購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ADV160と最後まで迷いましたが、新しく出たレプリカの現車を見て即決。 決め手は見た目です。笑 |
---|---|
長所・満足な点 |
スタイリングとカラーリングは最高です。意外に燃費良し。43km/L程度 まだ慣らし中なので走りは不明。 軽いので片足べったり着けば問題なし。 |
短所・不満な点 |
シート下が浅くて狭い。リアサス意外に硬め。フロント小物入れもう一つ欲しい。 ADV160と比べると、色々とちょっとだけ劣ってます。乗り出しも15万円ほど高かった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | PCX125からの乗り換え。 通勤、ツーリング、キャンプツーリング、タンデムツーリング、超ロングツーリング |
---|---|
長所・満足な点 | イタリアンなデザインで見た目が目立つ。カッコいい。 他人とかぶらない。高速に乗れる。どんな道でも走れそう。 乗り心地が結構良い。イタリアンスクーターなのに何気にヘルメットホルダーが2ヵ所ついてる。メーターが見易くてカッコいい。燃費が結構良い。35km~45km/L |
短所・不満な点 | スマートキーではない。 シート下のラゲッジスペースが小さく、フルフェイスのヘルメットは入らない物が多い。 足つきはかなり悪い(大型のスーパースポーツ並みの足つき性) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | フェンダーレス化、ショートブレーキレバー |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用やちょっとした高速道路でのツーリング用に。 または、ダート走行 |
---|---|
長所・満足な点 | スタートダッシュはマイルドだが、高回転での加速が早く高速道路も乗れてフラットダート林道も行けるのが魅力的です。低速もモリモリ |
短所・不満な点 | 車高が高めで、風に煽られやすい。リアサスペンション最初からMAXで固め。マフラーなどのカスタムパーツが、全然出てこない。 |
これから買う人へのアドバイス | 純正タイヤの特にリアタイヤ摩耗が、早い4100位でスリップサインが出たフロントタイヤは逆に減りにくい |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤や所要の交通の足、首都高+αレベルの移動に検討していた。 国産メーカーの入手困難が続く中、このバイクが在庫にあり、かつ外観が気に入った。スペックが非常に近いADV160やKRVなどと比較検討 |
---|---|
長所・満足な点 | 車体デザイン、色。このサイズの日本製スクータは皆アジアの嗜好に合わせていると感じる。他、メーターの見やすさ、視点が高いことなど。駆動はスムースで全体的にまったりしており見かけとは裏腹にゆったりした気持ちで運転できる。 |
短所・不満な点 |
純正オプションのグリップヒーターが単独では取り付け不可。どうもグリップヒータそのものも不評らしいこと。オプションに設定があるので社外品も大丈夫だろうと踏んでいたが、メーターの発光が暗くなる症状があり、電圧に若干の不安が出ていること。 静かだが振動が出始めていること。 乗り心地はダンピングが効いたものだがピッチング様にゆすられる時がある。 |
これから買う人へのアドバイス | 手放しでは使いまわせないかもしれません。グリップヒータ装着でアクセルの戻りが若干悪くなりましたし・・・ マイナーですがトラブルシューティングはソレなりに必要かもしれず、それが楽しめるとなお好きになれるかも知れません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
車を手放して日常の足として使用するバイクを検討。 防風性能(スクーター)、燃費(30km/L以上)、積載(ボックス前提)、スタッドレス適応?(趣味)で探していたところ、デザインが気に入り条件にも合っていたので購入。 同ジャンルでADVがあるけれど性能的には絶対国産、でもデザインの好みを優先。 |
---|---|
長所・満足な点 |
中型国産スクーターのビジネス感が抜けないデザインが好みでは無かったので、国産には無いデザインとカラーに満足。 初スクーターになるので走りや機能は後程。 |
短所・不満な点 |
昨今の事情ではあるものの、まず購入時点で在庫が無いカラーの注文に半年程度掛かること。オプションパーツも契約時に本国(?)在庫ありだったが発送が遅れに遅れ初回点検(納車1月後)まで持ち越したこと。 追記:給油の自動停止効かずに溢れることが多い。 有人では奥差し込んで自動停止ですぐ止めないと溢れると声掛け。 セルフは失敗少ないがジャバラカバーで大漏れさせた。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入する時に一番心配したのは、外車の維持って大丈夫?ということ。 検索しても情報があまり出ないので、ならばここで情報を出せればいいなと。 ただバイクは趣味性が強いから、最終判断は自分の好みを優先した方が満足できるのではと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 国産に無い見た目 |
---|---|
長所・満足な点 | 国産に無い見た目・他人のバイクとかぶらない・サスのストローク量が多い為、乗り心地が良い・高速道路に乗れる |
短所・不満な点 | 足付きが良くない。足付きが良くない。足付きが良くない。足付きが良くない。足付きが良くない。足付きが良くない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久々に乗ってみたいスクーターの登場で、いきつけの店長の今ならKSR高額買取り!の一声に押されて予約してしまった(笑) |
---|---|
長所・満足な点 |
イメージと違って、今どきの静かな停車(アイドリングストップ) 一目でアプリリアと分かるルックスは好みの分かれる所かも知れない 用途はこれから探します(笑) |
短所・不満な点 |
これから距離を重ねれば出てくるかも知れないが、今のところ目立った短所はない。 強いて挙げるなら、ヘルメットホルダーが無いこと。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |