購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型と見劣りしない見た目、倒立フォーク、フロントダブルディスクに惚れた。タンク容量17リットル、平均燃費リッター30キロ以上、ロングツーリング(500km)も無給油で可能。 |
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長所・満足な点 | 街中、峠、高速、とこでも平均点以上の走り。その上多少荒い運転しても燃費良く、給油回数も減りお財布に優しい。 |
短所・不満な点 | 悪く言えば突出した特徴の無い平凡で面白味の少ないバイク。カスタムパーツが少ない。購入金額が高い、頑張って大型買った方が良かったかなと後悔も…。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | バックステップとスプロケは欲しい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ。それに小さくて軽いと聞いていたから、ヘタクソ初心者の自分に良いだろうと思い即決。 |
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長所・満足な点 |
低速から十分速い。なのにレブまで回してもまだ加速し続けるオールマイティな特性。 馬力はクラス2位、トルクは1位なのに燃費が平気で30kmを超える。速いのに燃費がいいという意味不明なエンジンw 車体のヒラヒラ具合も最高。 ツーリング中にS字コーナーがあると切り返しが楽しくてたまらない。 |
短所・不満な点 |
駐車時にとにかく垂直になるサイドステップ。 何でここを直さないのか、ホンダの考えがわからない。 手の痺れが気になる。やはり2気筒だからかな?と思うけど、手に体重を掛けすぎてるせいかな? でもそこまでマイナス面とは思わない。 クイックシフターの1→2へのシフトショックが大きい。 ハザードランプが無い。 これらはちょっと不満。 |
これから買う人へのアドバイス |
本当に良いバイクです。 乗り始めて3年近いですが、乗ってて不満点なんて考えないと浮かんで来ないほど。 速い、燃費いい、軽い、カッコイイ(個人差があります) こんな四拍子揃ったバイクはなかなかないと思う。 迷うくらいならニダボにしましょう! |
今後のカスタムプラン | ハザードランプを追加したい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ducati 1098Rからの乗り換えで998ccにこだわったらこれになった レースに参戦予定だったので1000にこだわって購入したものの故障が多すぎてレースに参戦できずです。 |
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長所・満足な点 | パワーは十分ですが故障も十分ありレースの為の練習走行でトラブルが起き参戦する事が毎回出来ない為現在ではこのマシーンでは参戦してません。 |
短所・不満な点 | とにかく故障します走ればトラブルです 国産車とのツーリングでは給油ばかりで皆さんに迷惑を掛けてばかりですね~ |
これから買う人へのアドバイス | 個体差もあるかと思いますがトラブルが付きません!しかし好きなマシーンに乗るのが一番だと思います 普通に乗るなら少しはマシでしょうがサーキットを走らなきゃこのマシーンの性能は全く活かせません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 買うなら今かなーと |
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長所・満足な点 | 車体の軽さと加速、運動性能。フレームと足回りの剛性の高さ。この年代のバイクとしては嬉しいパーツの入手しやすさ。 |
短所・不満な点 | シートの前傾がキツいので腹筋背筋が疲れる。同じルートを走っても前バイクの5倍くらい疲れる。アップステップを入れてからタンクのホールド性が良くなったが、カスタムシートを入れたいところ。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高速も下道も楽しく走れるバイクが欲しかったから! |
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長所・満足な点 |
カッコイー!! 値段の割に高級感が有ります! ストレス無く回るエンジン! 4気筒が最高と思われがちですが、250ccの2気筒エンジンはスムーズに回るし、下からトルクが有るし、乗ったことが無い方には是非乗ってみて欲しいです! 250CCだから回して走れるのは本当に楽しいです! 久し振りのフルカウルに乗ったのですが、エンジンの音が結構聞こえます! なので、マフラーはうるさく無い方が良いと思います。 ノーマルの様に静かな方が、走っている際のエンジンの音を楽しめるので、ノーマルマフラーで充分だと思います! ロングツーリングでも音の大きいマフラーだと音疲れしちゃうので! 歳を重ねる程にノーマルマフラーの良さが分かって来ました(^_^;) 車重が軽く取り回しが楽! SSの割にポジションが楽で、ロングツーリングも快適! コーナリング性能が素晴らしいです! とにかく曲がりやすいので、上手くなったと錯覚する程です! ヘプコアンドベッカーのサイドバッグを使っているのですが、それを使うと積載性がかなりアップします! サイドバッグのステーを利用すれば、大きなリアバッグもガッチリ固定出来るので、キャンプツーリング等も全く苦にならないです! |
短所・不満な点 |
特に不満点は無いのですが敢えてあげるなら、配線の取り回しの際にカウルの脱着が有ることです。 フルカウルの宿命なので、しょうがないと思います。 他の排気量と比べる事自体が間違いなのですが、パワーを求める方は400ccを選んだ方が良いです! 大型乗りの方でも満足出来る動力性能だと思います。 SSに求めるの自体が間違いなのですが、ノーマルのままだと積載が難しいのも気になる点です。 振動で手が痺れるとおっしゃる方が多いですが、ハンドルに体重を乗せ過ぎてるだけだと思うので、ポジションを見直せば問題無いと思います。 オフ車から大型まで色々乗り継いで来ましたが、これ程不満の少ないバイクは珍しいです! 私はセカンドバイクですが、メインでもセカンドでも充分に満足出来るバイクだと思います! ベテランでも初心者でも楽しく乗れると思うので、凄くオススメな1台です! |
これから買う人へのアドバイス |
殆ど不満点が無いので、ベテランでも初心者でも凄くオススメな1台です! 燃費も良く、ポジションも楽なので、通勤からツーリングまで1台でこなせちゃいます! 回して走りたいなら250、余裕を持って奔りたいなら400! ニンジャ250を買おうと悩んでる方はホンダやヤマハの車種と比べてると思いますが、その2台よりポジションは楽です! 普通に走る分にはエンジン性能も変わらないので、見た目で選んで良いと思います! コーナーリング性能で選ぶならホンダかカワサキが良いと思います! |
今後のカスタムプラン |