購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 知り合いが大切に乗っていた一台を譲って頂ける機会があり2017年7月に購入 |
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長所・満足な点 | 空冷Lツインエンジンのフィーリングが最高 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・渋かわいい ・これぞネオクラシックというルックス。古い見た目と走りの性能をうまく両立している |
短所・不満な点 | リアフェンダーが短い |
これから買う人へのアドバイス |
弄っても走っても楽しいバイクだと思います。 自由でアイデア勝負なカスタムをしていきたいと思う。 |
今後のカスタムプラン |
軽い車重
私自身、172cm、55kgとひ弱な体型ですが、取り回しもそこまで大変ではありません。(ハンドルの切れ角は少ないですが)
艶なし緑色のタンクにアップフェンダー、アンダーガード、ヘッドライトガードとオフロード感&ミリタリー感がナイス!
ドコドコ低速走行がイイ。
ニュートラルが入りづらいです。
シートのクッション性がないので股やおしりが痛くなります。
シフトポジションインジケーターが無い。
ヘッドライトがLEDではない。
ドコドコ感が嫌な人は低速走行はしんどいかも。
ハイオク指定でそこまで燃費が良いとは言えません。
わたしの乗り方で、街乗り16km/l、高速23km/lです。