。 交換しましたが今後も費用掛かりそうで代替。 |
| これから買う人へのアドバイス |
もう買うなら中古しかないでしょう。 思い思いの改造ができるのが良いですが、 思い思いの改造をされた中古車をメンテナンスするのは けっこう大変だと思います。 なるべくならノーマルに近いか… 「自分が改造するなら…コレ！」って車両を愛着持って 修理して乗るのが良いと思います！ |
| 今後のカスタムプラン |
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