| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | そんなもん、見た瞬間ビビっと来たら気がついたらこうなるって感じ。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・購入動機 重すぎるVFR1200Fの後釜として。 某オクに出ていたカスタム車両のあまりの安さが探すきっかけに。 ・用途 荷物を積まないツーリング。 ・比較車種 XSR900 XSR700 CB-Fコンセプト Z900RS 23046km~32068km |
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| 長所・満足な点 |
・マフラー音が純正でも良い音すぎるので、形状を気にして交換する以外社外マフラーは必要なしとしたい。 ・アップハンドルと重心位置のおかげか取り回しは楽でモタード感覚で運転できる。 ・形はなんと言おうと現代のカタナ。 ・パワーは無駄にあるが感じさせないほど運転は非常に楽。 ・話題性はあるが実際乗ってる人は少ないので目立つ。 |
| 短所・不満な点 |
・昔のカタナの幻影にとらわれると、とたんにアップハンドルである事が気になってくる。 ・サスペンションの速度設定域が街乗りで使わないくらいの高速域になっているのか標準で非常に硬く感じる設定になっているのですぐにでも調整か交換するべき。 100kgの自分でも硬すぎると感じるのだから体重が軽い人にはもうただの棒レベルなのでは？ |
| これから買う人へのアドバイス |
・足つきは良いと言えたものではないですが、ローダウンキットをいれると車体の挙動が変わる可能性があり、見た目の感じも変わります。 それはどうかと思う所があるのでシートで下げるか乗るのを諦める方が良いと思います。無理しても良い事ないです。 ・タンクの容量はたしかに少ないと思ってしまいますがそもそも長距離を続けて走りたい人は違うバイクが選択肢となり、12Lといえど200km程度は走れるのでそのタイミングで休憩をとるなど対応すれば問題はありません。 ※走行可能距離3kmの状態で11Lしか入りませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン | これだけカスタムして最終的に残ったのはタンクパッドとスタンドフックだけ。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子供の頃400刀乗ってたので迷わず購入 週末は山です たまに高速乗って通勤してます 8RとGSXRはやはり少し気になる すっかりスズ菌に侵されだしてる 整備性悪くてというか本田やヤマハがばらしやすかったのか、スズキは刀以外嫌いでした。KATANAもマフラーはずすの大変みたいだし、クラッチのエンジン側調整 奥の狭いとこだし慣れるまで大変ですけど、どんどん愛着育ってます |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いのでとても楽 セパハンつけて本当に楽しいバイクになったと思う SSには負けるけど見た目が好きだし、コーナーも楽しいしで週末近づくとソワソワしてきます。 クラッチはスイッチ付き汎用品に交換したらローrpmアシストなくなってちょうどよかった FIエラーもないです 純正スイッチのポッチが長くなってておそらくそれでクラッチ開度センシングして回転数あげてるのかな？ |
| 短所・不満な点 | やはりガソリン容量少ない 山でそこそこ回してたらみるみる減って街に降りないといけなくなる あとヘッドライトが暗いので目立たないようにフォグ増設しました。 ホーンも音ショボかったので交換しようと2つ買ってきたら取り付け位置なくて現状1つだけついてます。 収納性が何かと厳しいです その上でどうやって隠すか考えるのも楽しいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初期型はすでに安くなってる 故障はまだ無いです 気になるのはリアブレーキがたまにカコーンて足に伝わってくるほど音鳴るのは私だけ？ ホイルのバックラッシュ？なんだあれは。 |
| 今後のカスタムプラン | ビッグタンク ブレンボシステム フルエキ ヨシムラ ファンネルキット ホイール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 完全に見た目だけで購入。 |
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| 長所・満足な点 | 温故知新なデザイン。テールカウルの短さやフェンダー、ナンバーステーは完全に好みが別れるところだと思いますが、近未来的フォルムは私的にはアリだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
切れ角が少ないハンドル。発進補助の半クラッチでのアイドルアップは人によって好みが別れそう。私はいらない派ですがキャンセルできない。あとは細かいことを言えばスロットルチューブの形状のせいかもしれませんが唐突な発進をするのでECUのマッピングが疑問。書き換えで対応したいですね。 フルエキ入れるとメーカーによってはエレメント交換でフィルターレンチが入らなくなるようで… |
| これから買う人へのアドバイス |
スズキ車ですので広い心で付き合いましょう。構造的におかしなところがあったとしても突っ込んではいけません(笑)整備性は正直なところよろしくありませんのでDIY派にはオススメできかねます。 ナンバーボルトが泥除けにほぼ当たるとか、タンクのインナーカバーの固定方法とか… |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラスリップオン 11ｓｑ |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヨシムラカタナに改装中、大分完成の域に達してきました。 |
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| 長所・満足な点 | スーパースポーツ系に無いカッコ良さがある。アフターパーツがたくさんあり、自分の好みにカスタム出来る。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量が少ない。リアショックの突き上げが気に入らず、リアショックを交換しらまったく別物になり乗りやすくなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | アフターパーツも充実しており、自分の指向性に合わせたバイクにすることが出来る。パワーもあり楽しいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カタナに乗ってみたくてZを売って乗り換えました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
回さなきゃ燃費が良い。最高で25.7キロ走りました。 トラコンは便利ですね、 コーナーも曲がりやすくて楽しめます。 軽くて楽です。 不人気車種みたいで珍しがられます(笑) パワーは十分ですわ。 |
| 短所・不満な点 |
足付きが悪くて立ちゴケ一回… クラッチが重い。 ハンドルに細かい振動があり、指が痺れて来ます。俺だけか？ 風の抵抗が厳しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
気に食わない所は自分に合わせて弄るつもり。 GSX-S1000Sなんですが、GSX1000Sとしか登録出来ません。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックスに惚れたら他には見向きしないでしょう |
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| 長所・満足な点 |
・ポジション楽々 ・前オーナーが20mmローダウンを入れたおかげでかかとがつく ・純正とは思えない図太い排気音 ・ドッカン加速 ・見た目。これ一番大事。 |
| 短所・不満な点 |
・見た目に全振りし過ぎて、実を取ってないところが多々ある（スイングアームマウントされたリアフェンダー、タンク容量、積載性の無さ等） ・ヒラヒラ、とはいかない ・反転メーターはカッコいいが正直見づらい ・値段の割に安っぽいところが目につく。そこがスズキクオリティー |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目が刺されば、十分な購入動機になります。むしろそれで選んで、ネガな部分も含めて愛おしく感じる、そんなバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＦＥを気の迷いで売ってしまって14年、新型をバイク屋で見てフェンダーに違和感が有ったけど、やっぱカタナって事で購入。 ネガな部分はカッコいいと思ったK-Facさんのデモカーによせた事で自分的には解消。 |
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| 長所・満足な点 |
前、横、跨った状態から見たスタイル。 排気音、ここ最近乗ったバイクでは純正でも一番いい音。 軽い。 一昔とは言え、ＧＳＸ-Ｒのエンジン。充分過ぎるパワー感。 燃費メータ値で26.3達成。今までに所有していたリッターバイクの中では最高値 |
| 短所・不満な点 |
スイングアーム直結のリアフェンダー。 アシスト機能無いクラッチ（スリッパー付けるならアシストスリッパーにして欲しかった。） タンク容量。 価格。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見た目の批判が多いとは思いますが、走りはめっちゃ良いです。 であれば、ベースのＧＳＸ-Ｓ1000も一緒か。安いし。 一応スズキがカタナと言ってるし、個々のネガな部分をイジって何とかすればよいかと。 タンク容量は、先だつ物が有ればアルミタンク等も出てるのでどうにかなりますが、ノーマル容量でも結構燃費良いし気を付けていればそれほど気にする必要もないかと思います。(四国の真ん中ではレギュラーしか無いスタンド有って焦ったけど｡｡｡) |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
レンタルで乗ると非常に乗りにくいと思うかも。 ローRPMが曲者せすが、なれの問題。 どんつきは、丁寧なアクセルワーク次第。 重いクラッチ？自分は気になりません。 こんな馬力必要ない？乗りにくい？自分にはは非常に乗りやすい。 純正OPのバイザーは標準にしてほしかった。 サス設定は標準だと硬め、多分二人乗り想定？自分は普段最弱です。 チエーンの張りを指定最大の30mmにしてリアサスの沈み込みしやすくしてます。 400ccよりもパワーに余裕が有るので、アクセル全開の必要なし。 フル加速についてこれる車はフェラーリぐらい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
バイクの車検で、お世話になってたバイク屋さんに行った時、たまたまシルバーで朱色の SUZUKIロゴの、新しい KATANA が展示されていて、ついつい買ってしまいました。 KATANA のデザインは、新旧、ともに好きだったのですが、新しい KATANA が、急に気になって、なんだか欲しくなってきて、お手頃な価格だったったので、即購入しました。 カスタムパーツも、ほぼバイク購入と同時に手配して、納車後すぐにカスタムパーツ取り付け作業開始 出来るように、準備しました。 2022年モデルも、考えたのですが、急に欲しくなったので、身近な物に、しました、新車は、なかなか納車まで時間がかかるので、それまでに飽きて別のバイクに、いってしまいそうだったので、、、。 |
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| 長所・満足な点 |
デザインが好きです、特にアッパーカウルのヘッドライト横の先端部分は、刀の矛先のようにシャープで、カッコイイです。 この部分は、あえて純正のアッパーカウルのデザインが好きで、ヨシムラのアッパーカウルは、選択しませんでした。 自分は、ほぼ ヨシムラ で、揃えていますが、、アフターパーツも、豊富で、デザイン、機能、価格、いろいろな中から選べて楽しいですね。 乗っている時も、すごく楽しいと思いますが、ガレージで、いじっている時の方が、もっと楽しいかもしれません。 大きなプラモデルみたいな感じですね。 それから、エンジン音が、いいです。 ノーマルでも、十分満足でしたが、ルックス重視で、ヨシムラ B-77管に、変更です。 |
| 短所・不満な点 |
新型 KATANA のオーナーの皆様が、仰っているように、タンクの容量は、少ないかなと、思いますが、自分の使用範囲では、それほど不満ではないです。 足つき性も、自分にとっては、あまり良いとは、言えませんが、大丈夫な、範囲です。 でも、KATANA なんだから、フレームも、シルバーがよかったかな。 |
| これから買う人へのアドバイス |
モデルチェンジで、中古の数も増えて、いろいろ選べる感じに、なってくるみたいですから、自分に合ったモノを、チョイスして買ってみたらいいと思います。 乗っていても、乗らずに眺めていても、楽しめるバイクなのは、間違いなしです。 |
| 今後のカスタムプラン | ヨシムラパーツや、カーボンパーツを、中心にカスタムしていきたいです。 |
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走り:とにかくパワーがあり乗っていて楽しい。クイックシフターもシフト切替時のショックが全く無く快適
見た目:最高です！！