購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
cbr650r、z650rsを比較対象としていました。 どれも良くできているバイクですが、悩みになやんでxsr700に決めました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
お散歩ツーリング、たまに攻めてるつもりの峠走り(側から見ればツーリング笑) 見た目は最高!車体上部のウネウネした感じと下部のメカニカル感がたまらない。 走りも私のレベルでは文句なし! かなりのバイクに乗って来ましたが、上位に入る楽しさです。インプレで2気筒だから上が弱いとか速くないってたまに見かけますが、どれだけ命を削る走り方をしているんだか笑 普通にトルクフルで回せば制御出来なくなるんじゃないかと恐怖を覚える位には速いです。 荷物も載らないとよくインプレで見かけますが、普通です。 キャンプツーの荷物だって載せられます。 燃費は25位とまずまず。 足付きですが、私は体重があるのでブーツを履いていればカカトまでつきます。車体が軽いので走るだけであれば爪先しかつかなくても良いでしょう。 しかし、荷物を載せた状態や路面が砂利混ざりの場合、跨がりながらの後退は危ないかと思います。 |
短所・不満な点 |
ガソリンタンクの容量がもう少しだけ欲しかった‥かな? 特に不満という不満は無いが、今まで乗ってきたどのバイクよりも風当たりが強い気がします笑 空気の壁的な笑 |
これから買う人へのアドバイス |
特別繊細でもないし、お金が掛かるわけではありませんので好きなら乗れば良いと思います。 ただ、足付きは長所に述べたように走るだけなら不安に思わなくて良いが、ちょっとした所で不安を感じたり不便を感じるかもしれないのでよく考えて。 |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 |
乗ってたGSRが限界 たまたま目に付いた車両 『今しか乗れないかも?』 で入手決定 |
---|---|
長所・満足な点 |
他にないデザインと四気筒エンジン キャブレターのエンジンは吹け上りが面白い 通勤時の使用の為、パーツのノーマル戻し実行 (購入時のバックステップはきつかった) |
短所・不満な点 |
キャブレターゆえの始動性 チョークは必須な冬の朝 現在の燃費は通勤で平均16キロ 前傾姿勢の乗車スタイルは腰に来る 足つきは身長173cmでほぼべた付き |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤でも遊びでも使えるバイクを求めて レブル250、CL250 |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
身長165cmの短足だと両足つま先くらいの足つきになります 片足ならば踵が浮く程度になるのでソールが厚めの靴の方が良いです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
もう一台所有してるのがSSなので、ロンツーやお散歩用に250のバイクをセカンドバイクに所有してましたが、 高速をもう少し楽に走りたくて見た目が好みで気になっていたのとパワー、車重もちょうどいいSV650に。 |
---|---|
長所・満足な点 |
今では珍しくなったスタイル&Vツインは貴重。 燃費も思ってたよりもよくて航続距離が燃料タンク小さめの割に意外とあるので安心。 パワーも日本の公道では必要十分。 車重はライバル(MT07、Z650等)に比べて少し重いぐらいですが昔の400ccネイキッド並なので全然問題無し。 |
短所・不満な点 |
シートがとにかくお尻痛くなります。 ゲルザブを仕込んだりしないと長距離は休憩多めにしないとお尻が割れます。 個人的には気になりませんが安っぽいという意見も多く見ます。 逆に長所になってしまいますが・・・安っぽいというか普通に安いバイクなので仕方ないですし逆に自分で変えていく楽しさがあります。 この時代にこの金額で出してくれているスズキさんには感謝するレベルですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
元々は生産終了になる予定だったという噂も聞きます・・・ いつ生産終了するかわからないので 貴重な国産ミドルVツイン買うなら今のうちです! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高校生時代に乗っていた。再購入 |
---|---|
長所・満足な点 | 当時の最先端技術満載、250ボディに550のパワー、日常使いしやすいギア比でスムーズな走り。女子向けのボディ設計で、取り回しが楽。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
40年以上前の車両ですが、大きな部品以外のパーツの入手は難しくないようです。 現在でも社外部品もたくさん販売されており、好みのカスタマイズも可能ですが、このクラスはなるだけノーマルで乗りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 3気筒の乗り味とカフェの見た目 |
---|---|
長所・満足な点 |
リッターオーバー3気筒エンジンの怒涛のトルク、そして脳味噌がズレる程の加速 1200ccとは思えない軽さからくる操縦性 やはり軽さは正義 現代版カフェレーサーとも言えるスタイリング なんとも言えないエロさを感じる赤いボディ |
短所・不満な点 |
短所、不満点など皆無 前傾姿勢や積載性が皆無な事など些細な事 特に積載に関してはETCとドラレコを積むのにかなり苦労を強いられたがそんな事は気にならない。 大柄な外人向け仕様なのでレバーが遠くて調整しきれないとか、ペダルがしっくり来ないなどは自分がバイクに合わせれば良いだけなので鍛錬が必要 |
これから買う人へのアドバイス |
大排気量3気筒の怒涛のトルク そしてこのスタイリングがすべての車両なので、快適性や積載性を求めてはいけない オシャレはガマンを地で行ける方以外には全くおすすめできない車両 |
今後のカスタムプラン | 最高峰のパーツ類で固められたフル装備の車両であり、スタイリングも最高なので特にカスタマイズの予定はない |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原付2種ツーリングも良かったが、活動範囲を広げたかったため、大型二輪免許を取得。4気筒バイクに乗りたくて乗り出し価格の安いS750を選んだ。 |
---|---|
長所・満足な点 | 原付2種と比べてしまうが、アクセルを捻る量が減って手首のつらさが軽減された。そして何より、アクセルを捻った時の加速が良い。音が良い。 |
短所・不満な点 | 原付2種と比べてしまうが、車体が重い。購入前に跨ることが出来たら跨っておきたかった。すばしっこい小回りの利いた走りは出来なくなった。 |
これから買う人へのアドバイス | 今までS750とすれ違ったことは一度もありません。人と被らない点でおすすめです。不満はぶつぶつ言っているうちに気にならなくなります。何のアドバイスにもなってないですが( ´∀` ) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |