購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | スタイルに惚れました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコイい |
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長所・満足な点 | 軽い。取り回しも乗り味も軽い。荷物載せても軽い。そしてカッコイい。どこに行ってもカッコイい。燃費もいい。 |
短所・不満な点 | 航続距離が300kmちょっと。200km超えたあたりから給油を考えないといけない。長距離が苦痛ではないが、高速での給油が面倒。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ヨーロッパで発売され一目惚れして、2年以上日本発売を待ちました。 |
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長所・満足な点 | 燃費、取り回し、質感、見た目と大変満足のいく車体ですが、一番のポイントはカスタムしやすく、自分だけの一台に仕上げられるところです。 |
短所・不満な点 | シートカウルを取り付けてしまった為、お一人様仕様になりました。外せば一応乗れます。積載?何ですかソレ(笑) |
これから買う人へのアドバイス | このカタチが好きな人には言葉は不用です。MT-07より13万高くても、買って後悔は無い満足の一台です。開発コンセプトは『Urban Casual』街中に映えるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 時期をみて、消耗品類を良いものに変えて行く。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
セロー250に4年間乗ったあとに軽いオンロードバイクが欲しくなったため。 主にツーリングに使用。 |
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長所・満足な点 |
見た目(ヘッドライト、タンク)が気に入っている。 特にシート後ろのXSR700のロゴはかっこいいと思う。 よく回るエンジンなのでおもいっきり加速すると楽しい。 ゆっくり走ってもツインエンジン特有の振動があるので楽しい。 |
短所・不満な点 |
クラッチのミートポイントが遠く、いきなり繋がるため疲れる。 エキパイとサイレンサーが一体のため、車検対応にしようとするとマフラーの選択肢が少なすぎる。 パラツインなので回しても音はあまり気持ちよくならない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 欧州で発売されてから一目ぼれだったバイク。国内正規販売されてようやく購入。 |
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長所・満足な点 |
・大型ながら400ccネイキッド並みの軽さ、取り回しの良さ ・加速力も十分。カタログスペック上の馬力こそ他車に見劣りするが、車体の軽さのおかげで謙遜のない速さがある。 ・アクセルをひねった分だけ加速するため、ライダーの意思に忠実な加減速ができる ・車体の反応も従順でピーキーさがない。ライダーの入力によって穏やかに時には攻めた走りが可能 ・リアの接地感、トラクションが高い。多少バンピーなコーナーでも安心して曲がれる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗って楽しいバイクをさがしていた。トレーサー900と悩んだが、エンジンの特性が以前乗っていて好印象なTDM850を洗練させた感じが気に入った。 |
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長所・満足な点 |
エンジンはゆっくり走っても退屈にならず、回せばパンチもあって楽しい。 車体は軽くコーナーも楽々。燃費も良好。 |
短所・不満な点 |
積載性が全く無いに等しいので、タンクバック等工夫が必要。 高速道路の巡航は、その軽さゆえツアラーに比べれば安定性が少し欠けるくらいかな。 |
これから買う人へのアドバイス | ビギナー向けなイメージですが、ベテランも楽しめるよくできたバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
レンタルで借りたバイクです。 本当はMT-07を借りる予定だったのですが、レンタル前の週に事故を起こしたらしく、これになりました。 |
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長所・満足な点 |
以前借りたz650とおなじ2気筒なのであまり期待はしていなかったのですが、こちらはトルクに振っているので、非常に面白いエンジンでした。アクセルを開ければすぐに力強い加速をしてくれます。 スタイルもかっこよく、結構欲しくなってしまいました。 |
短所・不満な点 | z650と同じくこの車種も高速走行は苦手で、風の影響を受けやすいです。また、ETCが標準ではないです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 | 楽な乗車姿勢、余裕のあるトルクで長期間の運転も楽しいです。私は大柄な体型なのですが、初めて跨がった時にピッタリと感じました。オフ車の着座位置を後ろにずらして座っているような感じがします。 |
短所・不満な点 | 荷物はシートにくくりつけます。シートの後ろは小さいです。社外品のキャリアは必須です。。純正オプションは高い! |
これから買う人へのアドバイス |
普通のネイキッドは足つきが良い反面、シートが薄くかったり、ステップ位置が窮屈だったりしますが、このバイクはそれがありません。 足つきもステップの前後の隙間に伸ばせば、そんなに悪くありません。 |
今後のカスタムプラン | スクランブラー風のアクセサリーやナックルガードを付けたいかな? |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤマハであること。 適度なサイズ、パワー、見た目も大事。 |
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長所・満足な点 |
車体が軽量なため、動きが軽快で自由度が高い。 エンジンは低~中回転域ではパルス感が気持ち良く、ペースを抑えて走っても楽しく感じる。回転を上げていくに従いピックアップが鋭く、攻めても楽しい。 |
短所・不満な点 |
自分ではまったく気にしていないが、キャンプツーリングなどをする人で、荷物を積載したい場合は不満が出そうです。タンデムシートが狭く荷掛フックもないので、アフターパーツで補うことが必要です。 サスペンション、ブレーキは、エンジンに比して少しグレードが低いので、ペースが速くなってくると不足を感じますが、それはペースを下げなさいというバイクからのフィードバックと捉えると良いかと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
普通二輪から大型に乗り換える方にもお勧めできそう。 シート高が少し高いが、アフターパーツでローダウンシートやローダウンリンクキットなどが出ているので、女性の方でも問題なく乗れると思います。 |
今後のカスタムプラン |
Y'SGEAR ナックルガード Y'SGEAR フライスクリーン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |