購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 初めての中型バイク 安価な4発が欲しく、ヤフ〇クで16万で落札 |
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長所・満足な点 |
GSXR250に連なる超高回転型エンジン 音だけ早いニーハン4発の特権 メットインの存在 足つきの良さ |
短所・不満な点 |
個体差あると思いますが、始動性の悪さ 12Lのタンク+高回転による燃費の悪さ 供給・流用品が少なすぎる |
これから買う人へのアドバイス |
まず人と被らない希少さ 現代のバイクにも劣らない45馬力 250cc4発のくせにめちゃめちゃ安い ライポジ、車体重量、足つきもよく いいバイクです |
今後のカスタムプラン | 始動性の改善 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリングに行くためのセカンドバイクとして購入 |
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長所・満足な点 |
一見SSでポジションが楽 足付きがよい 必要かつ十分なパワー 軽快なハンドリング レギュラーガソリンで燃費が良い ショートマフラーがカッコイイ |
短所・不満な点 |
よくも悪くもツインの音と振動 社外マフラーがアップタイプしかない 大型車の風格がない 旧車乗りにはミラーが遠すぎる 社外パーツが少ない |
これから買う人へのアドバイス |
新車価格が安くてETC2.0が標準装備 豪華さはありませんが良いバイクです。 車体が小さくワインディングも楽しめるツアラーです。初心者向きと評されてますが、大型歴35年でも十分楽しんでます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リターンに伴い選択しました。中型であっても大人なバイクであることが良い。 |
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長所・満足な点 |
とにかく運転姿勢が楽で、乗っていて楽しい。すぐに乗りたくなる。 カッコいいし、BMWなことで高級感もある。 ボディが大きく感じるが、取り回しはとても良い。 前輪が大きいことから視界も高く運転しやすい。 |
短所・不満な点 |
高速よりは下道派なバイクと思う。回転数が上がると振動が大きく感じる。 慣れないと発進時エンストしやすいかも。 |
これから買う人へのアドバイス |
価格も高くはないし、運転もしやすいので、初めてのバイクとしても最適。 何といってもBMWに乗れる。(優越感) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前から中間排気量のバイクに乗ってみたいと思っていた処に丁度良く手頃な値段の中古車を見つけたから速攻で購入した。 |
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長所・満足な点 | 必要にして十分な馬力とトルク。400cc並みの重量。ホイールベースが短く、ハンドルもネイキッド並みに切れるので取り回しが良い。乗車姿勢が楽なので長距離ツーリングも疲れにくい。燃費は24km/L前後で燃料タンクは22L入るので無給油で500km以上走れる。デュアルヘッドライトで、ハイ・ロー共に2灯点灯するので夜道も明るい。 |
短所・不満な点 | 社外品が少なく、欲しい物を見つけても海外から取り寄せになる事が多い。生産終了から20年近く経過しているので、純正部品も欠品が出始めている。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ハイシート加工 ホンダ樹脂製パニアケース |
購入動機・用途・比較車種 | 初めての大型バイクとして最初はYZF-R6にしようと思っていたが、公道モデルが販売終了してまいどうしようか悩んでいた際にninja1000sxが発表されてとりあえず試乗に。当時はサーキットは走らずキャンツーを含むツーリングメインだったこともあり、SSよりも用途に合っていると思いそのまま購入しました。 |
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長所・満足な点 | とにかく優等生でコスパよし。ツーリング用途において欲しい機能が純正でほとんど盛り込まれているところ。見た目もフルカウルでスポーツよりなところもよかった。走りに関しては、購入後1年ほどでサーキット走行も始めたが、概ね不満もなくしっかり早くて楽しかった。一方で街乗りとしても全くギクシャクすることなく1000ccで140馬力超えであることを忘れるくらいには快適だった。 |
短所・不満な点 | 筋力に自身がない自分にとっては車重が重く取り回しが大変だった。キャンツーの際に荷物をたくさん積んだ状態では少しでも前下がりだと後ろに動かすことは困難で、よく友達に手伝ってもらっていた。またサーキット走行においてバンク角が50度くらいになると、サスペンションが柔らかいのとカウルとマフラーが大きいためにそれぞれ一部地面に擦ってしまった。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキットは走っても体験走行程度までで基本はツーリング用途という人でしたら、見た目が好みなら買って後悔はしないと思います。2年程でしたが故障はなくカワプラでのメンテナンスパックもついてくるので維持は楽でした。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | CB1300SBに乗ろうとしていたが現物を見て大きさと重量に愕然となる…その後Ninja1000の存在を知りカッコ良さと大きさ馬力など全てを気にいる。最終的な決め手はパニアケース!ワンタッチで取付取外しが出来てSSのスタイルにもなる点がとても素晴らしい。他に類を見ない |
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長所・満足な点 | 疲れにくくトルクフルで乗りやすい。可変式のスクリーンなので高速道路で有難い。クラッチもアシストスリッパー付きで軽い。何しろカッコイイ! |
短所・不満な点 | 足つきが悪い。クラッチの繋がりが分かりづらい。あと重心が高い為に気を抜くと立ちゴケしそうになる。パニアケースやトップケースを付けないと収納が一切無い。ツアラーなのに… あ!ネジ類の締付けゆるさにビックリしますねww |
これから買う人へのアドバイス | 新型が出て機能が充実しています。が自分は昭和の人間なので、デジパネやクルコンなどには馴染めません(羨ましい部分も少しは)なのでわざわざ旧型の2019年式を探しました。アナログメーターが良かったのでww |
今後のカスタムプラン | 見た目重視のカスタム |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |