| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
転勤に伴い車両入れ替え。 MT-07/09かCB1100RSかストリートトリプルか悩んでいたところでなぜかこれを買ってしまいました。一目惚れです。 |
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| 長所・満足な点 |
デザインが最高です。 燃費が意外といい（おおよそ20km/l以上走る）。 2000rpm程度から普通に常用できます（してます）。 EFI車だけどチョークレバーついててカッコいいです。 走行性能は流石に凄まじいです。だいぶ持て余しています。 |
| 短所・不満な点 |
収納もヘルメットホルダーもありません。 個体差か知らんけどアイドリングが非常に苦手で水温100度超えてると頻繁にエンジンが停止します。 どういう訳だかサイドスタンド上げないとセルが回らなくなりました。 バッテリーがなぜか上がりがちです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
一台しか持てないなら大人しくまともなバイクを買ったほうがいいと思います。 ロードサービスとかバッテリー充電器とか色々あったほうがいいです。 近代的スポーツバイクなのでポジションがキツイです。 |
| 今後のカスタムプラン |
シートフレームの補強 749Rのタンクに交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SBKの中でも異端とされるデザインだけど、昔から気になっていた。 乗り換えのタイミングで近場のお店で良い出物に出会えたので即決。 |
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| 長所・満足な点 |
ツボに入った時の速さ。デザイン。乗りこなす楽しさがある。 普段使いを全く無視した、走りに特化した乗り味がたまらなく好き。 乗り味については、ライディングスキルと言うよりも嗜好の問題なのでそういう意味で乗り手を選ぶと思う。普通に乗る分には誰でも乗れるバイク。 |
| 短所・不満な点 |
車検証の紙すら積む場所がない。気合入れて乗らないと全く曲がらない。燃料タンクが小さいのでツーリングに出るとこまめに給油が必要になる。 ポジションのキツさは慣れの部分もあるが、SSに初めて乗る人には驚く位前傾姿勢だと思う。補修部品・カスタムパーツは一般のお店でほぼ店頭には置いてない。Webikeで注文するか、ディーラーで注文するしかない。修理代や工賃が国産バイクに比べて高額になりやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本的に愛が無いと乗れません。 すべて受け入れられる愛が無いと、興味本位で購入してしまったら、短所が目立ちすぎて結局は後悔することになると思います。 （どのバイクもそこは同じだとは思いますが・・・） |
| 今後のカスタムプラン | 好調の維持。消耗品の交換程度。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中古車を試乗して欲しくなり購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目歴代ドカティで唯一の縦型ライト。最後のデザイナーデザイン。エンジンの音。乾式クラッチ。走り。ツボに入った時の加速！ |
| 短所・不満な点 | 乗りにくいポジション。積載量。タンクキャップのでっぱり！低速の加速のなさ。夏の厚さ。センターアップマフラーのお尻の熱さ。クラッチの重さ。ギアがニュートラルに入りづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費が莫大に掛かります。修理が長期になるため安いセカンドバイクが必要。ただ乗れば他のバイクにはない楽しさがあるので1度試乗する事をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前から欲しかったのが、偶然ネットで発見、、、。 いやあ、全く衝動買いです。でもやっぱ現車を見ないで買うのは冒険ですね。走り出すまでに偉い金が掛かりました（笑） 局地戦闘機です。戦略爆撃機にはなり得ません（笑） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くてパワフル。操安性は250CC級に乗っている感じ。 他のバイクと同じコーナーの突入スピードならバンク角は少なくて済む様な気がします。 絶対スピードは上位排気量には全くかないませんが、楽しく冷汗をかきながらすべてを楽しめます。 |
| 短所・不満な点 |
車検証さえ格納する場所がない。一体どうやって携行しろと言うんでしょ？ 車自体のポテンシャルが異常に高く、全く乗りこなせる雰囲気がない。 それ以外はきっとこれから出てくると思う（笑） |
| これから買う人へのアドバイス |
まさか916からパニガーレのSBシリーズ異端のこのバイクをこれから買う人が居るのか？（笑） もう玉数は少ないし、まともな個体があるとは思えない。 どうしても欲しい人が居るなら、メンテナンスリフレッシュ費用を見込んで購入した方が楽しめるかも、、。博物館展示のクラッシックカーに乗るわけじゃないのだからね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走っていて楽しい、特にコーナーリングが！ エンジンフィーリングと音が最高です。 燃費も案外いいですね。 |
| 短所・不満な点 | 特に無いのですが、あえて答えるのであればタバコ1箱分の小物入れスペースも無く搭載能力の低いところですかね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスに必要なパーツはお店では入手困難ですが、ウェビックで純正パーツの見積り 注文できますので私は利用しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すごく素直なバイク。自分が操作した通り素直に動く。人馬一体感を感じられる。 シート前の方に座れば足つきはそれなりに確保出来る。 純正マフラーでも高回転回した時の音は気持ちよく脳汁ブシャー。 デザインが奇抜で凄くカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 |
レースで勝つために作られたバイクらしいのでそれ相応の乗車姿勢。長距離走った後は体がバキバキになります。 曲がっていくスタンドブラケットw 積載性皆無。書類入れすらないwww エンジンからの熱がすごい。冬でも足が火傷するんじゃないかってぐらい。 クラッチ激重。渋滞なんて嵌ったら左手終了します。最終的に腕と肩を使って乗り切るw 速すぎる。おじさんついていけないよ (￣▽￣;) 修理するにあたっての情報がほぼ皆無に等しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
欠点いっぱい書いちゃいましたがそれでも乗って後悔はしてないです。 むしろ乗ってよかったと思えるバイクです。確かに故障したり熱かったり左手バイバイしますがそれ以上に走りが気持ちいいし所有欲も満たされ非常に満足してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | このフェイスですね |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あまり見ません |
| 短所・不満な点 | 股間が熱い |
| これから買う人へのアドバイス | いろんなことを含めて、最高のバイクですが、ツーリンクには向いていないような気がします。ブン回して、攻める！バイク |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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999か749なんだけど、近くで出物があったので749になった。
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車検証さえ入れるところがありません！
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峠しか走らないか、サーキット専用にするしかないです。
ツーリングに行こうなどと思ってはいけない。