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21~40件 / 全279件
  • KTM RC390 2022年式 390cc
    更新日
    2023年1月6日
    オーナー
    トントロドン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ニハリ HONDA CBR250R (MC17/19) 1988年式 250cc
    更新日
    2022年12月3日
    オーナー
    はやパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友達の兄貴が乗ってたのを売ってもらいました。
    長所・満足な点 見た目はカッコイイ!たまに懐かしいと声掛けられますね!燃費も悪くない!よく音だけ速いと言われるけど、スピードは400ネイキッドと変わらないですよ!むしろこっちの方が速いかも!回して乗った時のサウンドはそらもう最高ですよ!
    短所・不満な点 コンパクトなのでポジションが窮屈。4000回転以下はスカスカで、出だしがかったるいかな。あとは純正パーツが手に入らない、アフターパーツが少ない。
    これから買う人へのアドバイス ガソリンポンプが壊れます。中華製は絶対やめた方がいい。2回走行中に壊れました。純正の他車種が流用(全く同じ)可能なので、ググれば出ると思います。高いけど安心感が全然違いますよ!
    今後のカスタムプラン 現状維持
  • HONDA CBR250RR(2017-) 2021年式 250cc
    更新日
    2022年11月1日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TZR250RSP(3XVB) YAMAHA TZR250R 1994年式 250cc
    更新日
    2023年2月12日
    オーナー
    WALTZ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1669984043610M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 奇跡的に再会!改めてこれからも大切にしていこうと思います!若い頃からの憧れ、94SP(3XVB)の存在感に登場から今日に至る日まで惹かれ続けて程度の良好な車体に再び巡り合い、人生最後のチャンスと考え、購入を決断。
    長所・満足な点 シルバーフレーム、 存在だけでも充分有り難い!台数少ない、限定500台!STDとは別物!メーター、STDに対し1・2・3速もクロスミッション、ラジエタ、キャブレタ(TM32SS)、3XVB専用径違いインナー41mm、アウター52mmのフロントフォーク、SP専用リアサス、スイングアームの強度に至るまで仕様が違うため、所有感・存在感、コーナリング特性、CDI&チャンバー+キャブセッティング変更で凄まじくパワーアップ!!立ち上がり加速はライバルに負けず劣らず最高と思っております!
    短所・不満な点 約30年近く経過、部品が出て来ない事くらいですかね!それ以外は短所・不満はは無しと考えています。ヤマハさんが復刻パーツを出してくれる事をいつも願っています(笑)
    これから買う人へのアドバイス 約28年前のバイクですので、部品が出てこない事や車体の特性を理解する事、今時のバイクとは違います!かなりお金も掛かりますし、それなりの覚悟をもって多くの難関をマシンと共に乗り越えられる人にお勧めです。又、古いバイクの為、整備・劣化状況によってはエンジンを痛めるシャシダイ等によるパワーチェック、高速道路に乗る事はお勧め致しません。
    今後のカスタムプラン DOGFIGHTRACING ステンレスチャンバー、ノーマルハンドル、ノーマルステップ、純正ステッカー作成、公道用ハイグリップタイヤ等・以前より相性の悪かったDFRチャンバーとM-MAXリミッターカットの再テスト(点火系がASウオタニさんのお陰で状態が大幅に改善された為)
  • YAMAHA YZF-R7 2022年式 700cc
    更新日
    2022年8月21日
    オーナー
    Yyyy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ジクサー SF250 2022年式 250cc
    更新日
    2022年9月4日
    オーナー
    OTOMI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1653727818415M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ほとんど下道メインの走行しかしない為、CB400SFからの乗り換え。
    長所・満足な点 1.言わずと知れた燃費(自分の使い勝手ではまずリッター40は切らない)
    2.極低速での安定性はスーフォア以上かも・・・
    3.一般的な峠道走行でのコーナーリングは安心感もあって楽しめる
    4.取り回しが軽いのでちょっとした横道にも入っていけるので行動(冒険)範囲が広がる
    短所・不満な点 1.インジェクションの為、アクセルをガバ開けしてもそれなりの加速しかしない(だから燃費が良いのでしょうけど・・・)しかし、それにより不要な追い越しとかを敢えてしなくなったのは安全面で考えれば良いことなのかも知れませんね
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 6R KAWASAKI ZX-6R 2021年式 636cc
    更新日
    2022年5月14日
    オーナー
    トミー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NS400 1987年式 400cc
    更新日
    2022年3月22日
    オーナー
    たかQ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1647922457805M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高校生時代の憧れのバイク。
    40代になりまたバイクに乗ろうと思った時、普通自動二輪免許なのでまた2スト250CCを検討してました。そこで当初NSR250R購入希望でしたがやはり憧れの400ccに乗りたいと思いガンマとNS400Rを比較しました。今ほどではなかったですがガンマは高根の花。NS400Rはまだいける範囲。そこでロスマンズカラーを探していた中、トリコカラーのカスタムNS400Rをみて一目惚れ。ちょっと予定額より高かったけど購入。現在は同レプリカ仲間と近隣をツーリングして楽しんでます。
    長所・満足な点 もう40年くらい経つ車体であるがカラーリングも現在のマシンに劣らないくらい目立ちます。元々カスタムされた車体だったのですがキャブセッティングも完璧でタイヤサイズも現行のバイクサイズと同等なので沢山の銘柄を選べます。
    社外チャンバーも装着してあるのでサウンドも最高です。
    短所・不満な点 そもそももう旧車なのでいろいろと不備な点があるかと思いますがそれをわかってでの所持なので気になる点はありません。きちんとマシンを整備すればまだまだ元気に走ってくれますよ。ただ部品は新品がでないのでこれから良い中古品を探すのが困難な場合がありますね。
    これから買う人へのアドバイス もう400ccはなかなか市場に出ることは無い車両だと思います。また出たとしてもフルレストアが必要な車両が多いかと思います。それを承知での購入を検討した方が良いかと思います。またこの手の2ストバイクをメンテナンスしてもらえるショップさんも少ないと思いますのでオーナー同士でのコミュニケーションも必要ですね。
    今後のカスタムプラン
  • てぃあ HONDA CBR250RR(2017-) 2022年式 250cc
    更新日
    2022年3月20日
    オーナー
    桜華火 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1647752487348M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MV AGUSTA F4-750 2005年式 750cc
    更新日
    2021年12月30日
    オーナー
    のっくす さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ZX-25R 2021年式 250cc
    更新日
    2021年11月7日
    オーナー
    馬場 仁 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R3 2021年式 320cc
    更新日
    2021年10月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1635175080704M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA NSR250SE 1992年式 250cc
    更新日
    2021年12月9日
    オーナー
    ねりあめ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1634884548259M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MV アグスタ F3 675 2013年式 675cc
    更新日
    2021年10月26日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1635176216603M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 デイトナ675
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CBR400R HONDA CBR400R 2021年式 400cc
    更新日
    2021年10月16日
    オーナー
    PAPAライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1634548399269M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1988年式 250cc
    更新日
    2022年3月1日
    オーナー
    shu さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1655868446351M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 1
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ペガス SUZUKI GSX250R 2020年式 250cc
    更新日
    2022年2月5日
    オーナー
    クロヤギ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1628697263590M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 エクスターカラーの青いフルカウル。それでいてゆったりポジションと痛くないシート。街乗り重視の低回転での扱いやすいエンジン。さらに新車価格の安さ。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CBR250RR HONDA CBR250RR (MC22) 1994年式 249cc
    更新日
    2023年9月9日
    オーナー
    はねだ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5

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    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TZR250 1986年式 250cc
    更新日
    2021年9月3日
    オーナー
    大ちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1627349089515M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 2.7

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    購入動機・用途・比較車種 前から乗りたかった。チョイ乗りと日帰りツーリング。後方排気の3MAは憧れ(^。^)
    長所・満足な点 2スト最高!。6000回転からのパワーバンドに入った時の加速はたまらないです。コーナーも最高に楽しい。アンダーカウルが欲しいです。
    短所・不満な点 今のところ無し。あえて言えば2ストなんで3000回転以下はスカスカで使い物にならない。まあこれがまた楽しいのですが。制限速度を守ろうとすると3速か4速しか使わない、免許証がいくつあっても足りないかも?。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA YZF-R6 2019年式 600cc
    更新日
    2022年6月9日
    オーナー
    シンシン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1629875106092M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 1
    総合評価 3

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    購入動機・用途・比較車種 ZX-6Rに乗ってましたが、どうしても黒のYZF-R6に乗りたい衝動に負けて買いました。
    自分を試したくて、買ったのもあります。
    ほぼ近くの峠で走っています。
    長所・満足な点 見た目は100点。

    以下ZX-6Rとの比較。
    ポジションは確かにZX-6Rよりはきついが、どうにかなる。
    意外にも高速の安定性はYZF-R6の方があります。
    コーナーは膨らみにくい気がする(サスの設定の差かも)。
    短所・不満な点 オイル・フィルター交換がめんどくさいくらい。
    排熱が熱いとか、ポジションがきついとか、乗ってみた方が言ってはいますが、
    本気で乗りたかったら、どうにでもなる。
    尖ったSS、カッコイイSSに乗りたかったから、不満無し。
    これから買う人へのアドバイス 走りを意識した人のステップアップに適したバイクだと思います。私の場合、ZX-6Rの経験があったから、YZF-R6の良いところに気付けた。リッターバイクよりアクセルを開けられるので、そのストレスもない。
    今後のカスタムプラン

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