購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
リターンライダーです!1991年式バリオスを19年所有後10年ぶりの復帰です。 昭和の頃にカワサキの45馬力があったような気がして探して購入しました! 所有している43馬力のVTと比較してかなりパワフルに感じます! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | タイヤは前後同一銘柄タイヤ【DUNLOP GT301】が購入時になく車高が上がりますがGPX400サイズです。【DUNLOP GT601】アイドリング不調が持病なのでキャブのOHは自分で納得と妥協するまでしましょう。パーツリストは必須ですが2冊の整備マニュアルはどうでしょう? |
今後のカスタムプラン | セルボタン押しても反応がない時があるのでスターターリレーを交換して多少改善したがジャンクションボックスからもジーとリレー音がしているので交換予定です。→交換後は良好です。純正より小さいバッテリーが付いていたので交換するかも? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 国内発売されるのずっと待ってた |
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長所・満足な点 | ちょっとハイペースな流れでもいける、軽二輪アドベンチャーです。維持費も安いし、車体も比較的軽い。燃費はセロー250ほど良くないですが、タンク容量は多い(12L)なので航続距離も400kmあれば十分。人間の方が先に休憩です。 |
短所・不満な点 |
シート高が830mmの割にシートがロードバイクの用に広いアドベンチャーなので足付き厳しく、バイク屋で試しにまたがって、諦めてVストローム250(2気筒の方)にされる方もいらっしゃいますが、SX純正オプションのローダウンシートはオススメ。ステップの位置が乗車時優先で、止まって足出した時は二の次な感じです。足付きに不安がない方が良いですよ。 WRで公道走ってる人とか、オフ車のシートが幅が狭くツーリングは100kmツーリングでもしんどいとおっしゃってますが、SXはローシートでも当分お尻痛くならないしエンジンパワーもちょうど良いです。 |
これから買う人へのアドバイス | インド製品だけあってクオリティは日本生産の大型バイクや高級品には劣りますが、車体が安くコスパが良いので経年劣化も含め過剰に品質は求められないかと思います。新車納車時のバイク屋さんの納車整備は最低限必要だと思いますけどね。届いてナンバー付けて、はいって渡すのは無しな車両だと思います。(僕のはそんなことありませんでしたが) |
今後のカスタムプラン | 1万キロ走った時に、次のタイヤはどうする?とか、フロントフォークのオイル交換と一緒になんかするかとか、社外品のリヤショックはどこのを選ぶかとか、ゆっくり考えます。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
トレーサー9GTをこれ以上乗りたく無くて乗換を決めた。 新車は納期が掛かるから直ぐに換えられる走行距離の少ない中古車で 足付きが良く、長距離ツーリングが楽に出来るのバイクを探したら これになった。 後付でクラッチ操作の無いDCTを条件にした。 |
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長所・満足な点 |
アドベンチャーバイクでノーマル(シート低)の足付き良さは他にない。 電子制御サスのモードが多く路面状況に合わせ走行中でも選択できる。 慣れればDCTでも十分ライディングを楽しめる。 スクリーンの防風効果大で肩口にしか風が当たらない。 設定が出来ればディスプレイを中心にスマホ、インカムが便利に使える。 車体重量250kgで重いが取り回しはそれなりで思ってたほど悪くない。 |
短所・不満な点 |
左ハンドルスイッチの多さにビックリ、多機能で操作が多すぎる。 取説がマニュアルと言うより辞書、全部読んでも理解できない。 アンドロイドオートを含め、パソコン操作並みの習熟が必要。 スクリーンが長すぎて(新型は110mm短い)視界に入るから慣れが必要。 機能、性能からすれば妥当でしょうが価格が高い。 |
これから買う人へのアドバイス |
マルチエンジンでは無く、ツインエンジンで満足できるなら ツーリングマシンとては最高の部類だと思う。 多機能なディスプレイを使いこなすのは難しいけど、慣れればツーリングでの 便利な道具となる。 |
今後のカスタムプラン | サイドケース |
購入動機・用途・比較車種 |
スーパーテネレ、MT-09トレーサーとの比較 MT-09トレーサーに乗って見て3気筒は感覚的に合いそう |
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長所・満足な点 |
装備満載で機能的に十分すぎるほど。(ECTが付いて無いのが不思議) メーター周りを含め電子制御が充実。 発信時以外は全般でトルクが厚く乗り易い。 ドライブモード1はパワフルで吹け上りも良いけど・・・。 |
短所・不満な点 |
フロントブレーキの効きが良くない。 電子サス調整が2段階しかなく、電子サスの効きがわからない。 フロントサスはイニシャルセットが高すぎて突き上げを吸収しない。 5000rpmから上で振動が多すぎ、フレームでなくシートから感じる。 シート形状とステップ位置から810mm高さとは思えないほど足付が悪い。 ハンドルの絞りが浅くグリップが微妙な角度で手首への負担が大きい。 メインスタンド位置が悪く持つ場所も無いので重くて立てられない。 265kgのテネレの方が軽く立つ。 メータの液晶画面が他社と比較して暗く見にくい。 パフォーマンスダンパーは走行性が激変するが、振動の吸収はしない。 車体のストレスが先行して乗って楽しくない。 |
これから買う人へのアドバイス |
ネットのインプレとかの評価は当てにならない。 個体差とは思うが許容差を越えた最悪の新車に当たった。 イニシャルセットのブレーキ、サス全ての出荷調整が悪く マニュアル記載の標準セットなっていない。 自分に合ったイニシャルセットが出来れば少し良くなるが、ブレーキの当たりが 出るのが1000km以上なんてあり得ないし、5000km越えても弱い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | テネレの取回しに疲れた |
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長所・満足な点 | 車重が軽い、足つきが良い、取回しが楽、ハンドルのキレ角が大きい、バンク角が深い、車体感覚とエンジンはマッチングしていて、思ったより低速トルクが有るので乗りやすい。 |
短所・不満な点 |
5000からの振動が多いので長時間乗るのはキツイかな。 サスはそれなりの出来、まあ価格からすれば仕方ないね。 荒れた路面は苦手、リアサス調整が簡単に出来ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
低い回転から、割とトルクがあり乗りやすいが加速感はあまり無い。 正立フォーク、ツインで車体価格が安い、良い悪いではなくそれなりのバイク。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Ninjya650良いバイクだけどパワー、サスが含め物足りない トレーサー9GTを発注するも納期遅れで入荷しない トリプルが良いのか判断するために中古を入手 合わなければ別の物に変えるつもり |
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長所・満足な点 |
650ツインと比べるのは比較にならないけど パワー、トルクの違いは歴然 今までヤマハは乗ってるがトリプルエンジンは全く別物 テネレ(ツイン1200)でも下のトルクは思ったほど無かったが これは強いトルク感では無いが下からトルクを感じるし 良く回り11000前後のリミットまで軽くふける |
短所・不満な点 |
4800kmの中古車なのにサスが固い これぐらい乗ると初動の硬さは取れてるハズだが 購入時から装備のローダウンリンクが入ってるのが影響してるのかな プリロードを少し軽くしてみると若干良くなるが 前後のバランスは良くない |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |