購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クロスプレーンのエンジンになってから、ずっと欲しかったが、高かったので我慢していた。ユーロ5の排ガス規制のために、現在流通しているものが捌けたら終了とのアナウンスを受けて、無理して購入した。 |
---|---|
長所・満足な点 | とても高価なので、使われているパーツから何からなにまで、本気仕様である。とにかく豪華!これだけで他はどうでもよく思える。 |
短所・不満な点 | 足着き悪い。絶対にこけることが出来ないカーボン製のカウル、排熱の大きさ等、下道を走ってのツーリングは不満が残るだけ。ひとコケ、ウン十万円 |
これから買う人へのアドバイス | かなり電子制御が進んでいる。なかなか素人が手を出しにくくしている。整備を自分で行うのは勇気が必要です |
今後のカスタムプラン | あと10年お宝を維持し続けたいです。当然、ノーマル状態で保管したいところですか(^^; |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | たまーに乗るために大型を所有しています。乗ると頭が切り替わるくらいのとんがったスペックを求めてます。R1Mから乗り換え。 |
---|---|
長所・満足な点 | スペック的には地上走る乗り物の中でも最高峰でしょう。見た目は一見してカワサキ感が凄いライムグリーン一色というのも迫力あっていいですね。 |
短所・不満な点 | 特にないですが、実用性は皆無だと思いますので用途は限られます。乗り手のスキルは特に必要ありません。普通に曲がれて普通に速いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 毎日の足に乗るようなバイクではないと思うので、日常使い出来る乗り物を求める人にはおすすめできませんが、世界限定500台の超絶スペックという特別感が欲しい人にはお勧めできますよ。 |
今後のカスタムプラン | ハンドルを手前にしたいかな?というくらいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | 暫くビッグツイン車しか乗っていないことに気づき、マルチシリンダーに興味が沸いたが、今時の奴は何に乗っても速いと思い、キャブのマルチシリンダーレーサーレプリカに絞って偶々見つけたのがコレだった。 |
---|---|
長所・満足な点 | この当時のキャブ車はこんなに吹けたのかと思えるレスポンス。あの当時のヤマハ色全開のブレーキのタッチとコーナーリング。経年劣化が進んだ車体とは言え、おじさんはドキドキします(笑) |
短所・不満な点 |
やはり、ポジションはきつい。ワックスが効いてすべすべしたタンクとシートで尻が落ち着かない。 まあ、部品入手はこれから課題になると思うなあ。 |
これから買う人へのアドバイス |
キャブ車は本当に少なくなってきました。それに合わせてキャブを弄れるメカニックも少なくなってきました。 まぁ、全ては巡り合せですな。 でも、この車の発売当時、本当に都内で走れる場所があったのだろうか、、疑問だ?(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 外車に1度乗ってみたかった。 |
---|---|
長所・満足な点 |
外車特有の所有感。 出先でよく話かけられる。 高そうに見えるんだろうね。実際高いが。 電サスはピッチングを抑えられてしまい攻めた走りをする時には不評。 デザインに関してはドゥカティ同様、日本車にはできないデザインで本当に素晴らしいと思う。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
ユーザーをバカにしたバイク。 以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
今後のカスタムプラン | こんな出来損ないに手間かけるわけない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
軽量スーパースポーツに乗りたくなった。 VTR1000Fからの乗り換え。VTR1000Fに20年程乗っていた。飽きたわけではないが、新しい何かに挑戦するのも楽しいかなと思い、購入した。 EクラッチのCBR650Rも良いかな?と思ったが、中古のCBR600RRを格安で譲ってもらえた ので購入。 |
---|---|
長所・満足な点 |
燃費が良く感じるが、VTRとほぼ一緒だった!? 4気筒は振動が少なく、走りがスムーズ。 足つきも良い。SSの中で希少車なので、所有感はある。 NSRに乗っていた頃を思い出す。軽いハンドリングが良い。 長所を語るほど乗ってないので、長く付き合いたい。 |
短所・不満な点 |
コンバインドABSが付いていると、オーリンズリアサスが付けられないのを、CBRを買ってから知って、ちょっとショックを受けた。オーリンズパンフを何度も確認した・・。 アップハン使用にしてあると、首には優しいが、腰が痛くなるかも。 ノーマルマフラーは意外と爆音(甲高い音)だった。回さなければいいのかな。 加速はVTR1000Fの方が良かった。国内使用だから、やはりパワー不足は否めない。 |
これから買う人へのアドバイス |
足つきは意外と良いです。 自分のはアップハンですが、セパハンでもVTR1000Fの様にハンドルが遠くないので、 思ったほどきつい姿勢ではないです。 パワーはフルパワーの方が走りやすいかも。国内使用だと、ついつい回して走って しまいます。オーリンズサスを入れるなら、コンバインドABSを選ばない事! |
今後のカスタムプラン |
チェーン交換・スプロケ交換・タンクキャップボルト タンクキャップカバー・マイクロロン(メタルリキッドトリートメント、ガストリート)・フェンダーレスキット リアサス付くかな?暫くノーマルサスセッティングして使ってみる。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | サーキット兼ツーリング用途で購入。ハードに使い倒すことができるかと。 |
---|---|
長所・満足な点 | 250ccクラスなので基本的に軽いです。しかし、寝かし込み初期はヤマハ車のハンドリングらしい重さがあって気持ちがいいです。エンジンは「普通」なのですが、足回りとカウルデザインが優れているのか、高速巡航性能はかなり高めです。 |
短所・不満な点 | 特にないですが、バックトルクリミッターは採用されていないので、サーキットなど急減速が多い場面だとリアの暴れがあるかもです。 |
これから買う人へのアドバイス |
初心者向けの車両なのですが、ハンドリングは中級者向けなイメージかもです。 安定感のあるコーナリングができるので、ガンガンアクセルを開けられます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |