購入動機・用途・比較車種 | 久々のミッションバイクだったのでリハビリに適した車種として選択。比較はCB250R,GB350,CB1000R |
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長所・満足な点 | 燃費、車重、車格、操作性、何もかもが丁度良い。扱いやすい。実用的な速度域の中ではとても簡単に無く曲がる、止まる、走る。バイク操作が上手くなった様な錯覚に陥る。 |
短所・不満な点 | 高速道路で追い越しする速度くらいでビリつく。1速の速度幅が狭い。結構カスタムしてやらないと特にボトムのスカスカ感は気になる。 |
これから買う人へのアドバイス | ホンダ社内外から沢山のカスタムパーツが売られているので、弄れば弄るほど自分好みに仕上がっていく快感はミニ四駆を思い出させるものがあります。故障も少なくレギュラーガソリンで気持ち良く噴き上がるホンダの4気筒エンジンはバイク操作を最高に楽しませてくれました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CB400SBからの乗換えです。価格は同等です。 |
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長所・満足な点 | 見た目普通のネイキッドっぽいが、ポジションはやる気マンマンのバイクです。低いバーハンドルとニーグリップしやすいように、高くなっているステップなど、ワインディングで楽しめるバイクです。見た目の好き嫌いは人によるところですが、自分的にはエキパイの斜めにそろえらているところが好きです。パワー感は、やはり大型バイクであると思わせるくらいには余裕があります。エンジンはホンダの四気筒の割には、シルキーさは無く、ちょっと荒々しいので、自分は好きです。あと、重量の数字以上に軽く感じます。特に繰り返しは軽い。 |
短所・不満な点 | 構造上の問題なのか、メーカーの設計思想なのか分かりませんが、アクセルが重いと感じます。物理的に重いのではなく、エンジンの回り方だとは思いますが、出だしの時に違和感があります。ジビ等のキャリアをつけると、後ろからテールランプが見えなくなっている感じがするので、危ないかもですね。タンデムシートは大きい大人が乗るもんじゃないです。一応二人乗りできますよって程度ですね。小柄な人ならOKですけど。 |
これから買う人へのアドバイス | 大型の免許があって、1000ccクラスは大きすぎるしと思うなら、買って損は無いと思います。大型車の4気筒バイクの割には、100万切っているので安いと感じました。Rが一つないですが、軽い・早い・安いで、いいバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 四気筒バイクに乗って見たかった。 |
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長所・満足な点 | 大型にしては軽量で押し引きは楽。コーナーがとても安定感があり、素晴らしいの一言。トルク、馬力も必要以上の性能で峠、高速共に楽しい。 |
短所・不満な点 |
常に3000回転から3800回転の間で6速をキープするとリッター23から24出るが、信号の多い所で2速から4速での町乗りや、高回転を行うとあっという間にリッター15から17位までおちる。四気筒ならではの落差を感じます。 6000回転から振動か強くなり、1万回転を楽しみたい場合バーエンドウェイト推奨。 |
これから買う人へのアドバイス |
四気筒の高回転を気軽に楽しみたい人にオススメ。zx-25Rが出たので気軽には無しかな。 リアフェンダーはほとんどの人がフェンダーレスにしているが泥はねが凄まじいのでよく考えてね。 |
今後のカスタムプラン | オーリンズ着けたいかな。リアサスペンションやや固く、段差で少し跳ねるので。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
僕は学生時代からCB400sf spec IIを4年間乗っていました。 海外に行く為に2,3年バイクから離れ2020年春に排気量をUPして再びCB乗りに戻りました! 用途は街乗りからロングツーリングまで! 来年の夏には日本一周をする予定で旅をしながらソロキャンプも出来れば良いと思い、少しずつアイテムを買いながらもバイクを楽しんでいます!! |
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長所・満足な点 | 長所はボディがコンパクトにまとめられていて、全灯標準LED、デジタルメーター、昔のカフェレーサーを感じさせるがイマドキの装備もついている、昔と今がうまく混ざり合ったデザインが好きです。 走りに関しては650ccだけあり400ccよりはパワーがあるが強すぎる事もなく、丁度良いと思います。 |
短所・不満な点 |
短所は強いていうなら、クランクケースやフロントサスペンションがおしゃれなブラウンな色で良いのですが、個人的にバイクを2色でまとめたいのでオプションで色を変えられるように色違いのクランクケースやサスを販売して欲しい~。 ETC車載器を標準装備にして欲しかった。 ホンダエンブレムをステッカーじゃなく、上級モデルのプラスチックのワッペンみたいな物の方がカッコ良くて好き! リアサスのスプリングのカラーをシルバーかブラックの設定があれば嬉しかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
これが欲しい!! と思ったら買っちゃいましょう!! 燃費は良いです。値段も高く無いかと! 2020/10月現在6,600キロ程走ってますが故障はないです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ブラックバードのFIランプ常時点灯問題に悩まされ続けて3年、フラッと立ち寄ったHONDA DREAMで一目惚れして乗り換え決意。晴れの日の通勤、月2~3回の日帰りツーリングに使用。ほぼ毎日乗ってます。 |
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長所・満足な点 | あくまでブラックバードとの比較になりますが、軽い、良く曲がる、取り廻しも楽、カッコいい、いかにもHONDAのバイクらしく乗り手を選ばない乗りやすさ。あと、自分の様な自制心の足りない人間には丁度良いパワーw 燃費も街乗りで18、高速道路を使ったツーリングで20位は走り、レギュラー使用も財布に優しいです。 |
短所・不満な点 | 個人差もあるでしょうが、5千回転からのハンドル、レバーからの振動。自分は高速道路走行中は手の痺れとの戦いです。グリップとバーエンド変更で幾分改善しましたが…。まぁ4千回転位で走行してれば、振動もなく快適です。あとはハンドルの材質がまんま鉄に黒の塗装で安っぽい。 |
これから買う人へのアドバイス | SSを乗るのはシンドイけど、気持ちだけでもレーサー気分を感じながらもマッタリとツーリングを楽しみたい方は買いです。低速トルクも十分で街乗りも乗り易いですし、なによりHONDAのフルカウルバイクにしてはお値段もお手頃ですしね。 |
今後のカスタムプラン |