購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | おそらく最後になるであろう空冷直列四気筒に乗りたくて購入しました。 |
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長所・満足な点 |
これぞバイクと言えるスタイリングの良さ。 見てて飽きないエンジンの造形美。 デュアルマフラーが奏でる官能的なサウンド。 車重の割には軽く感じる操作感。 今時珍しいレギュラーガソリン対応で財布に優しい。 |
短所・不満な点 |
やはり252kgの車重かな? 長所で書いた部分と矛盾しますが所々で重さを感じます。 タンクが見た目大きい割には容量が少ない気がします。 |
これから買う人へのアドバイス |
ネイキッド好きな方には是非お勧めしたいバイクです。 まったり乗るには最高です。 空冷エンジンが消えつつある現在、貴重なバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | セパレートハンドルに交換 |
購入動機・用途・比較車種 | 絶滅の危機に瀕した大排気量空冷直列四気筒モデルに乗っておきたかった |
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長所・満足な点 |
丸目・アナログメーター・ツインサスといったジャパニーズネイキッドな見た目が最高 マフラーからの図太い低音の響いた音、結構ドロドロ感もある 大排気量の余裕のパワーと優越感 今や貴重となった空冷大排気量エンジン |
短所・不満な点 |
駐車スペースには気を使う 高速道路の渋滞に巻き込まれるとオーバーヒートしないかハラハラする 承知の上で買ったのでとやかく言うのは野暮だが、やはり重さに苦労する場面はある |
これから買う人へのアドバイス |
Hondaはスポーティーさを謳っていますが、実際はまったりバイクです 刺激が欲しい方はCB1000Rを購入されるのがよろしいかと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
W800からのステップアップとして、ネオクラシック系で走りを楽しめるバイクを体験したかった。 対抗馬はスラクストン1200。 維持費や降りざるを得なくなった時のリセール、何より最期になるであろう空冷4発が決め手に。 |
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長所・満足な点 |
(1)圧倒的所有感。 (2)空冷エンジンの造形美とデロデロしたサウンド。 (3)純正マフラーでもいい音。 (4)常識的な速度で楽しめる味付け。 (5)250kg超級の重さによる走行安定性。 (6)このサイズで燃費も20km/ℓを超える経済性。 |
短所・不満な点 |
(1)250kg超級なので取り回しはしんどい。 (2)リッターオーバーの空冷エンジンなのでとてつもなく熱い。 (3)ガソリンタンクの造形。(2014モデルのタンクのデザインが一番好き) |
これから買う人へのアドバイス |
品質も維持費も信頼と安心のホンダ。 今後新車販売されることは極めて難しいであろう空冷4気筒搭載車。 今のところは価格「暴騰」とまでは至っていないので買うならお早めに。 |
今後のカスタムプラン | エンジンガード/エンジンスライダー、シートカウル。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
以前から気になっていたが、いよいよ生産終了。 おそらくは、ホンダにとって最後の空冷エンジン。 「買えなかったか…」と、思っていた所に、ファイナルエディションが限定販売。 その時乗っていたバイクの車検が重なったのもあり、思い切っで購入しました。 |
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長所・満足な点 |
オーソドックスな、ビッグネイキッド! どこからでも湧き出てくるビッグトルクと、マルチの滑らかな回転で、長時間のツーリングでも、疲れ知らず。 排気量の割に、燃費も良好。 バランスの取れた、良いバイク。 |
短所・不満な点 |
やはり、圧倒的な車重の重さ。 バランスが良すぎて、角がなくて、刺激は少ない。 リアキャリアを付けないと、積載性はそれほどない。 マットではなく、普通の青や黒も、ラインナップして欲しかった。 |
これから買う人へのアドバイス |
重さが気にならないのであれば、長く付き合えるバイクだと思います。 ホンダ製品なので、キチンと定期整備さえしておけば、故障や維持費でも、心配ないかと思います。 |
今後のカスタムプラン | する必要ないかと…。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
最後の空冷四気筒。 ツーリング、街乗り、通勤に何でも使います。 |
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長所・満足な点 |
これまで、プライベートでのホンダは敬遠していましたが、やっぱり世界のホンダです。 妥協のない作り、造形美、所有感はとても高いです。 |
短所・不満な点 |
ハンドルが低く感じたので、ハンドルスペーサーを入れました。 人によって感じ方は違うと思いますが、コンパクトに取り扱えます。とても乗りやすいバイクです。 |
これから買う人へのアドバイス |
一言で言えば、「The BASIC」 無理なく走れます。 見た目にも性能的にも派手さはありません。 これまで、BMWを長く乗っていましたが、普段の道を気楽に楽しく走れるバイクです。 長く乗れるバイクではないかと思っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
MT-07からの乗り換えです。 MT-07もよかったが4気筒が欲しくなった。 1度は1000cc以上のバイクに乗りたかった。 |
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長所・満足な点 |
MT-07と比べることになりますが、乗り味がとてもジェントル。 サスペンションの動きが良く乗り心地が良い。 6速1500回転でも普通の走れる。 取り回し時は重いが走り出すととても軽快。 ノーマルマフラーの音がすごく良く社外の必要性を感じない。 高級感あって所有感もすごく高い。 クラッチがMT-07より軽い。 |
短所・不満な点 |
まだ慣れてないからかシフトダウン時のギャの入りが悪い。 サイドスタンドが出しにくい。 取り回しが重い。 MT-07よりシート高は低いはずが、シート幅が広いせいか足付きはあまり変わらないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |