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41~60件 / 全98件
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2021年7月23日
    オーナー
    まっつん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アールエス BMW R1200RS 2015年式 1169cc
    更新日
    2024年1月9日
    オーナー
    ごるさん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 長距離走れて、ワインディングで楽しく走れるバイクが欲しかった。
    また、水平対向エンジンに憧れもあり、購入に至った。
    長所・満足な点 長距離走っても 体の負担が少なくて、ワインディングでも乗り手の腕をカバーしながら 楽しく走らせてくれます。
    カッコ良さも 最高です。
    短所・不満な点 極端に重いバイクではないですが、やはり押したり引いたりするのは、大変です。
    純正部品にせよカスタムパーツにせよ、やはりちょい高いです。
    これから買う人へのアドバイス 振動も少ないし、ロングディスタンスには、最高のバイクです。
    思いの他、丈夫なバイクですから 故障なども それほど気にしなくていいと思います。但し、ディーラーでの点検等は必須だと思われますので、維持費も国産車と比べるとかかると思います。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2015年式 1169cc
    更新日
    2020年11月26日
    オーナー
    タツユリ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 MT-07に3年乗って飽きてきたのと、一度はBMWのバイクに乗ってみたく前からR1200RSは目を付けていたので
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2022年1月1日
    オーナー
    Wild Weasel さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大排気量のスポーツ系の90度Vツインで
    ABS・トラコン装備の車両を探していたら

    偶然見かけて、ググって調べると
    Vツインではないが 1200ccの2気筒なので試乗もなしに購入。
    週末の400~500Kmのツーリングに使用
    長所・満足な点 ・シャフトドライブはメンテナンスサイクルが長く 
     ホイール・車体にオイルが飛び散らなくて汚れないこと。

    ・ダイナミックESA、DTC、スロットルbyワイヤー、ライディングモードPro
     UPのみならずDOWNにも対応しているクイックシフター
     オートクルーズ(高速道・バイパスなどを走る時に非常に便利で楽である)
     キーレスエントリー、純正ナビとの情報リンクなどの電子制御満載のところ。

    ・重心が高くないこと。
     (この低重心のマシンに乗って分かったが 高重心のマシン(VFR800F)の方が
      リーンアングルのキープが容易で安定して走れる
      またタイムは別としてスラロームのタイミングが取りやすかった)

    ・エンジン(重量物のクランクシャフト)トランスミッションなどの回転系が
     縦方向なので、フライホイール効果が 車体のリーンに全く影響しないので
     ヒラヒラ感がある。
     半面コーナリング中の リーン角のキープに気を遣う。

    ・走行状況によってボタンひとつでセッティングを変更できるサスペンション。
     街中はプリロードを低くしてダンパーを柔らかくして 足つき性をUP。
     郊外のワインディングではプリロードを高くしてバンク角を大きくし
     ダンパーをチョット硬めにしてコーナー安定性を確保している。

    ・排気量にしてはそこそこの燃費。

    ・ボディ剛性が硬すぎず・柔すぎず 絶妙!

    ・パラレバー 片持ちリアサス。

    ・良好なウインドプロテクション。

    ・中低速コーナーからの立ち上がりの加速感!

    ・2気筒だけど360度の等間隔爆発エンジンのため
     以外に低回転でも粘るエンジン特性(ただし直4ほどではないので注意は必要)

    ・ホンダの同じカテゴリーのマシンよりはるかにキメ細かいABSと
     トラクションコントロール制御。
    短所・不満な点 ・車幅があるので スリ抜けがややヤリ難い。

    ・2気筒にしては非常にクセのない面白みのないフィーリングと
     耕運機のような排気音は好みではない。
     やはり90度Vツインが良いな~

    ・リアタイヤの接地感がやや薄い
     車検証を見ると前輪荷重130Kg後輪荷重120Kgであった。
     パニア・トップケースを取付けるのが前提になっているのか?
     タイヤをロードスマート3からパイロットロード2に交換したらやや改善した。 

    ・メーター表示(スピードをデジタル エンジン回転数を回転計が良かった)
     但し情報量は多く 表示も3モードから選べる(でも標準の表示のみ使用)

    ・以外に安っぽい。
    これから買う人へのアドバイス 日本人は直4信奉が強いが ビックツインのコーナーからの立ち上がりは
    鼓動感があって気持ちいいです。

    BMWは車体・パーツ・車検・修理に費用がかかると思っていましたが
    上手く購入しパーツは直輸入・ユーザー車検など工夫すれば
    国産バイクとそれほど差は感じられない。

    国産にはない設計思想で造られているので 
    毎週末ツーリングに行くようなライダーにとってはメンテが楽で良い。
    それに電子化が日本のマシンよりはるかに進んでいる。
    日本のマシンではやっと新型ゴールドウイングが追い付いてきた感じ
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 1200cc
    更新日
    2018年11月11日
    オーナー
    おーじ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年7月29日
    オーナー
    M郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 BMWのボクサーエンジンや最新装備をためしたくて試乗したら、とても気に入ってしまい、試乗後に契約してました。
    長所・満足な点 ボクサーエンジンとスタイル、カラーリング(特に赤のフレーム)は最高ですね。そして、ギアアシストやクルーズコントロール、キーレスシステムなどの最新装備も気に入っています。
    短所・不満な点 スタンドが前過ぎて、使いづらいところ。燃費はまだ鳴らしなので20km/L近くでていますが、回して走るとだいぶ落ちそう。
    あと、ヘッドライトは結構暗い。
    これから買う人へのアドバイス ボクサーエンジンで最新技術を盛り込んだバイクとしてはR1200RSは最高ですし、RnineTなどに比べたら価格的にも魅力的なモデルでオススメです。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1000cc
    更新日
    2022年4月13日
    オーナー
    がんさん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年4月25日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年5月6日
    オーナー
    Dejima PaPa さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 やはり我々の世代の
    青春時代の憧れ R90、そしてあのR100RSの末裔ということで
    死ぬまでには乗らなくてはならぬ
    ゴーリデンレジェントなスタンダードバイクの1台ですね
    長所・満足な点 年寄りの
    「あがり」のスーパースポーツツアラー
    そこそこのSS乗りとは十分にご一緒できます
    クルマでいえば メルセデス SL AMG。
    中程度ドライバの運転するフェラーリを余裕でかもります。という空気感ですね
    それで、このツアラーとしての完成度。
    恐るべしツインボクサー ロングレンジ スポーツマシンです
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 値段もすでに特別でなく、国産SSとおなじれべるです。
    ツーリングを好むけど、国産SSから逃れられないと思い込んでいるあなた。
    だまされたと思って、20キロだけ試乗してみてください。
    そのとき、これまで詰めなかったカメラと休憩用のイスと、お弁当を持って行くを忘れずにね。笑
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2021年3月17日
    オーナー
    Blue Bonzo さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年4月7日
    オーナー
    さかい さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2018年式 1200cc
    更新日
    2018年5月2日
    オーナー
    by.Kim さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年3月15日
    オーナー
    ☆ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 前からボクサーエンジンに興味があった。
    BMWの100周年記念で金利1%、ナビ、両サイドパニア付でお買い得だったので、
    決意した。
    長所・満足な点 とても乗りやすい。

    ボクサーエンジンは初めてなので不安はあったが、
    乗り始めてからは払拭された。
    (すり抜けの際ヘッドが縁石にぶつかるんじゃないか、とか、、、)

    低重心で安定感があるので長距離も安心して乗れる。
    短所・不満な点 燃費があまり良くないような気が・・・
    その割にタンク容量が少ないのでスタンドがない山の中だと不安。

    基本的な整備は自分でやっているが、1年点検などにディーラーに出さないとアラートが出る。
    特に問題はないが気にはなる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年3月7日
    オーナー
    haikaijirou さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2023年6月15日
    オーナー
    Blaze@118 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 大型バイクを購入する際、バイク屋に冗談で1000km未満の走行距離で中古が出回っているかと問い合わせたところ、偶然このバイクが出回っていたため勢いで購入。
    長所・満足な点 長距離移動がクルコンのおかげでとにかく楽になりました。あと、意外と車重が軽いため、取り回しも楽なバイクです。
    短所・不満な点 維持費がやはり国産に比べ高いかなと思います。あと、アフターのパーツなども国産人気車種に比べ少ないため、選択肢がやや少ないかと思います。
    これから買う人へのアドバイス 大型バイクの中では比較的燃費もよく(平均23km/l)、所有欲も満たされるバイクですが、最近出回っているR1250RSと比較するとやや劣る部分もあると思います。好きなバイクは人それぞれですし、この形状が好きならば購入の選択肢の一つに入れるのもアリなバイクだと思います。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年3月18日
    オーナー
    JXD さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMちゃん BMW R1200RS 2017年式 1200cc
    更新日
    2018年7月6日
    オーナー
    かつどん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 10年以上前からBMWは憧憬を持つバイクであったが、今までは古臭いイメージもあり、中々購入には至らず。
    しかし、S1000RRやHP4が出たころから斬新なイメージに変わり、ツーリング向きのR1200RSが発売されて一目惚れしたため購入を決意。
    長所・満足な点 クルーズコントロールなど旅バイクとして装備が充実している。アクセルを開けると想像以上に加速するところが魅力的。
    短所・不満な点 吸気系がノーマルのママであると発進から極低速までは全くトルクがない。BoosterPlug である程度解決できるが、慣れが必要かも。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年4月14日
    オーナー
    オカピー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 青白号 BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年1月3日
    オーナー
    もどき さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ロングツーを疲れずに走りたいと考え、防風性や電子制御によるアシスト性の高さに魅力を感じた為。
    長所・満足な点 防風性・電子制御によるアシスト能力は想像通りで、加えてボクサーエンジンの特性もロングツーで疲れない為のフィーリングを備えており、前評判通りの性能に満足しています。
    タンデム走行時でもライディングフィーリングが一人乗りの時とそれ程変わらない所は流石だと思います。
    短所・不満な点 ブランド的に仕方ないが、メンテナンスに関しての維持費が国産車に比べて明らかに高く、キャンバスシステムに依る電子機器やバルブ関係の取付が国産車の様に簡単に行かない。
    それから、盗難の危険性が高い為、セキュリティー関連の対策も上げなければならない為、こちらに関しても高コストにせざるを得ない。
    これから買う人へのアドバイス 維持費に関しては、それなりの覚悟をしないと行けないが、ブランド力やルックス、走行性能に関しては高い満足を得る事が出来ると思います。
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1200RS 2016年式 1200cc
    更新日
    2018年1月17日
    オーナー
    GGライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1513610287134M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スクリュータイプの回転軸と優れたサスペンションによるコーナリングの安心感。トラクションコントロール、クルーズコントロール等。
    長所・満足な点 安定感。短足にも適応(身長160センチメートル)。ブレーキシステムの信頼性。峠道での安心感(速いかどうかははっきりしませんが)。
    短所・不満な点 低速トルクの不足(ブースタープラグにていくらか改善)
    これから買う人へのアドバイス ツーリング。バイク歴50年、オーナー歴30台です。BMWは若い頃何回か乗りましたが(オーナーではなく)、足つきの悪さなどから良さを分からずにいました。この度オーナーになってしっかりとした物作りに満足しています。
     ビビリな性格ですが、マシンの方でリードしてくれます。
    今後のカスタムプラン

BMW R1200RSの価格情報

BMW R1200RS

BMW R1200RS

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価格種別

中古車 5

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

114.16万円

価格帯 89.9~138.13万円

諸費用

3.35万円

価格帯 6.24~8万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

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価格帯 97.9~144.38万円

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