| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハイパワー、いい足回り、クルコンなどの理由で購入 |
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| 長所・満足な点 | クルコンはもちろん、クイックシフターやコーナリングライトなどツーリングを楽にしてくれる装備が多数付いている |
| 短所・不満な点 | 冬季のエンジン始動性の悪さ、バッテリーを満充電していても弱々しく回るので注意が必要、またキーレスの為よく通信エラーがでる |
| これから買う人へのアドバイス | 良いバイクである車体価格が高く、そして人気がない為(認知度が低い)売却時はかなり安くなってしまう為壊れるまで乗り潰す覚悟が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | BMW R1200GS ADVより軽量なので本格的な林道に入れるかもと期待して。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車重が軽い、実際試乗した時の軽さは150kgくらいにしか感じない、 パワー（トルク）があるので、障害物を乗り越えるときに楽にフロントをあげられる。 BMW に比べサスの動きがいいです。 |
| 短所・不満な点 |
足つきが悪い、ほとんど足は着かないので右折待ちが辛いが、クラッチが軽いので1速のままでも待てる。 各所の作りがBMより若干貧弱だが部品がシンプルなので壊れにくい。 Rなのでフロントスクリーンが短く高速では風圧が辛い。 ハンドルヒータがOPション、 購入後からオプションを装備できる（電子デバイス関連） |
| これから買う人へのアドバイス |
BMWと比べると各所の部品の作りが若干貧弱、 また、各部品の価格はBMWと比べると非常に安いので我慢できるレベルかと思います。 コナーの切り返しは、BMより断然楽、ブレーキのポイントもBMよりも遅くかけられる 車重が大きく影響しています。 足つきを気にしなければ、非常にいいバイクだと思います。 前後のサスペンションが市販車としてはかなりのレベルで動きます、 BMみたいに社外をつける必要性はないです。 それと、多少の調整はいくらでっもできます。（内部のシムを交換したりバネレートを交換したり） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | キャンプツーリングとゆるゆる林道ツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離ツーリングが疲れにくいです。 ゆとりのあるパワー(っと言うより過激なパワー)！ 25年振りのリターンライダーですが、すんなりと運転ができました！ |
| 短所・不満な点 |
自分の身長は180Cmですが、足つきは良いとは言えないです。 （つま先立ち) 地方にKTM ディラーが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アドベンチャーバイクの王「R1200GA Adventure」に物足りなくなったため。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
狂ってます。 こんなバイクは世の中に出しちゃいかんですね。 1290 Super DUKE Rと同じエンジンですから 野獣です。慣らし中ですが1速~3速でリフトします。 |
| 短所・不満な点 |
細かいところがやはりダメ メーターの色が反転したまま戻らない LEDフォグが納車日に壊れる カプラーがむき出し 3月で熱量尋常じゃない |
| これから買う人へのアドバイス | 物好きには良いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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