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1~20件 / 全328件
  • ジクサー250 SUZUKI ジクサー 250 2023年式 250cc
    更新日
    2024年3月25日
    オーナー
    shige さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前はスズキイントルーダークラシック400を乗っていましたが体力的に厳しくなって今回安くて軽いジクサー250に乗り換えました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス とにかく操作性が楽でオプションもそこそこ有り燃費も良くツーリングにはもってこいのバックです。値段も安いです。
    今後のカスタムプラン
  • たまちゃん KAWASAKI Z900RS 2022年式 948cc
    更新日
    2024年3月18日
    オーナー
    ラムちー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ハチエス SUZUKI GSX-8S 2024年式 775cc
    更新日
    2024年3月5日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ひまだったので、レンタルバイクで250ccを乗ったら楽しくて、いつのまにか、もっともっと楽しいのをと、週末のたびに毎回違うバイクを借りてしまい、10台目が3年ぶりの所有バイクになりました。
    長所・満足な点 ツーリングでは、穏やかなハンドリングに扱いやすいE/G。ちょっと攻めれば、クイックな向き変えからのリニアなE/Gレスポンス。ポテンシャルをフルには使いこなせませんが、どのステージでも楽しめます。
    短所・不満な点 見た目はオーソドックスな方が好みでした。クラッチもちょっと重い。クイックシフトを使いこなせれば問題ないかも。
    これから買う人へのアドバイス 楽しくもとんがりすぎない いい塩梅のバイクです。積載性は悪いですがカスタムパーツで何とでもなるので短所に書きませんでした。
    今後のカスタムプラン
  • カワサキ Z1000 MkII 1980年式 1000cc
    更新日
    2024年1月20日
    オーナー
    ぐっさんNO.19 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 子育てのひと段落が見えてきた時に残りの人生で生涯乗っていきたい1台を考えに考え抜いて決めた
    長所・満足な点 走って気持ちの良いロケーションでは、ゆったりのんびり走る、緩やかな山坂道を少し踏ん張って駆け抜ける、時が気持ちいい。
    車体を停めてスタイリングが映えるロケーションで、美しい車体を眺める、ボーッと時間を過ごす、ことも所有感を感じれる楽しみ方。

    お気に入りポイント、購入の決めてとなったポイント
    どっしり重厚感溢れるスタイリングでどこから見ても非の打ちどころがないデザイン。
    プロダクトアウトされた背景やヒストリー、現代に至るまでに築かれたカリスマ性。
    アフターマーケットが充実していて乗り続けるのに不安がない。

    実際に所有してみて
    大排気量ならではのトルクとマイルドな出力特性(エンジン吸気すべてノーマル)でとても乗りやすい。
    昔ながらの自動二輪って感じのハンドリングで特に海岸線のワインディングや緩やかな山坂道をヒラヒラ駆け上がる時の爽快感が素晴らしい。
    マフラーは音量の大きくないショート管に換えているが、トンネル内などで回転をあげた時の吸気音と排気音はレシプロ戦闘機のようで気分が上がります。
    短所・不満な点 ネイキッドならではの高速道路での走行風がきつい。
    その際、車体高に加えスタイリング的に乗車姿勢がアップライトのため重心が高く、高速走行時は浮き上がる感覚というかややフラつかないよう気を使う。

    Zでよく言われるエンジンからのオイル滲み、KZで言われるガソリンこぼれはやはりあります。オイルは今のところジワっと滲むだけなので乗車都度拭き取ってやれば綺麗に保てるレベル。ガソリンこぼれは8分目給油を心がけて塗装を痛めないようにようにしています。
    これから買う人へのアドバイス 購入は個人間でしたが、フルレストア後1年で走行1000km以内と新車に近い状態だったこともあり、その後3年乗ってますが、今のところタコメーターワイヤーの緩みに気づかずねじ切れさせてしまったぐらいで、他は故障知らずです。
    高額でしたがきちんと整備された車体を買って良かったと思います。自分で修理して治すことが所有目的というのでなければ、故障で修理費用がかかる上に乗れない期間が発生したらきっと後悔しただろうと思うので。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI SV650 2022年式 645cc
    更新日
    2023年12月17日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 レンタルバイク サイクルロードイトー指扇
    長所・満足な点 トルキーで軽やかに回るE/G
    4速が万能に使い勝手良かった 鼓動感もあってなめらかで

    倒込みは軽く 浅い倒込みでも 一瞬の切込みというか舵角がついて
    バンクさせなくても良く曲がる RZ125を思い出した
    ただこちらは アクセルを開けないとひたすら切込むRZとは違って
    切込むのは瞬間で あとはセルフステアで舵角が自然に戻ります
    アクセルのオン/オフで曲げられる好みのど真ん中
    安定感もあってコーナーリングは安心安全

    199kgの車体は軽くは無いですが 同クラスでは軽い方なのでしょう
    スリムで足つきも良く 気軽に乗れそうです

    ブレーキはフロントもリヤも扱い易く いいブレーキです 好みです
    クラッチもアシスト無しですが重くは無かった 4本指でしたが
    短所・不満な点 すこーし足が窮屈かな 166cm短足でも 足の長い方はしんどそうかな
    サスは初期の動きがら固め 乗り心地がすこし残念
    これから買う人へのアドバイス 生きも長めのモデルですし 電子制御も最新の技術は少なく 信頼性は高めかと
    日本ブランドの安心感もあります 生産国は知りませんが
    ツーリング・峠・通勤など オールラウンダーだと感じました
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-03 2023年式 320cc
    更新日
    2023年12月10日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 1 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種 YSPレンタルバイク
    長所・満足な点 軽快です
    ほぼベタ足で足つきがイイ
    軽量で取り回しが苦にならない
    よく曲がる とても
    よく効くフロントブレーキ
    扱い易いリヤブレーキ
    短所・不満な点 ミッションのシフトのストロークが長いような「スコッ」ではない
    「よっこしょ」な感じ カワサキっぽい
    忙しいシフトチェンジ
    小排気量なので仕方ない MT-25よりはいいんでしょうけど 大差はない
    ツインだけど かなり高回転側にふられた特性
    窮屈な下半身ポジション 166cm短足ですが
    自由度の無いシート
    これから買う人へのアドバイス 中途半端な排気量なので 買われる方はこだわってのことでしょうね
    ビギナーにもおすすめできますが MT-25の方を勧めるかな
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB250R 2022年式 249cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 HondaGOのバイクレンタル
    長所・満足な点 下からトルクフルで 上もよく回る
    小排気量の、発進時のシフトチェンジの忙しさも 少なめです
    クラッチもいい具合に軽く扱い易い
    トコトコ田舎道散歩ツーリングにマッチします
    自分にとってのベストE/G

    足つきもベタつきではありませんが 踵が浮く程度で
    車体の軽さもあって まったく問題なしでした

    ひらひらハンドリングと扱い易いリヤブレーキも
    つづら折りの林道で いい感じに走れました
    短所・不満な点 短所が思いつかない優等生
    しいてあげるならノーマルでは積載性が低いことかな
    カスタムすれば解決しますが
    これから買う人へのアドバイス オールマイティに楽しめるバイク

    街乗り 峠道はもちろんですが
    高速も林道もそこそこ走れます

    このバイクで自分の好みを探す意味で
    ビギナーに乗ってもらいたい
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-25 2020年式 249cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 バイク王レンタル
    長所・満足な点 足がほぼベタ足 身長167cm短足
    軽く 取り回しも扱い易い

    下からトルクフルで上もよく回るE/G
    ずぼらなシフトチェンジに対応してくれます

    RZやTZRで育った自分に馴染めるコーナリング

    安定感ありながらも まぁまぁ軽快です
    パラツインらしいと言えば それまでですが
    短所・不満な点 クラッチが好みでない 経年劣化かも
    低回転のE/Gスロットルがツキが良すぎて扱いづらい
    ポジションの自由度が無く 若干前掲が辛い
    発進がけっこうE/Gを回さないといけなく
    シフトチェンジも忙しく音だけが速い感じになる
    リヤブレーキが効始め深く 効きも良くない 使いにくい 調整かも
    これから買う人へのアドバイス 街乗りからワインディングまで幅広く付き合ってくれるバイクかと
    故障についてもヤマハなので心配なさそうです
    今後のカスタムプラン
  • HONDA GB350 2021年式 348cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 HondaGo レンタルバイク
    長所・満足な点 ねりのあるE/G
    排気量なりですが てきとうなシフトでも大丈夫でした
    シンプルなスタイルは 好みでした
    短所・不満な点 鈍重なハンドリング 安定感があるともいいますが 好みではなかった
    E/Gも250ccのCL250の方が かろやかで好みでした
    これから買う人へのアドバイス 高速を使わない田舎道ツーリングが好きで
    スタイルが好みなら
    E/Gも車体も Hondaらしく いいバランスだと
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CL250 2023年式 249cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    kuma さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途・比較車種 HondaGo レンタル
    長所・満足な点 元気なE/G 本当に250か!? ツキがいいのに扱いやすい
    ひらひらと軽快な倒し込み ながらの 19インチFの安定感
    短所・不満な点 ステップの位置がちょうど足を着くときに当たる 慣れれば無問題
    80km/h以上はしんどいだけ E/Gがかわいそうになる
    これから買う人へのアドバイス ホンダの単気筒4バルブは 3~40年前に乗ったGB250クラブマンもすこぶる良かったが
    これもいい
    高速は向きませんが トコトコと田舎道ツーリングには とてもいい
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1300スーパーフォア 2014年式 1300cc
    更新日
    2023年11月2日
    オーナー
    らおう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 息子のバイク KAWASAKI バリオス 1995年式 250cc
    更新日
    2023年9月13日
    オーナー
    うっかりmass兵衛 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XJR1300 2001年式 1300cc
    更新日
    2023年7月15日
    オーナー
    ゴリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA VT250スパーダ 1988年式 250cc
    更新日
    2023年7月12日
    オーナー
    Nagisan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689162049893M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ゼット KAWASAKI Z1 (900SUPER4) 1974年式 900cc
    更新日
    2023年6月9日
    オーナー
    こう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA TX650 1975年式 650cc
    更新日
    2023年6月4日
    オーナー
    yonecchi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 中学生の時あこがれた
    長所・満足な点 古い割にはフィーリングもよく走ると思う。燃費も思ったよりいいようだ。デザインは当時から好きだったので満足できるものだ。
    短所・不満な点 シートが古いので表皮がかなり固く中のスポンジが少し柔らかくバランスが悪い。一度貼り直しゲルをいれてみたい。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA XJR1300 1300cc
    更新日
    2023年4月29日
    オーナー
    ユージーン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 下取り金額で乗れるバイクで、絶版車以外。街乗りもするからネイキッドタイプ。バンス管、バクダンキット(懐かしい。キャブ車のお家芸かな)、クアンタムのリアショック、ビキニカウル等々の豪華装備がついてたので購入
    長所・満足な点 ノーマル車の素性がわからないけど、バンス管とバクダンキットのおかげか、シフトダウン時にパンパンとバックファイヤ吹きまくったのは楽しかった。街乗りからワインディング、高速まで何でも来いのオールラウンダー
    短所・不満な点 パワーを求める人は、買わないほうがいい。今のご時世100馬力以上のバイク、色々とありますから。乗っていた当時でさえ、ZX12R(185馬力)との加速性能の違いを痛感しましたので。
    これから買う人へのアドバイス 短所で書きましたが、パワーを求める人は、買わないほうがいい。そして街乗りメインならパワーを余します。大型バイク(100馬力クラス)全般に言えるけど、エンジン性能を使い切って走りたいという方には不向きである。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA RD250 250cc
    更新日
    2023年4月29日
    オーナー
    ユージーン さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 友人から破格の値段で譲ってもらえた。2スト自体なかなか乗れないので、良い機会と思い購入
    長所・満足な点 パワーバンドキープして峠を攻めているときなど、2ストならではの強烈な加速感が最高!!!ザ・旧車というフォルムもよい。
    短所・不満な点 燃費悪い(2ストの性格上しかたないが・・・)。ツーリングの時は、一番後ろにつかないと、迷惑かけます。なんせマフラーから大量の白煙にまじりオイルも飛ぶので(笑)あと、同乗者にもオイルつくから、白い服NG。同乗者からめっちゃキレられた(笑)
    これから買う人へのアドバイス 整備をすべて自分でやれる。出先でバイクがぐずってもイライラせずに治しが出来る人でないと乗っちゃダメ。2ストに乗るとはそういう事も含めて楽しむもの。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA X4 1300cc
    更新日
    2023年4月29日
    オーナー
    ユージーン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種 たまたま友人の買う替えタイミングに合致し、エンジン、キャブ、フロントフォーク以外を色々いじってて自分好みの一台だったので!
    長所・満足な点 ふっといタイヤによるマッチョな外観、ドラックスタイルというのでしょうか。近年では見ない種類かと。そしてなんといっても、抜群の足つきの良さ!ハーレー等のアメリカンを抜きにすると、リッターバイクでこれ以上足つきの良いものはないのではと思います。大概の場合、私の身長(162cm)では、片足立ちがほとんどなので。
    短所・不満な点 あえて挙げるなら、ワインディングは少しばかり苦手・・・ハーレーなどと比べれば走りやすいけれど、コーナーを俊敏に曲がりたい場合、ネイキッドやスーパースポーツの方が乗ってて楽しいのではないかと。
    これから買う人へのアドバイス エンジン内部以外の部品は、わりかし手に入るようだが、やはりこれから部品がないので修理ができない問題には直面しそう。ものがあるうちに部品をストックした方が良いかもしれない。
    今後のカスタムプラン
  • ミクさん KTM 390 DUKE 2016年式 390cc
    更新日
    2023年3月29日
    オーナー
    曲者 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 去年250を迎え入れたので、比較するべく迎え入れました。
    長所・満足な点 250同様軽い!ポジションが楽っ!
    390速えー!
    250のモーターのような加速にメリハリが付いて、開けた瞬間の加速が楽しい!
    オレンジがかっこいい
    短所・不満な点 メリハリがある分ちゃんとアクセル操作しないとギクシャクするので街中の極低速などロデオ状態になるw
    250に比べると一発一発に力があるので振動が強い。けどシングルらしくてそれはそれで〇
    パワーパーツのシートが必須!中距離でケツが壊れますw
    これから買う人へのアドバイス 軽さとパワーのバランスが良いです。
    ブレーキもしっかりしていて足回りの剛性も良い。
    初期の状態はリアのプリロードが強いので調整すれば突き上げも減って乗りやすいと思います。
    倒しこまなくても素直に曲がって、鋭い加速をしてくれるのでとても楽しい車両です。
    今後のカスタムプラン

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