| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
元々GSX-S1000は登場時から気になる存在でした。今回のアップデートで「あったらいいな」が形になり、勿論スズキらしからぬ（笑）デザインもどストライク！試乗はできませんでしたが跨って引き起こした瞬間決めちゃいました。 二気筒の次は三気筒だ！な~んてトレーサー9GTを候補にも思ってましたが鈴菌感染者ですのでｗ。用途は変わらず下道ツーリングに。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽快で扱いやすい期待を裏切る乗りやすさ。 SVとは違う肉厚シート！腰痛持ちにも優しいソフトな乗り心地。 アシストスリッパーにクイックシフターは楽ちんデス。 これくらいは欲しいタンク容量とシャープなデザイン。 とても見やすいメーター。 |
| 短所・不満な点 |
街乗り、信号停止のたびにラジエターファンが大活躍。排熱は仕方ないかな。 ステップのラバー無くてもいい様な・・・。 ガソリンスタンド減ってきてるし300KM以上余裕の航続距離がほしい。 タンデムシート外してワイヤー引っ掛けてなんて不便ですヘルメットホルダーを標準で。 |
| これから買う人へのアドバイス |
景色を楽しみつつのんびりとことこ~なんてのは似合いませんｗ 『高速で距離を稼ぐ』というのがやはり正しいですね。 マルチは誘惑してきます、開けろ開けろ回せ回せと（笑）あっという間に免許が無くなっちゃうのでご注意を。 |
| 今後のカスタムプラン | ドラレコ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
ドライブスプロケット 14丁 ドリブンスプロケット 47丁 プラグ CPR7EA-9 チェーン 520/116 バッテリー GSユアサ YTX9-BS オイル量 2.1/2.2 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | h2sx se+のミッショントラブルにより車両交換 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 電サス、グリップヒーター、クイックシフター、等々フル装備です。燃費も良く、風防も、熱対策も良く出来過ぎです。 |
| 短所・不満な点 | 良くでき過ぎて味がない。走り、デザインに関しても満足感が物足りない。クイックシフターのフィーリングが良くない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 単純に4気筒キャブ車に乗ってみたくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 最近の尖った近未来的なデザインじゃなく曲線美なデザインが気に入ってます、走りは逆車フルパワーと言うことでパワフルでよく走ります。 |
| 短所・不満な点 |
短所はカウル、特にアッパーカウルの取り外しがとても面倒くさい仕様になってる事。 プラグ交換もこれどうするのって感じです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 流石に96年式ともなると国内ではパーツが手に入らないです、たぶん海外ならありそうですが維持にはそれなりに覚悟が必要ですね。 |
| 今後のカスタムプラン | フルブラックにしてブラックサンダー号しようかなと考え中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 今年車検だったのと、前車のトレーサーの下取りが良かったので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
新装備が満載なので楽しい。 低速でもクイックシフターがストレス無くスコスコギアが入る ギアを下げる時に低速だと少々ギクシャクする |
| 短所・不満な点 |
エンジンと特性上仕方ないがエンジンの排熱と燃費が悪い所 チョット街乗りで信号に多く捕まると直ぐに水温が100℃を超える |
| これから買う人へのアドバイス | 実際にどうかはまだ分かりませんが、販売店曰くエンジン交換時期のアラームのリセットは専用コネクタを繋いでリセットをしないと行けないそうです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤に使っていた前車のハイオク車両の燃費の悪さに気持ちが揺らいでいたところ、DCT以外のアフリカツイン（6ＭＴ）1000の中古がほぼとっかえ価格で購入できたこと。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 以前BMWのF800GSを短期間所有していた時にハンドルの違和感を感じましたが、アフリカツインは日本人向けに感じます。アフリカツインが発売した当初DCTに試乗したことがありましたが自分には6速MTの方が合っていると思います。現在通勤で使用中ですが、バイパス通勤が思いのほかイイです。 |
| 短所・不満な点 |
狭い駐車場の向き変えが面倒。 タイヤ前後取替えだとスーパースポーツ車両のハイグリップ車と対して変わらない価格なのでおいそれと変更はできない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 中古のDCT車両は多く存在していますが、6速MTの在庫は少ないようです。現在1100になったので、1000CCはちょっと手ごろな値段になりましたね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SEROW250から乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
抜群の低燃費と、軽い車体による取り回しの良さ！ 用途も幅広く、通勤からワインディングロード、 ロングツーリングも林道も行けますよ。 |
| 短所・不満な点 |
思ったよりシート高が、やや高めです。 身長174ｃｍの私で、両足の踵が浮きます。 不安な方は、ローシートの検討をお勧めします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
車種専用のカスタムパーツが少なめなので、 汎用品やジグサー250のパーツを、流用する事が多いでしょう。 チェンジのニュートラルが、入りづらい事も多々あります。 暫くの間は様子を見て、自分好みの車両にしていくことも 楽しみの一つでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
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メッセージ
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・ギア段と回転数を適正にあわせれば不快な振動もなし。
・ロードノイズ？がかなり五月蝿く、フルフェイスでもやや耳障り。
・ハイビームのレンズ内側が結露する、なんでじゃ。
・時計と距離計は別々の表示にしてほしかった、あるいは手元で表示を切り替えられるようにして欲しかった。
時間と天気と相談しながら、２０代の頃のような胸躍るロングツーリングをまたやってみたい。
ここ最近、モチベーションがね・・・。
HID