購入動機・用途・比較車種 | C125 JA48を嫁に譲渡したが、やはりカブが欲しくて半年待ってCT125を購入 |
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長所・満足な点 |
下道ツーリングで、トコトコ走るのに最適。 JA48に比べてコーナリングに違和感がある。 装備品でかなりゴツくなってしまった。 |
短所・不満な点 |
倒し込みに違和感があり、なんか不安… タイヤで変われば良いのだけど… 外装の取り外しが、かなり面倒です。 |
これから買う人へのアドバイス |
まだ故障はないし、消耗品も交換がないので何とも… 維持費は原付2種なので保険も安くて助かります。 原付2種が4台あるもので… 後は、燃費が良い所ですね。 |
今後のカスタムプラン | ハイカム出ないかな~w |
購入動機・用途・比較車種 |
最近車ばかりなので学生の頃を思い出しリターンで購入。 下道や悪路をトコトコ走るのに最適。 |
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長所・満足な点 |
悪路に強く積載性も高いのでキャンプにお薦め。 自動遠心クラッチでエンストの心配も無くクラッチレスで乗れる。 |
短所・不満な点 |
カスタムして重いのもあるが街乗りは125ccの中では遅い方だと思う。 クラッチレスで楽ではあるのだが通常のリターン式が好きな人には物足りないかも知れない。 |
これから買う人へのアドバイス |
125ccなので車を持っている人はファミリーバイク特約が使え維持費が安く済む。 悪路や山道、キャンプ等に最適。 下道をゆっくりトコトコ行く分には最適だが、逆にスポーツ走行でキビキビ走りたい人には向かないと思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | cアドベンチャーしたかったからc125から乗り換え |
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長所・満足な点 |
思っていた感じと違いスムーズに乗れる 積載もたくさんできる c125よりメンテナンスがやりやすい 新色カラーがなかなか渋くてカッコいい |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
普段の生活によく使う人 アウトドア、キャンプや釣りする人にもたくさんカスタムパーツ出てるので楽しい 他の原付2種にはあまり感じられない多様性が有ると思う 自分の好きにすりゃあイイさ |
今後のカスタムプラン |
ある程度外装を無骨に泥臭く男前にしたら次はパワーアップ レスポンスアップさせるカスタムして山仕様にする予定 ボアアップまではしないけどね |
購入動機・用途・比較車種 |
友人と一緒にカブに乗ろうと話していて先にクロスカブ110を買いましたが友人が裏切ってCT125を契約。 たまたま見かけた店に在庫があった為、その場で購入。 先に契約した友人はまだ納期未定(笑 下道ツーリング用ですね |
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長所・満足な点 |
・カブ系はカスタムパーツが多いですがCT125は特に多いですね。 ・小回りが利いて街中を走るのに最適。 |
短所・不満な点 |
・カスタムパーツが他のカブ系と違って高い! ・ライトが暗い。色付きシールドのヘルメットを着用する人はフォグランプ必須! ・品質が悪い。無理やりボルト締めているのでナメているボルトがある。 ・重いから遅い。 |
これから買う人へのアドバイス |
このスタイルが欲しいという人は買っていいと思いますが、正直スーパーカブ110をカスタムする方が性能的にも費用的にもおススメです。 自分は友人が納車して一緒にツーリングに行ったらスーパーカブに乗り換えると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 去年、近所で浸水があり死人が出たので災害時に動かせるのを期待して購入しました。 |
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長所・満足な点 |
スタイルとカスタムの発展性、信頼性と走破性。 カブ系では唯一の前後ディスクブレーキとテレスコピックのサス。 高速に乗らない、飛ばさない、過度に走行性能を求めない人なら通勤からツーリングまで所有欲も含めて、これ一台で満足できると思います。 |
短所・不満な点 |
比較対象がリッターバイクや直前まで通勤に使っていたトリシティなんで参考にならないかもしれないですが、 1.走行中フロント周りがふらつく。プリロード、ダンパー共に弱い感じです。 2.フロントブレーキが効かない。レバー比なのかストロークもフカフカで頼りない。 3.もう一段上のギアが欲しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
発表初日にウィング店で予約しましたが、納車は遅れて7月になりました。 意外と町の個人店で即納車が在庫してますので捜索範囲を広げて足で探してみると良いかもしれません。 |
今後のカスタムプラン | キャリアとマフラーとサスと雨風除けパーツ |
購入動機・用途・比較車種 |
暫くバイクから離れていて、やはりバイクが良いなぁ~ト思いました 主に街乗りと近場ツーリングを主に使いたたと思います ヤマハのXSR125も候補でしたがCB125Rとも比べて楽かぁぁと思いハンターカブに汲田若江です |
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長所・満足な点 |
・乗りやすさ ・燃費の良いこと ・黄色で目立つかぁなぁ~(笑) ・か買うが手頃かと ・メンテナンスが購入ショップで安心して出来るところ |
短所・不満な点 |
少し足つきが悪いのと二ーグリップが出来ないので膝辺りが安定しないかと思います またガソリン補給時シートがキーでしか開かないしシートを支えるのが少し不便化と(これは有るメーカーからワンタッチで支えられる商品が出てるので取り付けるのも良いかと。 |
これから買う人へのアドバイス |
ビッグバイクはもういいかなぁとか、バイクの重さが体力的に気になる方なんかちょど良いのではないかと 私もここ最近200kg近いバイクを出し入れするのに困ってたので |
今後のカスタムプラン | 今持っているリヤボックスがハンターにベースが会わないのでリヤトランクを付けようと思ってます・・・ヘルメットを入れるために |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 発表当初から気になっていた |
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長所・満足な点 |
(1)デザイン (2)中低速のパンチのある走り (3)圧倒的取り回しのし易さ (4)JA55から改良されたヘッドライト (5)カブシリーズ最大のタンク容量 (6)キックスタート時のエンジンの掛かり易さ (7)カスタムパーツの豊富さ、自由さ、無限大∞ |
短所・不満な点 |
(1)メーターの情報量(時計とシフトポジションが付いてくれたら文句なし) (2)純正リアキャリア(荷掛フックは使い辛い) (3)未舗装路や凸凹道での足つき(シート取替で改善) |
これから買う人へのアドバイス |
原付二種なので高速道路や一部バイパス等は走れませんが、のんびりトコトコ走ってもぶん回してもめちゃくちゃ楽しいので時間に余裕がある方や高速等は一切走らないので気にしない、下道大好きな方には全力でオススメします。 平坦な道はよほどの事が無い限りは車重の軽さも相まって特段問題は無いですが、荒れた道路(交通量の多さの割に補修されず盛り上がっている)や林道の上り下りでは平坦な道からは想像出来ない足つきの悪さにヒヤリとするので、可能であれば試乗やレンタルをしてからの購入がオススメです(低走行で売られている中古車、高確率で立ちゴケや転倒痕が見受けられます) |
今後のカスタムプラン | ノーマルも悪くないですがカブシリーズならではのアフターパーツ・カスタムパーツの豊富さ故にゆくゆくは自分らしい1台に仕上げていければと思います。 |
購入動機・用途・比較車種 | 前乗っていた400Xが近場に出かけるのに不便になったので乗り換え、ロングツーリングより近場へのお出かけ中心 |
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長所・満足な点 | 小さいのにカスタム次第で積載性抜群に、軽快な走りで人によってはロングツーリングも楽しい。また見た目は昔のCTを思い出させながらも今時のバイクになっている。 |
短所・不満な点 | 純正サスペンションの動きは今ひとつ、おしりがしょっちゅう叩かれるのでカスタマイズしたほうが良さそう。電装系カスタマイズの度に外装を外さなければいけないのもしんどいかも。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | キャンプツーリング、登山道までのアクセス、下山後の周辺散策など |
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長所・満足な点 |
各部の造りこみ、質の高さを感じる。アウトドアにとても合う外観デザイン。 長距離でも疲れにくいポジションとシート。先日の450km走行でも翌日に疲れが残らなかった。 車重からして意外なほど軽快なハンドリング。ワインディングを快適に流せる車体剛性。よく動くフロント。リアは積載を考えて高めのバネレートで少し動きが忙しいが総合的に満足な足廻り。 デカいキャリアで積載性抜群。 |
短所・不満な点 |
車重が重くシート高も高いので初心者や女子には取り回しが難しいかも。 ミッションが少し渋い。たまに抜ける。初期アタリがついて改善することを期待。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目プレミアム感は漂うが乗り味はカブらしさが存分に味わえる。 相反するように走りの特性は良いという、カブの見た目をしたアドベンチャーツアラーです。眺めて走って満足できる素晴らしい1台。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れでしょうね(笑) 5MTで遊べるMonkey125と比べてましたが、実車を目の前にすると、離れたくなくなりました。 |
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長所・満足な点 |
車体が大柄なので所有感を満たしてくれますし、広いハンドルを握ると胸が開くので心まで開かれた気になります。 走り出すと、思ってる以上に元気よく走ります。110カブと比べてもだいぶ違います。 見た目については言うことなし。現物を見ると、いろんな細かいところで新しい発見があって楽しいです。 |
短所・不満な点 | ほぼありませんが、強いて言うなら、足つき性くらいでしょうか。でもこれは自分の足が短いせいですね(笑) |
これから買う人へのアドバイス |
見つけたら、即、買う!(笑) やっぱりカブなので、丈夫で壊れそうな気がしません。タイ製造ですが造りはしっかりしていて、細かいところまできっちり作られてますので、安心して乗っていられます。 |
今後のカスタムプラン | タコとギア表示が欲しいので、やっぱりメーター換えたいな |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 古いメインバイクのサブ車(基本通勤)として購入。出来ればホンダのMT125ccが良かったのでドリームでカタログや実車を見て、情報を調べ、他も含めて3回試乗。1番の比較車種としてクロスカブ110かと思われる。ホイール・エンジン排気量・見た目・乗り心地の違いと値段差を考えてハンターカブに決定。 |
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長所・満足な点 | 新しい・セル付きFi・低燃費・社外品が豊富・(カブの中では)タンク容量が大きい・キャリアも大きい・前後17インチで大きすぎず小さすぎず |
短所・不満な点 | (1)重心がかなり後ろ (2)作りが国産の旧車と比べてチープ。溶接はスパッタだらけで塗装の質もあまり良く無く、納車して1ヶ月でフレームやシート下のボルト、工具が錆びた。 (3)ヘッドライトが非常に暗い。バルブでは無くLEDチップとレンズのユニットなので注意する事。夜の堤防沿いなど暗い道を走行するなら補助灯追加かユニット変更は必須。補助灯は各ブランドから専用キットが出ていたり、配線キットが出ているので比較的簡単だが、ユニット変更は配線が複雑なので非常に厄介。 (4)JA65(2023年以降モデル)やダックスのロータリーミッションエンジンは、アイドリング時にカタカタとエンジンから異音がなることが非常に多く報告されている(要検索)。ディーラー曰く走行などには影響しないらしいが、精神衛生上非常に悪い。 (5)個人的にカブシリーズにはシフトインジゲーターを標準搭載してほしい |
これから買う人へのアドバイス | バイクや車に乗って出かけたりしたときは必ず見かけると言っていいほどよく売れているバイク。古い不人気車は部品が出ないのと反対に、新しい人気車は部品が出る=維持がしやすいのとアウトドアライクな見た目だが、所謂カブなのでこれといったクセもなく、非常に長く付き合えるバイクだと思う。前述した短所を理解した上での購入であればおすすめ出来る。あと、社外パーツが多いのでとても触りたくなる。 |
今後のカスタムプラン | 自分だけのハンターカブに仕上げる。 |
購入動機・用途・比較車種 | なんとなく初カブ |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
2眼ヘッドライトのハンターカブを見かけ、一目惚れして購入しました。
取り回しも軽く、1速のトルクがあるので狭い路地も快適です。
街乗りであれば、2速・3速で事足ります。
速度を出したいわけではありませんが、もう少し余裕があると嬉しいです。
自分でいじりたい人にはお勧めできます。