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101~120件 / 全13,602件
  • FJR YAMAHA FJR1300 2003年式 1300cc
    更新日
    2024年1月30日
    オーナー
    Shin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KTM 790 ADVENTURE 2023年式 790cc
    更新日
    2024年2月25日
    オーナー
    あいた さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW S1000XR 2020年式 999cc
    更新日
    2024年1月29日
    オーナー
    Ninja さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706508652500M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • エイトアール SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    くろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FJR1300A 2016年式 1300cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    みっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
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    今後のカスタムプラン
  • なし HONDA VF750F 750cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    トムグッチ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年3月20日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1710901518588M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ETS2.0 39820-25L00
    ETS2.0マウントキット
    グリップヒーター 57100-25810
    グリップヒーター 接着剤
    USBソケット 39100-25820
    フレームスライダー   41900-25850
    タンクパット 99180-25L00
    ソフトサイドケース   95400-25890
    サイドケース用ブラケット  93700-25850
    ツーリングスクリーン   94600-25830
    シングルシートカウル    45500-25800
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-8R 2024年式 800cc
    更新日
    2024年1月28日
    オーナー
    モッチチ さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    1706373389251M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 VFR800インターセプターは整備性、安定感、操縦性は最高だったのですが、車重が重く取り回しが大変な事もあり、同じVテックのCB400スーパーボルドールに乗り換えようと思っていました。
    しかし、もう既に販売停止となり、走行距離が少ない車両は140万オーパ・・・
    だったら新車買えるんじゃね・・・と思い、行きついたのが、スズキGSX-8S・・
    間もなく販売予定のCB650R、Ninja ZX-4R SE、Ninja 650の4車種を比較検討し、排気量、乗車ポジション、オプションの豊富さからGSX-8Rに決定しようと思っています。
    将来、ユーザ車検も考えており、寒い季節のユーザ車検はつらいので、4月か5月車検になるよう、購入時期の調整中です。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • BMW R1250RS 1250cc
    更新日
    2024年1月27日
    オーナー
    チェス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706364586640M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI VERSYS 1000 SE 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年3月17日
    オーナー
    新型の隼 諦めました さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710635394190M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA FJ1200 1994年式 1200cc
    更新日
    2024年1月27日
    オーナー
    Y.TANAKA さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706309916165M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 珍獣 SUZUKI アクロス 1993年式 250cc
    更新日
    2024年1月27日
    オーナー
    オスマン三光 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706282248411M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.7

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    購入動機・用途・比較車種 低予算で買えるフルカウル250ccマルチエンジンバイクが欲しくて、探したらこれしかなかった。用途はただ走りたかっただけ。もともとアクロスなんて知らないのですから、比較車種なんかもなし
    長所・満足な点 ブンブン回せる4発エンジンはモーターの様に滑らかで、以外とよい加速をします。重さも気になりません。メットインタンクは非常に便利。大型カウルは疲労を軽減してくれます。見た目は最初は「なんかダサいバイクだな~!」と思ってましたが、今ではとてもカッコ良い!と思ってます。(スズ菌に感染した)
    短所・不満な点 最近のバイクに比べると、燃費が悪いけど、それ以上のエンジン音や加速があるのであまり気にしない。見た目が悪いと思ってる人は、まだスズ菌に感染してない健康体だと思います。
    これから買う人へのアドバイス もう部品もないし、趣味がメンテナンスの人以外買っちゃダメだね~!苦労するよ~!エアクリーナーは純正品がないので、自作してます。乗ってる人も少ないので、あまり情報も得にくいですが、アクロスオーナーのオフ会などに行くと、色々と有益な情報交換もできます。(滅多にオーナーに合いませんが・・)
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF1000サンダーエース 1000cc
    更新日
    2024年1月26日
    オーナー
    club さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706242357928M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF1100L アフリカツイン 2023年式 1100cc
    更新日
    2024年1月25日
    オーナー
    BF さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706112530710M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI Vストローム250SX 2023年式 250cc
    更新日
    2024年2月23日
    オーナー
    かかし さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1708695970948M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

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    購入動機・用途・比較車種 スタイルと性能
    長所・満足な点 エンジンは吹け上がりとトルク感がマイルドだけど250の割には力強い。
    車格に関しては重心が下部に感じられ走行安定感が良い。後は燃費は最高です!
    短所・不満な点 ちょい乗りには、車体が大きく向かない。足付きに関しては身長168の自分はつま先ツンツン状態。
    昔からオフ車ばかり乗ってきたので、当たり前の事だが、z125proの後なのでしんどい。
    これから買う人へのアドバイス タンク幅が広く股を広げて乗る感覚がある。足付きは170以下の人には良くないけど、スタイルやコンセプト、各機能を考えると自分には買だと思います。
    もし購入考えているなら、現車見てから決めた方が良いです。
    今後のカスタムプラン

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