| 購入動機・用途・比較車種 | レンタルで乗っていいと思っていたところ、行きつけの店でちょうど在庫があったため購入・ツーリング・比較なし |
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| 長所・満足な点 | 走り・外観共に質が高いところ、クイックシフターの恩恵が絶大=疲れにくい |
| 短所・不満な点 | 若干重心が高いところ、サイドスタンドが短い、リアサスが汚れやすい |
| これから買う人へのアドバイス | スロットルバイワイヤのアクセルセンサー不具合で部品交換の経験あり(警告ランプ点灯＆走行モード強制固定) |
| 今後のカスタムプラン | スクリーン、サイドカウル、アンダーカウル装着検討中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型、ネイキッド、4気筒、上下クイックシフター付の条件で探していたら、2023年モデルとしてマイナーチェンジすると聞いて購入に至りました。 |
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| 長所・満足な点 |
コーナー出口でクイックシフターを使いながら加速する時が最高です。 低回転域から余裕ありますので、ゆっくり走っていても楽しいです。 大型バイクではありますが、思っていたより大きく感じないので車体からの威圧感を感じず乗ってて楽しいです。 |
| 短所・不満な点 |
私が小柄で体重も軽いので跨った時にサスペンションが縮まず、ノーマル時では片足のつま先しかつきませんでした。(現在はローダウンして両足つくようになりました。) ハンドルの高さは良いのですが、もう少し幅が狭めで絞りがあると乗りやすいと思いました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
200キロ以内のツーリングやワイディングを楽しまれる方にはちょうど良く感じます。 シート下の収納は無いに等しいので、シートバッグなどの収納用品があると便利です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | Z1000が事故で真っ二つに。いつもライバル視されるGSX-S1000に欲しい装備がついてモデルチェンジとなったこと、圧倒的にコスパがいいこと。 |
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| 長所・満足な点 |
用途:峠で転けてICUに搬送され峠恐怖症になり、用途は模索中。 走り:Aモードの走りは格別の一言。回転と同時にフロントが浮き上がりヘルメットの中で叫んでしまう。それでいて一昔前のFI車のドンツキもないため低いギアポジションでもギクシャクしない。機敏すぎて殆どBモードで走るけど...。 エキゾーストサウンドもカワサキ4発が叫び声ならGSX-S1000の音は雄叫び。これはこれで良い。 初めて乗ったクイックシフターはもう病みつき。もうこの機構のないバイクには乗りたくない。クラッチアシストもラフにシフトダウンしても全くホッピングしない。なるほどこれがスリッパークラッチかと感心した。以前はバイクというのは自分で回転合わせて、半クラッチでバックトルクを逃して、それが操るってことだろ！って思っていたが快適すぎてそんな固定概念も無くなった。 見た目:賛否両論あれど自分にはストライク。第一印象はみんなはガンダムだと言うが自分的にはクワガタ。ウインカーが触覚でヘッドライトの小さなカバーが顎のミヤマクワガタ。 総評:最高に丁度いいスズキ どのメーカーもネイキッドとしてのフラッグシップという考え方なのかSSと同じ装備が積まれている。この手のバイクに6軸IMUなんて必要か？いるならいるでヤマハみたいにSTDとSPみたいに棲み分けてくれればいいのに価格だけ跳ね上がっていく一方。その点必要最低限の装備を取捨選択してコスパに優れるのがGSX-S1000。150馬力で140万円。これでも高いけど、いやーちょうどいい。 |
| 短所・不満な点 |
用途:メーターカバーもある程度空気の清流を考えてあるかもしれないがこの手のバイクの宿命で高速の風圧はきつい。バイクは元気なのに体がついて行かない。 走り:以前所有のZ1000と比べると車重は1kg軽い。しかし車体は大柄に感じ、数値以上に取り回しもハンドリングも少しだるく感じる。そのため足つきも悪い。168cmで積極的に足を伸ばして両足の親指がつく感じ。Z1000がかなりコンパクトな作りで乗り味も体格的にも前の方が合っていた。というよりこれが本来の大型バイクなのか...。 見た目:リアから見ると新旧の違いがわからないし迫力に欠ける。テールランプもミラーも旧型と同じでコスト削減を感じる。 一番気に入らないのはTFTディスプレイではないこと。派生モデルはみんなTFTなのに。 |
| これから買う人へのアドバイス | 150馬力はtoo much。やはり1000ccの大型バイクとしての取り回しの悪さは感じます。通勤にもコンビニにも使いたいって人には不向きです。所有感を求める人と週末にかっ飛びたい人向け。バイクの集まるところに行くと人が群がります。 |
| 今後のカスタムプラン | 轍で止まると怖いのでシートのアンコ抜きを検討中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
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| 長所・満足な点 |
見た目もよいですが、走りが良い。 取り回しがとにかく軽いので、ひらひら感がとっても運転していて楽しい。とくに低速から中速コーナー続く山道が楽しくて運転が上手になった気にさせます（安全第一で汗）シングルエンジンですが回してなんぼのエンジンもその気にさせます。 |
| 短所・不満な点 | とにかく、航続距離が短い（タンクちいさ！）燃費は悪くないのでフルタンで280キロは走りますが、160Kも走ると警告メッセージになります・・・車載スペースはETCを付けたらなくなりました。パニアケースは合わないので、車載の際は、サイドバックなどはセンスを求められます。 |
| これから買う人へのアドバイス | インド製になってクオリティが下がったといわれております（ちょこちょこ気になる）が、今のところ問題なく過ごしています。人と違うものを考えて見える人は迷わずおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 酔狂会＆Resistステッカー☆ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ひとめぼれ |
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| 長所・満足な点 | シンプルな外観、シンプルな構造、軽い車体、2ストロークの加速、整備性の良さ、すべてが基本であり素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 | 特にありませんが、強いて言えば燃費です。2ストロークなので出来るだけ回しますが町乗り10キロ前後です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 好きな人に限ります。今はまだ部品もオークションに出ますが、今後徐々に品薄になるのは間違いありません。 |
| 今後のカスタムプラン | 適合部品の買い集め |
| 購入動機・用途・比較車種 |
163cmの身長で乗れそうなリッターバイクは このバイク位しか選択肢がありませんでした。 普通ぽい ネイキッドバイクが欲しかった。 |
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| 長所・満足な点 |
リッターバイクの割には、とても乗りやすいです。 パワー不足は当然ありませんし、公道を流す分には十分です。 デザインも好みです。 |
| 短所・不満な点 |
燃料ポンプは古くなってくるとトラブルが起こりやすいので、ポンプレスにしました。 燃料系統がシンプルになり、トラブルから回避しやすくなります。 （キャブのセンター給油で均等に燃料がフロート内に入るようにしています） |
| これから買う人へのアドバイス |
このバイクも言わずとながら、マイナーバイクですので、 ほとんど出会えません。 好みの方は、状態がよさそうでしたら購入しても良いかもしれません。 身長の低い方でリッターバイクに乗りたい方、リッターバイク初心者の方は、良い選択だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
扱いやすく信頼のおけるエンジン。アップハンドルで走行中の姿勢も楽になりました。そして何といってもスタイル。 GIVIのトップケースを付けたら積載性も良くなりました。 |
| 短所・不満な点 | バンディットに比べ高くなったシート。以前はベタつきだったのがつま先立ちとなりました。オプションのローダウンシートを考えようかな？ カウルより高い位置に有るハンドルで、思ったより防風効果が無かったかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | 前から欲しかったCB400。バンディットの消耗部品交換に￥80，000超過の見積もりだったので、どうせならと購入しました。ツーリングクラブは高速道路を多用するためカウル着きのスーパーボルドールにしました。 |
| 今後のカスタムプラン | 目指すはツアラー仕様。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 安くて速くて格好のいいバイク。ルックスが最高に好き。 |
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| 長所・満足な点 |
用途:峠 走り:とにかくエンジンは元気がいい 排気音はいい意味でカワサキらしい下品な音がする。 見た目:いつ見ても最高のルックスだと思う。 |
| 短所・不満な点 |
・サスが硬すぎる 標準体重が65kgで設定されているらしく峠では硬すぎる。 プリロードを抜いてかなり改善しました。 ・ギア比とドンつき（パーシャルがない） 2、3速でコーナーを立ち上がりたいのに1mmでもスロットルを開ければドンと加速して、リアが流れるかアウトに膨らんでラインを外す。パーシャルがないので結果5速でマイルドに立ち上がるようにするしかない。 この年代のインジェクション車はみんな似たような特性のようですが、ショートなギア比と合わさって低速のワインディングでは乗りにくい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメインの方は兄弟車でフルカウルのninja1000 をお勧めします。なかなかの風圧です。でも小さめのスクリーンならスタイルを崩しません。 |
| 今後のカスタムプラン | 2021年10月3日逝去 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ずーっと憧れてたのはキャブのグッチでしたが、タイミングよく安い車体があったので決めてしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2バルブで2気筒でOHVで空冷でっていう今の時代に珍しいくらいのスペックで、それを一度体感しようと思い購入しました。アクセルを空けた時の車体の動きは好みの分かれる所ですが、走行中は特に気になりません。 |
| 短所・不満な点 | 最初ギアが入りにくい事に焦りましたが、オイルが温まっている事と、コツをつかむと大したことでは無い事に安心します。ただ、色々な情報が少ないので、手探りな部分も多く、基本的には疑いながら楽しんでます。 |
| これから買う人へのアドバイス |
V7を購入したいと思っている人は迷う車種が他に無いので案外楽なのかも。 良い車体と出会った時にリアクション出来る用意だけあれば全てOK。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デビュー当時に一目惚れし、免許の関係でM400を購入して乗ってました。大型免許取得後R6に乗ってましたが（現在も所有）、知り合いのお店にたまたま下取で入庫したM900を7年ほど前に格安で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくカッコいい。 400から数えると26年の付き合いになりますが、個人的には古さを全く感じさせないデザインだと思います。いつまでも眺めていられます（笑） クネクネした道がめちゃくちゃ楽しい！ 軽い車体に軽い切り返し、開ければどこからでもついてくるエンジンとそのパルス感で飽きがきません。 |
| 短所・不満な点 |
たまにはのんびりトコトコ走りたい時もあるんですが、コイツはそれを許してくれません（笑） 走れなくはないんですが、楽しくはないです（笑） この年式でもまだパーツが買えるのは有難いんですが、純正パーツも含め値段が高い物が多いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
キャブのモンスターは独特の楽しさがありますが、年式から程度の良い個体はほぼないと思います。購入したら一通りのメンテや部品交換等、それなりのコストがかかると思った方が良いです。 つくりはいたってシンプルですので、メンテも楽しみながらじっくり長く付き合っていきたい方にはオススメです。 |
| 今後のカスタムプラン | 気がつけばフレームとスイングアーム以外は何かしら手を入れた状態にまでなってしまったので（笑）、あとはフレームのリペイントをしたいですね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
小学生の時に初めて欲しいと思ったバイク ほんとは大型が欲しい・・ |
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| 長所・満足な点 |
なんといってもスタイル!! 250cc4発の吹け上がりは感動です 未だに部品が出るスズキ様は素晴らしい |
| 短所・不満な点 |
電装系に不安があり、部品代が高いところ？ 回しすぎるので燃費は微妙・・・ 今時の車体に比べれば弱い足回り 整備性はあまり良くないかも |
| これから買う人へのアドバイス |
ちゃんと手を入れてやれば何とでもなるかと 古い車体である事を理解していれば不具合も可愛いもんになります |
| 今後のカスタムプラン | 電装系の保全とグレードアップかな |
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