| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125ccでおこづかいの範囲で楽しめるバイクが欲しくて購入。見た目はYB125SPの方が好きだが、メーターデザインに惹かれこちらに。CBF125Rも候補にあったが、YAMAHA車を所有したことがなかったので買ってみた！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い！抜群の始動性！燃費が良い！疲れにくい！ポジションがラクチン！車体が軽い！ふた昔前の125よりよく走る！トップギアで車の流れにのってもエンジン音が割と静か。 大きめのタイヤなので、マンホールの蓋とかが怖くない。エンジン音がとても静かなので、早朝周りに気にせずにスルルーっと出掛けられる。 |
| 短所・不満な点 | メットホルダーがない！けっこうなハッピーメーター。体重が軽い人には少し固いリアサス。いや、結構固いかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 構造はとっても単純ですが、輸入バイクのためヤマハの看板出てるお店や、バイク店では整備してもらえなそうです。簡単な整備等は自分で出来る方向けかもしれませんね。部品調達に関しては今はネットのおかげで消耗品類は意外と簡単に手に入ってます。今のところ大きなトラブルもなく3000キロ突破できてますが、全て自己責任で楽しめる方には良き相棒になるかもしれませんね(^^)こまめに点検して気持ち良く乗りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
星型ホイールでさりげなく古いデザインに見せてます。 しかもフロントダブルディスクで18inch！ はっきり言って無駄ですが見た目重視でやっちゃいました。 |
| 短所・不満な点 |
やっぱりタンク大きいかも… やっぱりエンジン小さいかも… 巡行でエンジン回転数高いのでゆったり乗れてないように見える。 |
| これから買う人へのアドバイス |
GSX750EからGSX750/1100Sカタナが生まれたのなら… GSX250Sからネイキッドが作れないかと考えまして… こうなりました。 2012.1.16発売のMr.Bike BG誌「絶版☆改」のコーナーにて紹介。 縁あって2012.2現在、埼玉県に嫁いでおります。 |
| 今後のカスタムプラン | 暖かくなったら足回りのセッティングして販売。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | CB550欲しかったんですよね～の一言を発したところ「あるよ！」と紹介されたこの一台。書類が無いためフレーム載せ替えしなきゃないけど、書付きフレームもあるよ！と甘い言葉と手の届くお値段…我慢出来ず連れてきました。CB450もまだ完璧に出来てないのにね～(^^;; |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フルレストアです。焦っても仕方ないし目標5年かな～。コツコツやっていきます |
| 購入動機・用途・比較車種 | cb1300sfから乗換えでカウル付きが良くて購入 |
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| 長所・満足な点 | バランスとスタイルの良い所と6速ミッションのおかげで燃費が良く高速クルージング時も回転数が低いから振動も無く楽です。 |
| 短所・不満な点 | 重量が有る為、取り廻しがひどい所と夏場エンジンからの熱量が半端ない位熱い、ヘルメットホルダーがシートを外さないと使えない |
| これから買う人へのアドバイス | 乗ってしまえば重さを感じなく癖とトラブルがない所ですが予算があるのであれば2018～からの現行型をオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | 社外ホイール、キャリパー、フロントフォークなど |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 二人乗りがしやすくてのんびり走れるバイクが欲しかったので！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
錆との戦いに疲れて乗り換えしちゃいました(^_^;) ガレージ保管で結構な頻度で磨いていても、ライトステーの裏なんかは錆びます… 雨の予報が有る日は乗れないのでセカンドバイク必須です！ 後から買ったニンジャ250は1年で5000キロ走ったんですけど、W800は3年で4500キロ… 塗装が全体的に薄いのか、少しぶつかっただけですぐに欠けます(タンクの端の方)。 これもマイナスポイントです。 この手のバイクって低速トルクが強いイメージなんですけど、パワー特性はフラットで、高回転まで綺麗に回ります。 ゆっくり走ってられるけど、実際は回して走った方が楽しいバイクです！ NC750Xに乗り換えたんですけど、こっちのエンジンの方が鼓動感や低速トルクが強くてW800もこんな感じだったらな～って思いながら乗ってます！ セルフステアが強めなので、慣れないと切り込む感じがすると思うので気を付けて下さい！ 見た目も音質もとても良いのですが、エンジン特性とマッチしてないのと、錆との戦いを続けられる人がや錆を気にしない人が乗るバイクだと思います。 もし買うなら無印じゃなくストリートなら長く維持出来るかと思います！ 僕がもしもう一度買うなら、ストリート1択です！ 昔のレビューです！ ↓ 見た目、音質共に最高です！！ 全体のルックスもそうですが、エンジンの造形、バランスが素晴らしい！ バイク眺めながらお酒飲める感じです！ 制限速度で走っていても、全く苦にならない不思議なバイク！ ポジションも楽だし、シートもフワフワなので、長距離でも疲れにくいです！ 排気音が素敵過ぎるので、それを聞きながら峠等をゆっくり流すと自分の世界に浸れます(^_^;) とにかくタンデムしやすい！ たまに妻を乗せて走るのですが、今まで後ろに乗った中で1番乗り降りがしやすいとのこと！ 振動を不快だとおっしゃる方が多いですが、それも含めてのバイクです。 ロマン全振りのバイクなので、すべてを許容して楽しむバイクです！ ロマンバイクですが、そこそこパワーが有るのでタンデムも高速も苦になりません！ |
| 短所・不満な点 |
取り回しの際に車重以上に重く感じる。 空冷エンジンが魅力なのですが、ツーリングから帰って来て暫く洗車出来ないです。 ガレージ保管じゃない方は暫くカバーも掛けられないです！ それを許容出来るバイクなんですけどね(^^) チェーン清掃の際にチェーンカバーを外さないとやりにくい… ここはロマン全振りなので諦めるしか… 振動を不快だと思う方は買わない方が良いです！ 低回転のトルクが有るので、出来ればもう1速有れば良かったです！ バッテリーを外すのが面倒過ぎる… なんでシート外してすぐに取り出せる仕様にしなかったのか… |
| これから買う人へのアドバイス |
ロマン全振りのバイクなので、それを許容出来る方にはオススメてす！ 見た目と音質はノーマルで完成されてる感じです！ 子供でも大人でもタンデムしやすいです！ トルクが有るのでタンデムしてても全くパワー不足を感じません！ 制限速度で楽しく走れる不思議なバイクなので、スピード出し過ぎちゃう方にもオススメです！ 振動も味の1つなのですが、それを不快だと思う方は絶対に買わない方が良いと思います！ 過度なパワーを求める方も選ばない方が良いです！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | たまたま友人の買う替えタイミングに合致し、エンジン、キャブ、フロントフォーク以外を色々いじってて自分好みの一台だったので！ |
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| 長所・満足な点 | ふっといタイヤによるマッチョな外観、ドラックスタイルというのでしょうか。近年では見ない種類かと。そしてなんといっても、抜群の足つきの良さ！ハーレー等のアメリカンを抜きにすると、リッターバイクでこれ以上足つきの良いものはないのではと思います。大概の場合、私の身長（162cm）では、片足立ちがほとんどなので。 |
| 短所・不満な点 | あえて挙げるなら、ワインディングは少しばかり苦手・・・ハーレーなどと比べれば走りやすいけれど、コーナーを俊敏に曲がりたい場合、ネイキッドやスーパースポーツの方が乗ってて楽しいのではないかと。 |
| これから買う人へのアドバイス | エンジン内部以外の部品は、わりかし手に入るようだが、やはりこれから部品がないので修理ができない問題には直面しそう。ものがあるうちに部品をストックした方が良いかもしれない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 下取り金額で乗れるバイクで、絶版車以外。街乗りもするからネイキッドタイプ。バンス管、バクダンキット（懐かしい。キャブ車のお家芸かな）、クアンタムのリアショック、ビキニカウル等々の豪華装備がついてたので購入 |
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| 長所・満足な点 | ノーマル車の素性がわからないけど、バンス管とバクダンキットのおかげか、シフトダウン時にパンパンとバックファイヤ吹きまくったのは楽しかった。街乗りからワインディング、高速まで何でも来いのオールラウンダー |
| 短所・不満な点 | パワーを求める人は、買わないほうがいい。今のご時世100馬力以上のバイク、色々とありますから。乗っていた当時でさえ、ZX12R（185馬力）との加速性能の違いを痛感しましたので。 |
| これから買う人へのアドバイス | 短所で書きましたが、パワーを求める人は、買わないほうがいい。そして街乗りメインならパワーを余します。大型バイク（100馬力クラス）全般に言えるけど、エンジン性能を使い切って走りたいという方には不向きである。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から破格の値段で譲ってもらえた。2スト自体なかなか乗れないので、良い機会と思い購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーバンドキープして峠を攻めているときなど、2ストならではの強烈な加速感が最高！！！ザ・旧車というフォルムもよい。 |
| 短所・不満な点 | 燃費悪い（2ストの性格上しかたないが・・・）。ツーリングの時は、一番後ろにつかないと、迷惑かけます。なんせマフラーから大量の白煙にまじりオイルも飛ぶので（笑）あと、同乗者にもオイルつくから、白い服NG。同乗者からめっちゃキレられた（笑） |
| これから買う人へのアドバイス | 整備をすべて自分でやれる。出先でバイクがぐずってもイライラせずに治しが出来る人でないと乗っちゃダメ。2ストに乗るとはそういう事も含めて楽しむもの。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 去年250を迎え入れたので、比較するべく迎え入れました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
250同様軽い！ポジションが楽っ！ 390速えー！ 250のモーターのような加速にメリハリが付いて、開けた瞬間の加速が楽しい！ オレンジがかっこいい |
| 短所・不満な点 |
メリハリがある分ちゃんとアクセル操作しないとギクシャクするので街中の極低速などロデオ状態になるｗ 250に比べると一発一発に力があるので振動が強い。けどシングルらしくてそれはそれで〇 パワーパーツのシートが必須！中距離でケツが壊れますｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
軽さとパワーのバランスが良いです。 ブレーキもしっかりしていて足回りの剛性も良い。 初期の状態はリアのプリロードが強いので調整すれば突き上げも減って乗りやすいと思います。 倒しこまなくても素直に曲がって、鋭い加速をしてくれるのでとても楽しい車両です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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アプリ
排気音
止まらない
曲がらない
でも最高
今は色々なパーツも何とか手に入るし昔より維持は楽だと思います。多少メンテナンスが出来て信頼できるバイク屋さんと出会うことが大事だと思います。