購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | どこでも走れるバイク |
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長所・満足な点 |
個性的なスタイル レギュラー仕様 好燃費 大きなタンク 必要充分なパワー 厚いシート 楽なライディングポジション |
短所・不満な点 |
シートが高く足つきが悪い 3000回転以下の力不足 ハンドルが遠い スクリーンが小さい センタースタンドがない |
これから買う人へのアドバイス |
故障しない 大型としては維持費がかからない 実用的で乗り味も楽しい 特徴的なスタイルが気に入れば買って損はない |
今後のカスタムプラン | 未定 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 中免取って最初のバイク。FZ400かTZR250が欲しかったのですが、初心者なのでバイク屋さんの勧めでこのバイクになりました。 |
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長所・満足な点 | 良く回るエンジン。前後16インチは軽快なハンドリングで峠では楽しかったのを覚えております。この頃の集合管は結構音量があり、爆音ジェットサウンドでした。高性能をコンパクトにまとめられたバイクで足つきも良好で軽くて扱いやすいと思います。 |
短所・不満な点 | エンジンが回ってる割には前に進まず、峠で87NSRに置いて行かれ2ストが欲しくなった。コンパクトな車体のため隣に大型二輪に並ばれ萎縮した記憶があります。 |
これから買う人へのアドバイス | 乗っていた時は故障もなく、ポジションも楽で、そこそこ早く、高回転エンジンサウンドなど楽しいバイクでした。元祖高回転4スト250マルチ最高だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
大きく押しがあるスタイル 世界中で支持されてる |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・4気筒に乗りたかった ・フルカウルバイクが欲しかった ・スーパースポーツ程のスポーツ性は必要ない ・ミドルクラスバイクがいい |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
ハンドルバーに細かい振動が伝わってきてだんだん手がしびれてくる。 なのでたまに(停車中とか)手をブンブン(血行回復)しないといけない |
これから買う人へのアドバイス |
国内で乗ってる人をあまり見ない比較的珍しいバイク。 希少性に富んでいるので人と同じバイクは嫌という人は是非w 欧州では人気らしいので社外パーツは意外とある |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ツアラーが欲しかった V4に乗るならこのタイミングだと思ったから |
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長所・満足な点 |
満タンで400km走れる燃料タンクと燃費 セパハンでも乗車姿勢はそんなにきつくない 細い車体 峠道ではよく曲がる |
短所・不満な点 |
やはり重い フロントブレーキはノーマルではタッチ・効き共に好みではないため不満 VTECに過剰に期待していたためエンジン音が変わるだけなのは拍子抜け 1,2速でドン付きが酷くアクセルoff→onで急にトルクが立ち上がる。タイトコーナーの立上りは車体が急に起き上がるので注意が必要 |
これから買う人へのアドバイス |
欲しくて買ったが初心者にはお勧めできない。 重いし熱いし 今時こんなにドン付きが酷いバイクがあるとは驚きだ。 だが奇麗に回るエンジンと思ったより内側に入る旋回能力は楽しい。 ツアラーだけど峠も楽しいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 直4バーハンが欲しかった |
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長所・満足な点 |
楽で自然なポジション 6速55km/hで走れるのにそこからシフトダウンせずに加速できる 余りあるパワー 荷重をかけやすいステップ位置 |
短所・不満な点 |
とにかく熱い 足回りが硬くて最弱にしても腰に来る シートはちょっとお尻が痛くなる 収納スペースが全然ない |
これから買う人へのアドバイス |
リッターバイクにしては比較的軽いから初めての大型にはいいかも タンク形状が絞られているので自然にニーグリップができます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | タンデムツーリングをしたく、またスズキモータースさんとお付き合いしたくて眺めていたら、ドンピシャな車両が掲載されて購入を決意。購入直前にS1000GTが発売になりましたが、気持ち変わらず契約に至りました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | K1600GTからの買い替え |
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長所・満足な点 | 不人気車種のせいか同じ車種を見かけない。信頼性はまだわからないが価格相応に質感が高い。車体に余裕があるのでカスタムしやすい。フクロウ顔がお気に入りです。 |
短所・不満な点 | 排気音が大きいと思う。トンネルに入ったとき等自車の排気音が共鳴して驚くことがある。高速域の振動もそれなりにある。 |
これから買う人へのアドバイス | 同じ車両に遭遇したくない人にはおすすめ。現行モデルはLEDヘッドライトやレーダークルーズ等装備がさらにグレードアップしています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 発売当初から乗りたかったホンダのリッターVツイン。リターンするならこいつしかないでしょ(*^^*) |
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長所・満足な点 | エンジンの一部をチラ見せしてるハーフカウルなスタイリングとVツイン独特の鼓動感&加速力とトルク(≧∇≦) |
短所・不満な点 | 大口径キャブだけに燃費だけはなんともなりませんな、あと夏場は股の下にストーブ抱えてるかと思う程熱いです( ̄▽ ̄;) |
これから買う人へのアドバイス | もう二度と出ないであろうホンダのリッターVツイン。良くも悪くもクセのあるバイクだと思いますが、乗れば病み付きになるかも……自分だけか( ̄▽ ̄;) |
今後のカスタムプラン | 灯火類のLED化かなぁ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |