購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | もともとトルクで走るのが好きでこのニューコンセプトに同調出来たから |
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長所・満足な点 | トルクと燃費 |
短所・不満な点 | タンク容量 |
これから買う人へのアドバイス | 他人を気にせず自分の好きなバイクに乗ったらいい |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前から興味があった高速ツアラーに乗って旅に出たかったから♪ |
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長所・満足な点 |
デカい!迫力ある!重い!?この巨体を操る喜び! まだ納車もされてないのでコメントできません。 納車後にキチンと記入します。よろしくお願いいたします。 |
短所・不満な点 |
やはり重そうなので取り回しがキツそう。 慣れないと乗り降りの際、パニアケースに足が引っ掛かって傷つけそう。 燃費は分らないがツアラーなのにタンク容量が22Lと少な目? 納車後コメントします。 |
これから買う人へのアドバイス | 今となっては絶版車で少数派ですが誰に何を言われようが自分が好きなバイクに乗ったほうがイイですよね。これから沢山楽しみたいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
友達とのツーリングがFTRではきつい (皆1000CC以上の大型バイク) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
試乗しないで買ってしまったので一度試乗はした方が良いです! ハンドル位置が最初はきつく感じました なれるでしょう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初めての大型バイクでバイク屋さんにオススメされました。 (用途:最大月2500キロのツーリング) ちなみにバイク経歴はVTR250→CBR250R(単気筒)です。 |
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長所・満足な点 |
・足回りのよさ(250に比べて設置感が段違い) ・身長175センチですが股下が長めな体格なので、普通の250じゃ足元が窮屈でしたが解消されました。窮屈さがロングツーリングの阻害になっていたので、今では1日に400~500キロほど走れます。防風性能も良好です。 ・乗り込むと出力切り替えがかなり体感できるようになる。最初はアクセルのドンツキ感で分からなかったですが、早朝走り始めにLowモードにして体がほぐれてきたら出力を戻すなど細かい調整ができて便利です。 |
短所・不満な点 |
・スペック上しょうがないがランニングコストがちょっと悪い。250ccから乗り換えたのでつい意識してしまうが、タイヤ代などの消耗品などがちょっと痛手。ハイオク指定などは追々気にならなくなりました。 ・出力切り替えがあるとはいえやはり110馬力の元気っこです。26歳の若造ですので、より大人な・自制心のある運転意識が必要です。 ・足元の収まりはよかったですが、上半身(特に肩・二の腕)のコリがつらかったです。これはハンドルを交換したら解消しました。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入の際にバイク屋さんにNC750Xとかをおすすめされるかと思いましたが、この機体をチョイスされたのは正直意外でした。たぶんオススメされた理由が若いうちにこういう元気のいい機体を乗っておけという感じだと思います。 確かにリターンライダーの方がこれとか無印のMT-09とかに乗ったら、エンジンの性格等で結構好みが分かれるかもしれないです。でもスペック・価格・快適性能を高水準で保ってる機体なので嵌る人は長く乗れると思います。 自分もその一人なので毎週末が楽しみでしょうがないです。が、上記にあげた通り常に自制心・協調性をもった運転意識が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | コンパクトでゆったり乗車感なのに結構機敏で万能感がある |
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長所・満足な点 |
サスストローク長いというがしっかり反動があって充実感がある。 愛着わく未来的かっこよさでとりあえず買ったが数字によらずパワー感があって振動までも快感。 |
短所・不満な点 |
ロアライトが片目 低回転で流しててもきもちいいが音はそこいらの新聞配達、郵便配達のバイクとなんらかわらない地味な音。回せば力強い精巧ささえ感じるパルスに豹変する。 この二面性は長所 かもしれない。(ださい音まで出せるという) |
これから買う人へのアドバイス |
ガソリン満タン時はとりまわしを丁寧にしないとサスの反力で起こしが速いと体と反対で浮き上がって向こうへ引き込まれそうになる。荒れた地面では特に注意 。 シートがかなり高い、オラの限界だわ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 駐輪場更新がきっかけ |
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長所・満足な点 | かっこいい・速い |
短所・不満な点 | 重い(停止状態のみ) |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングにもスポーツにもどんなシーンでも変化するマシン! R1とワインディングで戦った |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型バイクの免許取得時に初大型バイクとして選択 長距離ツーリングを快適にすることを目標にフルパニア化された車両を中古で購入。 |
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長所・満足な点 |
高速走行時の安定性快適性 十分な加速 |
短所・不満な点 |
アップマフラーで高重心なので取り回し、低速時、Uターン時に不安定 シート高が少し高め |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクで沖縄を除いて全国行きました。 高速道路で快適に目的地に行って、ツーリングスポットでも楽しく走れるバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |