| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
小さく、軽く、子供とタンデムしても乗りやすいバイク CB250R.W170.GB350.レブル250 |
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| 長所・満足な点 |
とにかく軽い。軽さは正義です。 燃費がヤバい。リッター40kmオーバー。 子供とのタンデムで乗りやすいシート。 |
| 短所・不満な点 |
積載性はほぼ0。 高速道路はキツめです。 シート高の割に足つきが良くない。サイドが張り出し過ぎているため。まっすぐに降ろせればもっと良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
細部は中国製だなと思いますが、価格と見た目でハマる人にはおすすめ。 空冷なので排気量の割には良い音がします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | この先いつまで乗れるか…と思ったら1番好きで気になるホーネットに決めていた所で偶然バッタリ。で、決定。 |
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| 長所・満足な点 |
乗りづらくしてしまったセパハンとアンダーカウル。 一番は、よ～まわるエンジンとカムギヤの音。 思ったより燃費のいいトコ。 |
| 短所・不満な点 |
短所も長所では無いが、どうしてもと思う所は先々を見据え変更や加工。 やる時は、時間をかけて綺麗に仕上げる事で愛着もある増す…と思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
色々とネガティヴなことばかりな年式と特殊な仕様、気長に寄り添う感じでお付き合いを。 出来ればフロントは17インチ化、タイヤの選択肢が広がる。 あくまでも個人的な感想です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SV400SからSV650S前期型に乗り換えようと思ったら後期型をネットで発見 一目惚れで即購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車体軽い エンジンよく回る 適度に速い 壊れない とにかく人と被らない 逆車だけど新品パーツは手に入りやすい |
| 短所・不満な点 | ABS付きだとカスタムパーツが結構制限される 海外でもABSモデルに関するカスタムパーツ情報は極端に少ない |
| これから買う人へのアドバイス |
日本では不人気 値段は比較的安い 最近の250の方がよっぽど高い 逆車だけだから球数極少なので見つかればラッキー |
| 今後のカスタムプラン | とりせず現状維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
このたびTZR250SPと交換でウチに来ましたｗ バイクがグレて居るので根性を叩きなおします。(｀∇´)ノ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
昔憧れたバイクです。 とにかくスタイルがカッコ良い。 音も最高です。しかしこの歳になって手に入れるとは思いませんでしたｗ |
| 短所・不満な点 |
知っている限りの話ですが遅いですね。 2スト250勢に完敗します…(ノ∀｀) 後下品になりがちなので気を付けてカスタムしないとなりません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
好きなら早く手に入れる事をオススメします。 なんだかんだでZ400FXやそれ以降のZ400GPやゼファーの部品が使えますから、 旧車の割りには部品には困らないと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
グレていたFXの更生終了ｗ 今後はどうしようかな？ 615cc化も面白いかも？ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
＜購入動機＞ 「内燃機関逆風の時代」に、スズキが放った一撃に敬意を表して。 ＜用途＞ 「日帰りツーリング」 ＜比較車種＞ 「Vストローム800（無印）」 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
＜見た目＞ 個人的に「スズキらしくてとても好ましい車体デザイン」に思う。 されど乗車すると「スリムで足つき良く、ステップ位置も適切」に感じる。 何というか「ライダーとのインターフェースの良さ」が「見た目に反してとても良く作り込んである」と思う。 ＜走り＞ 色々試したが「他の交通と混合で走るとき」は「Cモードで充分」に思う。 「郊外や高速道路では、BやAモードをお好みで」って印象。 個人的には「Aモード」は「アドバンスモード」ではなく「竜洋コースモード」だと思ってる。 ＜用途＞ 「日帰りツーリング」一択。（実は「気ままに街乗り」も得意科目。） キャンプやロングツーリングには、姉妹車の「Vストローム800」を、選ぶ方が幸せになれると思う。 |
| 短所・不満な点 | 上記の＜用途＞でも書いたが、大荷物を積んだり、長距離をそれなりのペースで走るとかに使うのなら、他のバイクを選んだ方が幸せになれる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
「400ccクラスの車体重量に、約800ccのエンジン＋流行の基本的電子制御全部入り」だから「走らないワケがない単車」です。 「奇抜な見た目と違う、ライダーとのフィット感の良さ」は、それこそ「乗ってみないとわからない」と思う。 一番は「駆動力を実感するのに、雑な振動を感じないエンジンフィール」で、買ってよかったと実感できた。 最後にひと言… 「オールマイティに使いたいなら、姉妹車のVストローム800がオススメ」です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
個性的なデザイン、コスパが良い。 Z900RS |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い取り回し、乗ってて楽しい。 まず見かけないから人と被らない車種。 水冷4気筒の回した時のエンジンフィーリングが良い。 ガソリンタンクの形状がエロい。 |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツが少なすぎる。 積載性が悪い。ステップが停車時に足に当たり使いずらい。 ハンドルがもう少し近いともっと乗りやすくなる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型バイクで900cc、4気筒で癖の強い凄味デザインが好きなら 迷わず買いです！Z900RSのベース車体なので乗ってて楽しい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりそのスタイル。第二次大戦中のサイドカーに憧れていたので、 そのレトロなスタイルが最高。 |
| 短所・不満な点 | エンジンが暖まってくるとアイドリングが上がってくるのですが、アイドリング調整のつまみがないのが不便です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オールドBMWのスタイルを継承する最後のバイクだと思います。 走っていると、＜ブーン＞という、まるでプロペラ機に乗っているような音がして、とても気持ちが良いバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
GPZ900Rで満足してたんです、しかし旧車ゆえ純正パーツが厳しくなっており大切にしようと普段乗り用にとZ900RSを購入。 そしたらめちゃめちゃ良いじゃないですか、これなら頑張って旧車維持するより楽しめそうと思い、GPZ900RとZ900RS 両方手放して2014年発表された時から気になってた、もうちょっとスペックの高いZ1000凄に行っちゃえと決断。 2017年式ギヤポジション表示になってインジェクションセッティングが若干マイルドになったZR1000H型を購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スペックとデザイン、まずエンジンの素晴らしさですね、音といい加速感といい、トラクションコントロール無しでなんとか自分でコントロールしきれるギリギリのパワー（141HP）なんじゃないかな。 デザインは他社のストリートファイターと比べて数歩ぶっ飛んでると思います。 追加：結局高速での風圧に負けてカウル付けました、カスタムレボリューションさんのGPZ顔にしました。 目指すは完全GPZの再現ではなくGPZ900Rを今メーカーが作ったらこうなるかも？的なネオクラッシック版です（凄忍ーすごにん）と勝手に命名しました。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が少ないので思った以上にUターンで苦戦します、この辺りはZ900RSが良すぎただけにちょっと残念。 足回りがサーキットや高速道路向き！？なのか低中速(六甲山)だとちょっと固い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
峠、サーキット走行会、ツーリング等、様々な用途でのんびりではなくアグレッシブに走りたい方ならぴったりだと思います。 オプションパーツは国内メーカー生産は少ないかな、インドネシア方面や中国産の安いパーツが大量にアマゾンなどで見つける事ができます。 あと忍者1000の兄弟車なのでかなり流用が効きます、最終的には現物合わせワンオフ覚悟ですが（汗） |
| 今後のカスタムプラン | ECUコントローラーでエンジン特性など自由にコントロールしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | Ｚ系のかっこよさ、空冷4気筒、漢カワサキ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カスタムしまくったので、かなり良くなりました。 （パーツが豊富な車種なところが良い。） 特にリア180化したのが良かったです。 |
| 短所・不満な点 |
馬力が低い。純正のリアタイヤが細い。 キャブレターのオーバーホールの頻度が多い。 しばらくぶりのエンジンスタートは、かぶりまくり。 |
| これから買う人へのアドバイス |
絶版車なので、余程好きな人じゃないと買えないバイク。 程度の見極めが難しいところで、エンジンのふけ具合は必ずチェックすべき。 タンクのさび具合も要チェックです。 |
| 今後のカスタムプラン | コワース フロントフェンダー（カーボンタイプ）に交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | R25と同じエンジン、流用パーツの豊富さ、純正パーツの安さが決めてです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1.タコメーターがアナログ！ 2.転倒しても交換パーツが安い！ 3.R25と同じエンジン！ 4.R25/R3のパーツが流用可能！ 5.YAMAHA車はサービスマニュアルが手に入りやすい！ 6.昔からYAMAHA好き！ 7.車検がないため純正に戻す必要が無い！（いじり倒せる） |
| 短所・不満な点 |
1.純正装着のタイヤ（早く使いきって変える）→「ラジアル化済」 2.積載性（トップケース＋シート＆タンクバックでカバー）→「済」 3.ライト暗い（夜は走らない・・・）→「LED化済」 不満無し |
| これから買う人へのアドバイス | 短所を解消するのは、十分可能です。転倒を恐れず（修理は自分で・・・）限界まで使い切る（安全装備で・・・）ことが可能なバイクだと思います。回しても楽しいけど、回さないでトコトコ走ることも可能なバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
まずはタイヤ（→済）、そのあとはスプロケットで中低速を厚くしたい。（→2速固定で回せばそれなりに走れる） やること無くなった・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | とにかくシンプルなマシンが欲しかったから。用途としては普段使い、街乗り、通勤、ツーリングなど多目的。比較車両はありません。そもそも値段的に比較にならない。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Vツインの鼓動感はまずます満足。加速もレスポンスよく加速してくれるし、トルクが太いので普通に日本国内で走ってる分には問題ないと思われる。ただ走り始めの数秒間はもたつく感じがある。見た目はトラスフレームのおかげでカッコいいと思わせてくれる。 |
| 短所・不満な点 | 跨った時には分からなかったが、実際に購入して乗り回しているうちに気づいた。このマシンは俺の体格には小さいかも？と。ハンドルが狭いのはレトロ感があっていいけど、ここもやはり俺には狭く感じる（身長182cmです） |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費はほぼ国産400ccと変わりません。ガソリンもレギュラーだし。とにかく軽量コンパクト（実際は197kgあるけど、乗るとそれが感じられないくらい軽いです）シート高も低いので女性にオススメの大型車両。むしろ背伸びして外車に乗るよりもSVの方が速く走れると思う。またコーナーも上手く曲がれる。カフェレーサーとかに憧れがあるならSVはめちゃくちゃ速いカフェレーサーに化けれます。 |
| 今後のカスタムプラン | 元々スクランブラーが欲しかったので、このSVの進ませる方向はスクランブラーカスタム。いずれはタイヤをブロックタイヤ化して、アンダーカウルをアンダーガードに変えてダート走行を可能にさせる予定。ただ乗ってて思うのだけど、このマシンはカフェに進ませた方がマッチする気がします。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | cbr250rr見に行って値段に愕然してたら、お店の人に言われて見たら、一目惚れ！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目が好きだしカッコいい。小回りきくし何より曲がりやすい。 新しいがパーツもいっぱい出てくるし楽しいね。 規制ないと考えると、、、 |
| 短所・不満な点 |
荷物全然積めない。 前期のシートカウルとグラブ取り付けて、ハリケーンのキャリアつけたからとりあえずはよしとする！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | Fフォーク、外装及び塗装など検討中 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 倒立フォーク！ |
| 短所・不満な点 | 錆の多さ！ |
| これから買う人へのアドバイス |
ＮＳＦ２５０Ｒの公道仕様みたいにしたいと思い購入しました。 フルカウル化計画中です。 |
| 今後のカスタムプラン | かっこいい塗装 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | バイクらしい雰囲気、スタイルがとてもお気に入り。重量感があり走りも安定している。速さは必要にして十分、というか1100もあるから結構速い・・と思う。一人でゆっくり走っても様になる・・と思う。 |
| 短所・不満な点 | 取り回しが重い。はりきって回すととたんに燃費が悪くなる。ブレーキの利きが甘いので力がいる。クラッチも重い。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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