| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング仲間が急にオフ車デビューしたのを聞いて、オフ車魂が蘇る。 |
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| 長所・満足な点 |
まず、スタイリングが最高！とにかくデカイ！乗りこなしてやるぞ！と意欲をかられる。 一発あたり500ccのエンジンはパンチがあり、レスポンスも良い！ その見た目に反して風防効果が高く、高速巡航も楽にこなせる。 平地を時速60～80Kmで走行すると、燃費計は30Km前後！ 24リットルのビッグタンクと相まって航続距離の長さが魅力的。 乗り心地は、ストロークの長さを活かして、抜群に良い！ DCTの自然な発進や変速は驚くほど自然で、違和感ナシ！ 並列2気筒のスリムな車体はリーンも軽やか！ |
| 短所・不満な点 |
高速走行中は、回転数が高く、100Km巡航で燃費が20Km台前半と急激に悪化する。 足付きは、シートをロー側にして870mmで、標準車のハイ側と同等なので、168cm60Kgちょいの体重では絶望的に悪い。片足のつま先のみ接地で、両足のつま先は決して同時には着地しない。 しかし車体がスリムかつ、真下に足を降ろせるので、不安は感じない。 純正のパニアケースは、建付けが悪く開けしめの度にイラッとする。 ノーマルマフラーは以外と爆音なので、住環境によっては気を遣うかも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足付きは悪いが、大型バイクとしては、そんなに重くないので林道とか酷道に行かなければ大丈夫！かな。 DCTってどうなの？、ってところですが、渋滞の低速走行や、狭路でのUターンも自然にこなせます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ちょっとしたきっかけでBoxerエンジンに興味が出て調べているうちにＲnineＴが気になりＢＭＷモトラッドさんへ実車を見に行ったところ、何故かＲ1250ＲＳを買ってしまいました。担当したスタッフＳさんの話術恐るべし。 |
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| 長所・満足な点 |
・快適の一言。高速道路では防風性あり、電サスの制御なめらか、追い越し楽々で満足です。 ・夏場の足元はやけどの心配ご無用です。排熱少なくてありがたい。 ・燃費は20km/lは超えます。満タンで300km走れるのはありがたい。 ・ＥＸサウンドは、うむ、紳士的って感じで心地よく好みです。 ・足つき良いのはいいですね、安心の一言。ブレーキホールドもあって信号待ちも快適です。 ・ダイナミックProの設定メニューに『軽くウィリーする』っていうのがあります。偽りなくてスゲーと思った |
| 短所・不満な点 |
・分かってはいたけど、やっぱり重い。取り回しに気を使います。 ・クイックシフターのアップは5と6速しか対応していないのでは？と思うくらい使いにくいです、というか使えん。むち打ち症になりそう。ダウンはめっちゃ快適。 ・意外と前傾姿勢でした。ニーホールド意識要す。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ジャンル別としては私はツアラーと思います。ワインディングはそこそこに楽しめますが、ひらひらという訳ではないと思います。（立ち上がりはトルクフルで気持ちいいです）後にタイヤを交換しましたら乗り味激変。新車装着タイヤの特性？ 電子制御満載でアクセル開けても心配ご無用モデルなので初めての大型に良いモデルと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
Ｆアクスルシャフトどのくらい変わるのか替えてみたい。 エンブレ効きすぎにかんじるのでＥＸバルブキャンセラー入れてみたいがマフラー替える気がないので要らないかなと迷い中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
もともとツアラーが好きでトレーサー9GTやGSX-S1000GTとの比較でしたがたまたま金利0.9％キャンペーンを見つけ即決。 日帰りツーリングが主ですがキャンツーもしてみたいです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗りやすい。ニーグリップもし易いし荷重移動もしやすく曲がりやすい。エンジンも滑らか、シルキーです。これまで色々乗ってきましたがこんなに乗りやすいのは初めて。このまま上がりバイクになっちゃうかも。 |
| 短所・不満な点 |
今んとこ大きな不満は無いですが、強いて言えばスクリーンがちょっと小さいかな。これじゃ大した防風効果は無さそう。 後はシート下収納の無さ。マフラーのデザイン。かな。でもそれ以上の良さが上回ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 燃費もそこそこ良い(20km/l弱)し、見た目のカッコよさ。姿勢もキツくなくツアラーとして全く問題無し。滑らかに回るエンジンもポイント高いです。収納力は低いですがオプションのパニアケース付けれは収納力アップ。ただし高い。私は社外品のソフトパニアで済ませてます。普段は外して乗る事が多いですから。 |
| 今後のカスタムプラン | マフラー、スクリーン交換くらいかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
“Multirole fighter of the Motorcycle”って言葉にやられました。 テネレ700では高速を使った移動がつかれた（タイヤのせいもあるが・・・）ので運動性能が高くて、長距離移動が楽なバイクが欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
予想以上に運転が楽です。また、テネレ700より軽く感じました。 電子デバイスによる恩恵もあるのかもしれませんが、基本性能が高いと思います。CP3も元気でいいエンジンです。 |
| 短所・不満な点 |
足つきは確かによくありませんが身長が170ｃｍあれば大丈夫だと思う。自分は念の為、ローダウンリンクを導入（ローダウン-18ｍｍ、シートヒーター+10ｍｍ 合計 -8ｍｍ） 欠点らしい欠点がないところが欠点、出来が良すぎて飽きる可能性あり |
| これから買う人へのアドバイス | 大型初心者からベテランまで楽しめるバイクです。パニアとかOPを付けると高額になりますが、それ相応のクオリティと性能です。燃費も悪くないし、そこそこ早いです。ACC，電サスもいい仕事しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | クラッチ操作の煩わしさから解放されたかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離がラクです。シフトチェンジしなくて良いのがラク、見た目は好みでは無かったがジワジワ好きになった。 |
| 短所・不満な点 | とにかく足つきが悪いので、ソール厚めのブーツで対応してます。結構重量があるので、取り回しに苦労しています。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 特に弄って楽しむバイクでもないと思っているので、カスタムは考えていない。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 練習機。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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