購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリングを快適に楽しむために購入 |
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長所・満足な点 | 最新の装備がてんこ盛り、高速で風の抵抗を感じない。クルーズコントロールとクイックシフターが最高。低速からグワァーとどこまでも加速していく。 |
短所・不満な点 | 前のXSR 900にくらべて重い、暑い、2つだけだが、この2つが半端ない。ニュートラルに入りにくい、慣れの問題ではないレベル。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一度は200馬力に乗ってみようと。割と衝動買い。後悔はしてない。 |
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長所・満足な点 | 言わずもがな、そのパワーとトルク。低中速からタービンが回り始めた途端地面を強烈に蹴飛ばし始める。けど、街中は普通に乗れちゃう。 |
短所・不満な点 | 熱管理がめんどくさい。特にオーバークールが起こしやすいこと、カーボンが溜まりやすいこと。それくらいかな。熱いという噂だけど思ってた程じゃない。多分チノパンとかだと死ぬ。 |
これから買う人へのアドバイス | かっ飛ばしたい人、ゆっくり走りたい人どちらでも乗れる懐は200馬力をたたき出して置きながら両立させてるのはさすが現代のバイクという感じ。正直Uターンがファッキン苦手だったり、上記の短所のせいで寒い日に乗ると色々めんどくさいけど、それを忘れるくらい乗っていたくなる。 ちなみに下道でも思ってるよりエンジンの存在感がるので、他のメガスポより面白いかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
純正パニアの積載量が大きい 燃費が驚くほどにいい 高速でガソリンメーターが100km走っても減らない。 どの速度域でもすぐ加速できる |
短所・不満な点 |
100km/hを超えて走行すると振動がひどく手がすぐに痛くなる。 (レバーに振動が集中するようでレバーに指をかけなければ軽減できる) 長距離はクルーズコントロールが必須 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目、性能、装備の3点が高い位置でまとまっているバイク まとまり過ぎているのでカスタムする箇所が少ない カスタムパーツが少ない ロンツーに行く人にはオススメ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スーパーチャージャー付きのパイクをたいけんしてみたかったので。 |
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長所・満足な点 |
トルク、スピードは文句無いです、と言うか扱い切れません。峠でもそれなりにクイックに走れます。 形もカッコよく、サイドパニアはやっぱり便利。 |
短所・不満な点 |
セパハンの中ではそこまできつい体勢ではないけど、首肩腰にくる。 見た目より重いので取り回しに気を使う。 廃熱は酷いです。 |
これから買う人へのアドバイス |
立ちゴケするとカウルのおかげで、結構かかります。 ちゃんとスライディングパッドはつけたほうがいいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
SS乗るのに疲れを感じた為、気張らず乗れて電子制御満載のH2SXSE+を選択。 街乗りからサーキットまで幅広く活躍する予定。 主な比較対象は05.YZF-R1(5VY前期) |
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長所・満足な点 |
見た目は周囲の目を引くほどアグレッシブ。 バイク知らない人でもヤバそうなマシンだと直感するらしい。 こいつがバックミラーに映ったら威圧感半端ない。 3000rpmくらいから既にすごいトルク、パワー。 ロー、セカンドではフロント浮きっぱで制御入りっぱなし。 6000rpmくらいまで引っ張ってクラッチ切るとブローオフっぽい音がする。 遠心式だからかバックタービンに似た音もする。 インテークからは普通のNAエンジンとは違って色々な音が聞こえる。 トラクションコントロール、あるとやっぱり助かる。 低中回転のトルクの盛り上がりが凄いから冷めたい路面や濡れた路面のコーナーをNA感覚で開けるとズルっといく。 街乗りや峠で怖い思いしたくなければトラコンは2。 KCMFによる制御でコーナリング中のスロットル開度やトラコンも制御されてるみたいで、ある程度トラコン任せでアクセル開けて走れる。 純正のウィンドスクリーンが高めで高速でも風の抵抗を感じない。 200Km/h以上でも平和。 H2やSSみたいに気合入れて乗る必要ないから峠やサーキットでも気楽。 |
短所・不満な点 |
バックラッシが大きいかもしれない。 一次旋回から二次旋回に移るときにショックが大きいのはとても残念。 街乗りでもアクセルオンオフでカクカク鬱陶しい。 バックラッシというよりエンブレのせいかもしれないけど。 パーシャルあたりの制御が微妙でいきなり燃料カットされるような感覚。 そもそもKEBC効かせてもエンブレが強く感じる。 純正の電スロ設定がおかしいのかも。 電子制御スロットルがアクセルの開度と完全一致していないみたいで違和感、レスポンスが悪く感じるときがある。 特に高回転、全閉からの開け始め、ブリッピングした時の感覚は最悪。 剛性の問題なのか立ち上がりやコーナリング中に撚れるような感覚がある。 空力なのか剛性なのか、高速コーナーでハンドルゆらゆらふれることがあるような気がする。 いずれも今まで感じたことない現象。 フロントが重い… |
これから買う人へのアドバイス |
電スロはマイルドに設定されてると思う。 しかしなぜかエンブレは強めで違和感。 自分の感じた不満点はECUチューニングだけで結構改善しそうな気がする。 1速2速を多用する街乗りではカクカクが気になる。 もちろん操作次第で軽減することもできるけど、どうしてもR1と比較して雑だと感じてしまう。 ちょっと前のSSやメガスポ乗ってた人は違和感感じるかも? バイク自体はまんまメガスポーツツアラー。 前傾姿勢になるのでお世辞にも長距離ツーリングに向いているとは言えない。 しかし風の抵抗を感じないため日帰り弾丸ツーリングには向いている。 スーパーチャージャーの加速と音を楽しめる人じゃないとミスマッチになるかも。 なんだかんだ自分は気に入ってるので乗り換え予定はない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
もう速い単車は乗らなくて良いと思ってましたが、スーパーチャージャーって聞いてやっぱり乗っておかなくちゃ!と思って買ってしまいました。 通勤等には使わず、ツーリングオンリーです。 比較検討した車種は有りません。 |
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長所・満足な点 |
見た目、走り、音、最高です。 単車に急かされてゆっくり走れん単車かも?と思ってましたが、良い意味で裏切られました。 自分の気分に従順に従って走ってくれる、最高の相棒です。 |
短所・不満な点 |
慣れれば大した事無いですが、強いて言えば比較的重い事が短所ですかね? 後は、タンク容量が20リットル以上有れば最高でした。 |
これから買う人へのアドバイス | 値段は高いと思いますが、スーパーチャージャーが気になってて悩んでるなら、思い切って買って損は無いと思います。 |
今後のカスタムプラン | 各パーツのカーボン化を進めてます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目ぼれの即決 長距離ツーリング フルパニアにカスタムしてます 比較車種特はNinja1000SXとかGSX-S1000GTとか |
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長所・満足な点 |
純正パニア取り付けで連泊のツーリングも余裕にこなせます! スーパーチャージャーの怒涛の加速感がたまらない H2Rとか乗っている人から見たら物足りないカモ、、、 見た目も唯一無二感が出ていてかっこいい!! |
短所・不満な点 |
燃費はあまりよくない、 まあこんなもんだとは思うが、、、 タンク容量がもう少し欲しい 維持費が高額 パーツ一個一個が高い |
これから買う人へのアドバイス |
壊れることはそうそう無いと思います ただスーパーチャージャーが付いている特性上定期メンテナンスは必須 だと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |