| 購入動機・用途・比較車種 | シニアライダーになって取り回しが辛くなってきた。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 空冷・キャブレター・単気筒なら自分で整備できる。 |
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| 長所・満足な点 | 構造が簡単で整備や修理しやすい。ビッグオフらしく低回転からトルクフルで扱いやすく、低速から高速までパワフル。ツーリングではタマが少なくかぶることが無く目立つ。 |
| 短所・不満な点 | タマが少ないためパーツの入手が困難。100km/h以上は振動が大きくて快適ではない。アイドリングで突然ストールすることがある。燃費は20km程度、最高は23km。カウルの取り外しが面倒。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗ってみたかった車種だったから |
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| 長所・満足な点 |
見た目は大きく見えるが車体が軽量で足つきが良く乗ってみると見た目の大きさを感じないくらい素直で乗りやすい。 初めての大型なのに取り回しに苦労する事があまり無い。 ポジションも潜り込む感じになる程の前傾姿勢では無いのでちゃんとした姿勢で乗れば長距離ツーリングも辛く無い。 タンデムシート下のスペースが広くカッパも余裕で入る。 |
| 短所・不満な点 |
スタンドが長いので駐車時に車体が直立に近く停める場所（傾斜）を選ばないといけない。 今の同クラスと比べて大きいので自宅の駐車スペースがある程度必要。 最終のF型以外はフロントブレーキが6ポットなのでキャリパーのO/Hの頻度が多い（もみ出しはした時だけであまり意味がない）。 |
| これから買う人へのアドバイス |
古いバイクなのでゴムや樹脂製品の劣化が無いか確認が必要。 カウル等純正品が出なくなってきてる。 電子制御の類は皆無（だが問題無い）。 ABSも当然付いてない（でも問題無い）。 |
| 今後のカスタムプラン | 社外品のリアサス入れたいなぁ… |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ＢМＷ Ｒ1200ＲＴ（2014年式水冷モデル）からの乗り換えです。 次に大型バイクを買うなら、国産の大型バイク＝ＣＢ1300と決めていました！ 高速ありのツーリングがメインです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1300ｃｃの四気筒サウンドは聞いてて胸が熱くなります！ 1300ｃｃのエンジンなので、かなり重いですが、走り出すと重さを全く感じません！ とにかくパワーがすごい！軽くアクセルを回すと飛んでしまいそうです(笑) アクセルワークがすごく重要です！ |
| 短所・不満な点 |
特にありませんが、カウルがある分、メンテナンスはしづらいです。 止まったときの、足元からの熱がすごい。 冬はいいかもですが、夏は地獄です。 そこは愛でカバーできると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型バイクで迷ったらＣＢ1300一択だと思います！ これ買って不満がある人は、どんなバイクを乗っても同じだと思います。 熟成された大型の国産ネイキッドです！ 低速ギアのエンジンブレーキの効きが半端ないです。 特にローギアで走るときは注意が必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 麟の大型練習用に |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい、軽い、シュッとしたスタイル、カワサキにしたら意外な優等生。カスタムパーツも豊富、でもできるだけノーマル維持で。半端なパーツ付けるよりもドンドン乗り倒す方向で。まずはバイクの楽しさを知って貰えたら、、、。 |
| 短所・不満な点 | 人気車の為、よく見かける。その為、わざわざ少数派であろう赤黒カラー購入。この車体もそうだが、安価なパーツで改悪されてる車体多し。結局ノーマルが一番乗りやすいハズ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古車を買う場合、できるだけノーマルの車体を選びましょう。当方購入までに20台以上現車見ましたが、転倒、改造、が多く、あまり大切に扱われた車体は少ないように思いました。ノーマルで綺麗に乗ってる車体が見つかるといいですね。 |
| 今後のカスタムプラン | 可能な限りのノーマル戻し。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
CBR1000RRからの乗り換え ホンダ､アフリカツインと比較し ルックスに惚れて購入しました。 パニアをつけると非常に重く感じます ガソリンを満タンにした時のフラつき感は怖いです。 燃費、トルク感、積載量など サスペンションもいい仕事します！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
走行モード選択、サスペンションの設定、すべてがsc57とは違ってフルデジタルなので満足。 個人的にルックスも他のアドベンチャーより好みです |
| 短所・不満な点 |
タンクバックをつけてると 取り回しする際、手が伸びきって支えれなくなりそうです パニアをつけると車幅が気になります。 重量は、他の方のレビューで想定済み(試乗も)でしたので、問題なしです！ |
| これから買う人へのアドバイス |
初回点検にお金がかかります。。。。 スクリーンのボルトが緩みやすい？らしく スタビライザーをつけるといいかもです |
| 今後のカスタムプラン |
キャンプに行きたいので パニアに付けるバッグを検討中です！ あとはどれだけ重くなるか_(┐「ε:)_ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 色(黄色)と形が独特なところ。 |
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| 長所・満足な点 | 1回の給油で500km走ってくれるところ。通勤時の給油回数が少なくて便利。燃費は夏で35km、冬で30km位。 |
| 短所・不満な点 | リアフェンダーが長くてちょっとやぼったい。カスタムするにも切るしか無いらしくそこまでの勇気が出ない。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 乗り始めて数ヶ月の時にクラッチが切れなくなる問題があってメーカーに直してもらいました。ワイヤーがどこまでも延びてくような感じでした。直りましたが今でもクラッチレバーの所で時々調節してます。 |
| 今後のカスタムプラン | ハンドルカバー変えてバーエンドミラーにしたところで当面やりたかったことは出来ました。 |
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