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1~5件 / 全5件
  • V4 APRILIA RSV4 Factory APRC 2013年式 1000cc
    更新日
    2023年5月30日
    オーナー
    Duke さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1611677349985M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RSV4 Factory APRC 2011年式 1000cc
    更新日
    2022年7月25日
    オーナー
    NRS Works さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1658711803876M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RSV4 Factory APRC ABS 2013年式 1000cc
    更新日
    2018年5月3日
    オーナー
    暴走親父 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1495363528787M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 NC30に昔乗っていて、V4エンジンのバイクがどうしても欲しくてRC30、45等をを探していていましたが、たまたま試乗車に乗ってこれだと一目惚れ!
    長所・満足な点 走行性能とスタイル!
    短所・不満な点 燃費の悪さ 積載性皆無(汗) 部品が高い
    これから買う人へのアドバイス ロングツーリングは荒行、苦行ですが、峠やサーキットは最高です!電子デバイス満載のバイクで、最初はおっかなびっくりでしたが、今ではトラコンに任せてドリフト、ウイリーコントロールで立ち上がりウイリーしまくり、ABSでパニックブレーキも何のその!走りを純粋に楽しむのには最高のバイクです!値段や燃費などは、イタ公に乗りたきゃ文句を言ってはいけません!(爆)国産にはない所有欲を満たしてくれます!
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RSV4 Factory APRC ABS 2015年式 1000cc
    更新日
    2017年9月29日
    オーナー
    まる。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1506558808801M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SBKで一目惚れして大型免許を取得し購入する事を決意。当時は珍しく3つ目の常時2灯点灯、そしてパラス感のあるV4エンジン。
    長所・満足な点 軽量、コンパクトにハイパワーな65°V4エンジン。V4であの小ささとルックスを確保出来たのにメーカーの本気を感じる。
    短所・不満な点 電子制御マシンなだけあり、基本的な整備以外自分で対応出来ないのが難点。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • APRILIA RSV4 Factory APRC ABS 2016年式 1000cc
    更新日
    2017年6月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1498452579599M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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