購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モンキー(FI)からモンキー125へ乗り換え |
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長所・満足な点 |
乗っていてとても楽しいバイクです。 モンキー(FI)からの乗り換えなので当たり前ですが走る、止まると進化してます。 |
短所・不満な点 |
ノーマルでは何も詰めません、キャリア等を追加しないといけません。 リアBOXは重心を取らるので個人的にはあまり好きではないので、G'craft×DEGNERのコラボの鞄をつけました。 |
これから買う人へのアドバイス |
日々新しいパーツも出ているので、色々と選択肢が多いバイクです。 ノーマル、カスタムでもアタナらしいモンキーで楽しめます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スクーターからの乗り換え |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤマハ乗りですが、ヤマハに面白い原付二種が無いのでホンダに浮気しました。 でも買って正解です。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
モンキー125 4速→5速に乗り換えました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
カスタムメイン ぶらりツーリング |
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長所・満足な点 |
レトロなデザイン 燃費が良い 取り回しが楽なので寄り道が出来て楽しい ポジション、鼓動感がアメリカンっぽい 排気音が小気味良い カスタムパーツが豊富 |
短所・不満な点 |
所どころ安っぽい(特にリヤサス) ブレーキがキーキー ボディ色はがれやすい チェーンが延びやすい 車やでかいバイクに煽られることもままある |
これから買う人へのアドバイス |
人気車種で、いじり甲斐もあり、めちゃくちゃ楽しいです。 始めて原付に乗った時のうれしさを思い出させてくれます。 愛着のわくバイクなのでおススメです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
夫婦ツーリングの奥様用に新車購入! フロントスプロケ丁数を変更しギア比を低めにしたので発進時やコーナー立ち上がりのもたつきを解消。 また積載性を上げるのに必須なリアキャリアーを装着 納車後… タイ組み立ての車両なので想像どうりだったが新車で納車されてから自家製SP納車整備(笑)を行った所シャフトって言うシャフト全て油分が無くてドライな状態だったのと異常な位の高トルク締め付け… きちんとグリスアップされてないとこれじゃあサビる。 前後アクスルシャフトにスイングアームのピボットシャフトもグリスっ気まったく無し!納車2日目にはほぼ全バラで各部グリスアップと1Gにて指定トルク組み立てを行い直してその後は当たり前だが絶好調!!笑笑 でもこの子小さいから車体丸ごと家の中に入れて快適な整備環境だった!これはメリット |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |