購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | これからガンガンカスタムする |
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長所・満足な点 | ローダウンが似合いそう |
短所・不満な点 | 国内モデルじゃなかった。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
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長所・満足な点 | 街中の走行は◎ 0-80まではスムーズ |
短所・不満な点 | 高速域は伸び悩み |
これから買う人へのアドバイス | 通勤+遊びには最適 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
X SR 2013式。3型。 倅と共有で購入。 50乗るより流れに乗れるので安全ですし2段階右折もない。 合法的に60Km/h出せるのがいいですね。 ヘッドライトレンズの曇りが気になり思い切って新品交換。 リフレクターも寿命というか焼けていたようです。 多分前ユーザーが安物HIDを付けていた弊害でしょうか。 カウルの取付け穴割れがありましたので、これも潔く交換。 キレイになりました。 |
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長所・満足な点 |
カバーを剥がずにメットイン取るだけでENG周辺にアクセス出来るから楽。 メットインも広めで買い物荷物も余裕で入る。 |
短所・不満な点 |
駆動系を少し弄ったら、メリハリが付いて乗りやすくなるかな? しかし初心者の倅も乗るので、基本ノーマルでいきます。 書類を固定する(収める)場所がない。 車載工具はプラグレンチ的なものたった1つ。 |
これから買う人へのアドバイス |
買い物バイク。 行く気になれば100km圏内ならツーリングも出来そう。 アドVと迷っている方、こちらのほうが安定しています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ちょっと手を入れるだけですぐに快適に走るようになる、加工しろと調整の余地だらけの駆動系。 55/60H4+マルチリフレクタの、クラス最強ヘッドライト。 大径ローターと当たりの柔らかいパッドで、コントロール性のいいフロントブレーキ。 柔らかいなりに奥で粘るフロントサス。 |
短所・不満な点 |
やたらゴツくて重い設計と質の悪いパーツで、あらゆる意味でつくりが悪い。 純正リアキャリアの構造は、やっぱり精神衛生上よくない。 比較的高回転型なエンジンを恐ろしく低回転で変速させる、純正駆動系の構成。 メットイン拡げるためにシートを前に伸ばしたとしか思えないポジション。 |
これから買う人へのアドバイス |
国内メーカーでよく走る二種スクといえば…なシグナス。 デザインのさりげなさは12ですが、せっかくならFIとデジタルメーターはほしい。 高い現行まではちょっと…で、44後期ほどトガっていなくてもいい。 ということでひたすらに消去法で選んだSE44J初期、縁あって迎え入れることに。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤と買い物の足目的で購入。 近場のツーリングにも出動します。 |
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長所・満足な点 |
通勤で使用するにはトップケース装着の恩恵もあるが積載能力もあり満足。フレーム剛性や足回りがしっかりしていることもあって、ちょっとしたツーリング等で山に行くと、下りは非常に楽しく走れます。 最近156ccにボアアップしましたが、峠の登りも楽しくなりました。 |
短所・不満な点 | バンク角が思っているよりも少なく、すぐにセンタースタンドを擦ってしまいます。私は構わず擦りまくっていたら、スタンドの接地面が1/3ほど無くなり、仕舞にはマフラーガードとクランクケースが削れてしまいました・・・。あとは燃費、駆動系をいじっているせいもありますが、もうちょっと燃費が良いと通勤使用には嬉しいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 今や数少ないフラットステップで、実用ベースで使うにもOK。社外パーツも豊富にあるため、いじって遊ぶにも十分に楽しめると思います。私のシグナスはだいぶ型落ちの台湾仕様ですが、新型のシグナスは加速性能も改善されているようなので、お勧めします。 |
今後のカスタムプラン |