| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | R-1の熱さに体力的に限界を感じたため、身体に優しいバイクを探している時に先輩が乗っていたX-4を勧められて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安心の足つき、圧倒的トルクにより街乗り快適です。暴力的な熱さも無く年相応に楽しく乗れるところがお気に入りポイント。人と被らないところも気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | 初めてのネイキッドで、高速走行をまだ体験してないので風圧が不安です。噂には聞いてましたが燃費の悪さがツーリング中のネックになりそうな予感。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコヨイ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ |
| 短所・不満な点 |
特に無し ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| これから買う人へのアドバイス | 気に入ったバイクに乗るベシ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
| 今後のカスタムプラン | 積載能力 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | クラシックな見た目の雰囲気に魅かれて。ツーリング・キャンプなど。 BOLT・W800と試乗比較して購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ツーリングやキャンプなど。 ゆったり走るパラレルツイン270度クランクのパルス音が心地良い。 燃費が秀逸で、27~31km/L 走れる。 とても足つきが良く、クラシックな雰囲気の見た目が良い。 前後ABSとトラクションコントロールなど装備が充実している。 |
| 短所・不満な点 | ガソリンタンク容量が12Lは少ない、15Lはほしい。 200kgは超えるので、それなりに取り廻しは思い。 |
| これから買う人へのアドバイス | トルクで走るバイクなので、回して乗る人には向かないかも・・故障の心配は皆無。 大人のバイクと言った感じでカッコいいですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 【完了しているカスタム】前後ドラレコ・ETC2.0・ビレットレバー・グリップヒーター・ナックルガード（冬季）・クリアロングホイールスクリーン（冬季）・エンジンガード・エンジンアンダーガード・エアーインテークカバー・バックステップ・Fアクスルスライダー・Fフェンダーエクステンション・サイドスタンドプレート・ACGバッジ＆クラッチバッジ・オイルバルブキャップ・サイドパニアケース・グラブバー・USB端子・ヘルメットホルダーで、ほぼ完成している。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
初大型バイクとして 主な用途は休日の日帰りツーリング ・見た目 ・値段の割に充実した装備 ・新開発エンジン の3点に惹かれ、試乗した上で購入 比較車種はGSX-8R こちらも実物を確認、跨ったが前車(YZF-R25)がカウル付きだったこともあってなんかキャラが被るなぁ…と感じてあまり惹かれず 2024年モデルに自分好みのグレーが出たこともあり8Sに |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目 値段の割に充実した装備 ・双方向クイックシフター ある程度回転数がないとギクシャクしますが、アップもダウンも気持ちよく変速します ・ドライブモードセレクター A，B，Cの3つでパワーの出方が変わるタイプ 体感できるレベルでアクセル捻った時の反応が変わります キビキビ走りたいからBモード、帰り道で疲れてるからCモードといった風に、天候に限らず気分で変えられるのがいいですね |
| 短所・不満な点 |
・LEDターンシグナルがオプション品 8Rは標準装備なのに… ・指定燃料がハイオク 燃費が良い(平均で20km/L以上)のでそこまで気になりませんが、ちょっとモヤっとしますね |
| これから買う人へのアドバイス |
大型らしい凶暴な加速力を持っていますが、モードセレクターなどの電子制御によって乗り味の幅が広くなっており、250ccからのステップアップした自分でも違和感なく乗り換えができたので、扱いやすいバイクだと思います。 お店の人から聞いた話ですが、新開発エンジンが人によっては合わないこともあるそうなので、一度試乗なりレンタルなりをした方が良いかもしれません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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