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1~20件 / 全1,087件
  • YAMAHA FZ1フェザー 1000cc
    更新日
    2024年3月28日
    オーナー
    はなそうた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    かげやん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA ST1100パンヨーロピアン 1991年式 1100cc
    更新日
    2024年3月5日
    オーナー
    Alone46 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1709576775291M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 パニアケースのおかげで沢山荷物を積んで移動できました。
    なので、長距離ツーリングのみならずスーパーへの買い物にも意外と便利よかったのを覚えています。
    V4エンジンは、扱いやすく走りやすかったです。
    分厚いカウルのおかげで、長距離は楽に移動できました。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 車重がとにかく重いバイクで、何度も立ちゴケさせました。
    なので、車重が重いバイクに慣れている方向けです。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 650 2018年式 650cc
    更新日
    2024年3月3日
    オーナー
    とあるびいぃと さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710170507170M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 カワサキ車に乗りたく、大型デビューには調度良いかと思いました
    長所・満足な点 トルクフルで乗りやすいです!ローダウンキット組んだので足つきも良好ですね
    運転姿勢も楽なので長距離ツーリングも快適かと思います
    短所・不満な点 パラツイン故にサウンドがイマイチかなと💦
    4気筒車と比べるといたし方ないのですがスポーツっぽくない音に聞こえてしまいます
    積載性もほぼ無いに等しいのでバッグ類は必須かと
    これから買う人へのアドバイス 自分のように初めて大型バイクデビューする方にはおすすめです!
    教習車よりも乗りやすいと思いました(笑)
    見た目フルカウルスポーツで乗り心地も良く、オールマイティに乗れるバイクだと思います
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI HAYABUSA 2022年式 1300cc
    更新日
    2024年2月2日
    オーナー
    Rami さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706833990253M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • エイトアール SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    くろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706442449723M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FJR1300A 2016年式 1300cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    みっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706438011436M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1710901518588M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ETS2.0 39820-25L00
    ETS2.0マウントキット
    グリップヒーター 57100-25810
    グリップヒーター 接着剤
    USBソケット 39100-25820
    フレームスライダー   41900-25850
    タンクパット 99180-25L00
    ソフトサイドケース   95400-25890
    サイドケース用ブラケット  93700-25850
    ツーリングスクリーン   94600-25830
    シングルシートカウル    45500-25800
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1706373389251M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF1100L アフリカツイン 2023年式 1100cc
    更新日
    2024年1月25日
    オーナー
    BF さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706112530710M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ Vストローム250SX 2024年式 250cc
    更新日
    2024年2月12日
    オーナー
    いっちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1707695790419M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.5

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ニンジャ 1000SX 2023年式 1000cc
    更新日
    2024年1月4日
    オーナー
    まろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CBR650R 2023年式 650cc
    更新日
    2024年1月3日
    オーナー
    クロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1704236933728M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250GS 2022年式 1250cc
    更新日
    2024年3月6日
    オーナー
    タイニー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1709661127883M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2024年1月21日
    オーナー
    生半可な。 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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