| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長らく愛車だったZ1000が11年目を迎えて本腰入れて維持するか買い替えるか悩んだ末、最初はF900でいいかなと思ったけど変化を楽しみたかったので水平対向＆パラレバーのR1250Rに。 ほかの比較車種 Z900 ZH2 MT-09 MT-10 GSX-S1000SKATANA CB1000R |
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| 長所・満足な点 |
アップライトなポジションとコシがあるけど柔らかい素材のシートでお尻が痛くなりにくく、乗っていてとにかく楽。 その一方でアクセルを大きく捻れば蹴られたように加速する動力性能と ドッシリした見た目に反した軽い倒し込みで、峠道も楽しめます。 そして20km/lを超える燃費で航続距離はワンタンク400kmに迫ります。 車種が被ることはまずないので、他の人と同じバイクは嫌だという方にオススメです。 |
| 短所・不満な点 |
重心の低い水平対向エンジンとは言え装備重量248kgの取り回しに苦労します。 初心者にも勧めるインプレもある中、これは相当愛が要るでしょう。 スマホとBT接続しBMWアプリと連携できますが、日本の地図情報が無いので機能のほとんどは使えません。(それでも航続距離と残燃料がスマホで観れるのは便利） あと、トリップメーターのリセットに操作が多く少々手間に感じます。 サイドスタンドは国産車と比較して傾きが浅く止める場所に気を遣います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
納車後に気付いたのですがネジ類はすべてトルクスです・・・ 外車の性なのかブレーキダストがかなり多いので乗ったらお手入れしてあげましょう。 なお、ネット等を使わない限りバイク本体に積載性は殆どありません。 |
| 今後のカスタムプラン |
水溜りを踏むとサスペンションやスイングアームがドロドロになるのでインナーフェンダーを付けたい フレームが集合している所が只のパイプだからフレームホールキャップも欲しいけどいい値段するねんな・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃乗っていたGPz400Fが忘れられず、探していたら同シリーズの250を発見。 |
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| 長所・満足な点 |
Fカウル付けると400Fと変わらないデザインとなる。 軽い車体に33馬力で俊敏。高速も安定しており疲れ知らず。空冷サウンド最高。 便利なセンタースタンドも付いているし、今のバイクと違いとても整備しやすい。 |
| 短所・不満な点 | 絶版パーツが多いので、オークションは要チェック。リヤタイヤが細く後ろ姿が不満だったが、リヤマットガードを装着したら解決。 |
| これから買う人へのアドバイス | いろんな車種に乗って来たが、一番気に入っているバイクになりました。故障してもなんとかなるもの。GPz400Fよりおすすめですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 憧れのボクサーエンジン(^^)v |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人の不動車を再生しました。 |
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| 長所・満足な点 | とにかく軽い、足付きも良くて、切り返しも楽、街中やワインディングも楽しめます。そして何よりトラス構造のフレームは、時代を感じさせません。 |
| 短所・不満な点 | 軽いせいなのかよく内に切れ込みます。それと、タンクの容量が少ないのでガス欠に注意して下さい。後、すごい振動です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 古いバイクなので、覚悟と十分メンテナンスが必要です。後、エンジンは、2ST ですから4ST気分では、運転できません。試乗運転してから考えてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハイパワーな外車が欲しかった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速走行、ワインディング、ツーリング全てをこなしてくれる。 街乗りでの燃費はリッター18ほどだが、高速道路で80キロ巡航した際にリッター32という数値を叩き出してくれた。 |
| 短所・不満な点 |
タイミングベルトなのでチェーン、カムギアのバイクに比べてメンテナンスの費用がかかる。 ハンドルの切角がスポーツバイク並みにないのでネイキッドだと思って取り回すと少し大変。 エンジンの排熱、エキパイからの熱が熱い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
見た目、燃費、純正でグリップヒーター、ETC付。 直前に乗っていて廃車になったVmax1200と比較しての取り回しや航続距離、メンテナンス費用。 昔1日レンタルしたトライアンフのスラクストン900と比較してアイドリングや走行中にも鼓動が感じられる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
航続距離、扱いやすさ、佇まい、停車時の取り回し。 燃費:下道25km/L前後 高速は走ってないので不明 乗車姿勢以外で、如何に乗り手にストレスを与えないかを追求したバイクだと感じる。 特に峠道やワインディングでも、荷重のかけ始めは穏やかで、荷重をかけた分だけ曲がるハンドリングの素直さ。頑固過ぎず軽過ぎない。 タンク満タン310kmは余裕で走る。 クセが無く扱いやすいエンジンは長所でもあるが人によっては短所でもある。 グリップヒーターが暖かい。気温10℃でも薄手革のグローブ一枚で問題無し。 |
| 短所・不満な点 |
仕方ない部分だが値段が高い 燃料残り5L付近でEMPTYランプが点灯し、切り替えボタンを押さないと液晶にFUELの文字しか表示されなくなる。正直もうちょっと少なくなってからでもいいのよ燃費良いんだから…… エンジンのクセがなさ過ぎて、掴み所が無く戸惑う エキゾーストが走行中はほぼ聞こえない 想像以上の前傾、腹筋背筋ニーグリップ必須 なれるまでシートの硬さが気になると思う。 特に、太ももの裏にシートのフチが当たるのでそこが最初に痛くなるが、ポジションが分かってくると軽減する。 ステップ位置が絶妙に中途半端でムズムズする。 自分のガタイ(182cm)を差し引いても、もうちょっとだけ後ろに下がってくれると嬉しいが、社外のバックステップキットに換装する程でもないので実に歯痒い。 グリップヒーターの操作性と視認性が悪い 配線が邪魔でバッテリー端子へのアクセスが面倒くさい。 充電器のアダプタを繋ぐ程度は問題ないが、バッテリー交換になると3本目の腕が欲しくなるかも知れない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
前傾に抵抗がなくてツインエンジン好きなら良いと思います。 扱いやすく穏やかでただ走ってるだけで心地良いエンジン、セパハンような比較的軽い操作性のハンドル好きって方オススメで御座います。 マフラーは我慢出来ずに変えちゃいましたが満足です。楽しくて気持ちよくてさらに惚れること間違いないと思いますが、走行中はそこまで運転手には聞こえません。 純正タイヤのスリップサインが出たのでタイヤ交換を行いました。 交換時の走行距離は7786kmでした。 ハイグリップバイアスとしてはもった方だと思いますが走行期間が11月～6月と比較的路面温度が低い時期だったのでここまで保ったものと考えます。 |
| 今後のカスタムプラン |
ウィンカーを小ぶりなブリムウィンカーにする予定 あと可能なら、バーエンドミラーにもしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
・ステップアップ ・ツーリング |
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| 長所・満足な点 |
・外観の高級感とフォルムのバランスが良い。 ・うるさ過ぎないアクラポビッチの炸裂感のあるサウンドのボリューム感。 ・低速の安定感の高さと取り回しの軽さで、町乗りのストレスが少ない。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
クルコン等、電子制御は最低限、メーター周りの情報も少ないので、割高と感じるかも。 しかし質感など高級感は高いので、見た目で気に入ってるならオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
・インナーリアフェンダー ・サイドバッグ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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