購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目。空冷であること。比較車両はありません。 |
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長所・満足な点 |
車体が小さいので取り回しが楽 ユーロ4規制モデルの為、5規制に比べると約20キロ軽い メンテナンスが簡単 馬力は無いが気持ち良く流せる燃費は25-30km/L |
短所・不満な点 |
タイヤの幅のせいか、縦溝の切ってある道路は怖い アフターパーツは海外通販がメインになる。日本国内は輸入手数料を考慮してもぼったくり。 交換候補のタイヤは種類が少ない。ダンロップのアローマックスが無難。ピレリもサイズ有りますが取り扱い店舗は少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
オイル交換は説明書で3.1リットル必要となっているので費用は掛かります。 リレーは買ってすぐに交換しましょう。 貴重な空冷で、乗って楽しいバイクです。 アフターパーツはヒッチコックに頼りましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 私も乗りたかったが、バイトでカネがあったので勢いで妹に買ってあげた。/知り合いに預けといたら盗まれた。 |
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長所・満足な点 | なんといってもそのスタイルの良さ。一人乗りの潔さ。カタログを数年眺めて購入した次第。原付並の大きさにハイパワー。ただし何も積めないので長距離走ろうとは思わず。 |
短所・不満な点 | 一度、仕事で高速を走ったが、面白みは感じず。コーナーも楽しそうだが、当時はまだ技量も伴わず、あまり寝かせられなかったから、パワーを使い切れずだった。 |
これから買う人へのアドバイス | 試乗車がないからとっつきにくいし、あらためて2STを買うならRZを選択するかもしれないが、つまらないバイクではなかった、と思う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 段付きタックロールシート、サイドカバー、フロントショックブーツ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
車両価格が安い!乗り出し40万円!なのにパッと見が安く見えない。 コスパが良い! 燃費が良い! 車体が154キロと軽い! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
所有しているR1250GSはとてもオールマイティーで、オフ走行をしてもシャフトドライブのため走行後の洗車も楽です。 とても楽しいバイクなのですがその反面重すぎ、大きすぎるため、明確な林道や長距離ツーリング用途以外は気軽さがありませんでした。 R1250GSを本格的なオフ仕様とオフタイヤにしたこともあって、気軽に乗れるレトロアドベンチャーバイクとして購入しました。 |
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長所・満足な点 |
軽快さとオフも一応走れるところは楽しいです。 とはいえ、GSに比べてオフ性能はそれなりです。 また、通常のRNineTに比べると足が長いので、クッション性も高く居住性はそれなりにあります。ただし、日本仕様は標準がローシートでお尻が痛くなるので、ハイシートやカスタムシートをお勧めします。 見た目はクラシカルでかっこいいです。 アフターパーツも多めなのも、良いです。(値段は高いです…) |
短所・不満な点 |
積載性は悪いです。リアからの泥の跳ね上げがあり、シートや背中が汚れます。なので、雨の日や水たまりは避けたくなります。 風はZ900RSなどに比べればモロに受けます。 また、エキパイが横に出ているので耐燃カバーでもカバー範囲からずれるためか、溶けやすいです あと車体も機能に対して、価格も高く感じます(ボクサー+シャフトドライブなので、部品点数が多いせいなのかもですが…) |
これから買う人へのアドバイス |
カッコいいバイクですが、短所も多いです。 休日の日帰りツーリングであれば短所は目立たないですが、日常使いや長距離ツーリングで使う場合は、最新のバイクの方が便利です。 とはいえ、見た目とボクサー+シャフトドライブによって独自性の高いバイクだと思います。 |
今後のカスタムプラン | リアキャリア |
購入動機・用途・比較車種 |
大型取って、大型はレンタルバイクで乗るか…と思ったけど、インフレとライセンスキャンペーン…もしかして生涯でバイク購入出来る最安値は今なのでは?心の底で声がする「今持つなら円よりバイクやで…」 買うとなったら今のニンジャ400がかなり優等生なので、ヤバいやつが欲しいかも ニンジャ650…ZX6Rも…Z1000激安じゃねーの?CBR650Rって4気筒なのぉ…ホーク11かっこいいなぁ…GSX1000Sメチャクチャカッコいい…GTもイケてる… そんな感じで見て言ってMT09も見たけど単眼かっこわりーなと印象良くなかった。でもスクリーン付けた顔とレビューの熟成した3気筒エンジンって聞いて買いに行った。 バイク屋の魔法の言葉「予約枠残り一台ですわ」を聞いて無事予約 最終的な見積もりを見てGSX1000でも良かったかもな、とはなりました |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |