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61~80件 / 全17,492件
  • TRIUMPH StreetTwin 2016年式 900cc
    更新日
    2019年1月10日
    オーナー
    nookie さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4
    購入動機・用途 デビュー当時から気になっていた、ふらりと入った赤男爵に中古があって一目惚れ。
    ツーリング用。
    長所・満足している点 取回しが楽。
    ノーマルマフラーでも歯切れの良いサウンド。
    クラシカルだけど現代的なスタイル。
    意外と燃費が良い。
    短所・不満な点 ストリートカップと同じメーターが欲しい。
    積載なしリュック等で代用、サイドバックを検討中。
    アクセルのレスポンスが一瞬遅れる。
    6速が欲しい。
    これから買う人へのアドバイス トライアンフの中で下位モデルと思われがちですが、
    私には必要十分なトルクで乗るのが楽しいバイクです。
    車体が軽いので取回しも楽です。
    カッ飛びな国産車には全然及びませんが、
    一般道から自動車専用道路まで幅広く対応できます。

    お店や試乗会で触れてみて下さい。
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI ゼファー750 1993年式 750cc
    更新日
    2019年1月10日
    オーナー
    ヨッシ- さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 高校時代の友人に誘われ、ツーリング目的で購入。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン もう少し乗ってから検討します。
  • SUZUKI GS400E 400cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    てっちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB750F 750cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    てっちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX1100S カタナ (刀) 1100cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    てっちゃん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • VT250Z HONDA VT250F/インテグラ 1984年式 250cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    こうすけどん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TRIUMPH BONNEVILLE T120 1200cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    ベル さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機・用途 ロングツーリングのお供として
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z900RS 2018年式 900cc
    更新日
    2019年1月20日
    オーナー
    akashi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途 昔、イエローボールのZ2に乗っていたのと楽なハンドルポジションに惹かれて購入。
    長所・満足している点 とにかく肩の凝らない楽なポジションと大型とは思えない車体の軽さで気楽に乗れるところが気に入っています。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z1000 (水冷) 2017年式 1000cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    ヘイコラ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB400スーパーフォア 2011年式 400cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    ひで さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • あめふらし YAMAHA ビラーゴ400 1987年式 400cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    こーひーや さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途 一目惚れ
    長所・満足している点 他に無いデザイン
    シャフトドライブ
    他人と被らない
    アメリカンタイプでは軽くてコンパクトな車体で駐車スペースを取らない
    不便過ぎて逆に便利さなんて必要と感じない乗り物、それがバイクだと教えてくれた。
    買ってから3年くらいは何かとトラブルが続いたけど、4年目以降はまずまずの調子で走ってくれた。6年乗ったけど事故でフレームやられたので手放した。今でも偶に乗りたくなるくらい気に入っていた。
    短所・不満な点 古過ぎた。不人気すぎた。パーツもないし、電装系弱いし、ダウンドラフトキャブは構造的に無理がある(ニードルが片減りする)し。冬場はキャブのダイヤフラムが硬くなってエンストするし。始動前に体温でキャブを温める必要があるし。
    ニーグリップ出来ないし、脚の曲がりが窮屈だし、スピード出したら吹っ飛ばされそうだし、燃費悪いし、タンク容量が8.4Lしかないし。タンクがシート下で、初期型は段付き一体型シートだからタンデムシートに荷物積んだら給油出来ないし。。。でもそれがいい。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ねりまこ SUZUKI ST250 Eタイプ 2007年式 250cc
    更新日
    2019年1月10日
    オーナー
    こーひーや さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 タンクが大きめの二人乗りしやすくて、キック付き、新し目のバイクという条件で探した。
    主な用途は通勤とタンデムでの市街地移動。
    長所・満足している点 低速トルクと高回転での二面性のあるエンジン特性で普通に道を走っているだけで楽しいバイク。
    低回転で流しても心地よいし、高回転でエキサイティングに楽しむのもそれなりに可能。
    タンクでかいし、荷物も詰めるし、シートも旅向け、さらに壊れないという何処でもいける気がするバイク。
    ツーリングなら燃費がいい、田舎道だとリッター40km
    短所・不満な点 ポジションが微妙でステップが前すぎるのか、ハンドルの位置とのバランスが中途半端な感じ
    見た目が安っぽいし、実際安い
    カスタムパーツは少なめ
    ヘッドライトがでかすぎて前が重く感じる
    これから買う人へのアドバイス このバイクの良さがわかる自分としては見かけるといい趣味してると思って見ています。このバイクの良さがわからない人が多いけど気にせず乗ってください。
    2019年にmutt motercycleから発売されるHILTS250のベースみたいですね。
    個人的にSTはバックステップか、アップハンドルのどちらかにカスタムしたいと思っていたので、HILTSのトラッカーハンドル仕様は良さそうです。
    muttの販売価格が気になりますが、まだSTは国内新車在庫が格安で販売している→多分30万くらいで、なので国内新車で購入して自分でカスタムしてもいいかも?
    今後のカスタムプラン
  • KAWASAKI Z750R 2011年式 750cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    55ライダー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途 大型二輪を乗ってみたくて。
    長所・満足している点 取り回し
    押し引きは重さを感じましたが
    倒し込みが、思った以上に軽くてびっくり
    ( ゚д゚)
    まるで250cc?かと…
    足つきは、身長172cmの自分でベタつきです。

    走り
    今まで乗っていたのが250ccのため、比較にならないほどパワフル。
    低速トルクフルで高回転まで良く回ります。
    コーナー入る時、シートの形状のためか、初心の自分でも、簡単に腰をインにずらせる。
    滑りやすいだけかな…?

    積載性
    リヤシート下にある鍵穴に、エンジンキーを刺して回すとリヤシートが取れます。
    そこには、
    ヘルメット用のワイヤー、
    ETCを入れられるぐらいのスペース有。
    そのスペースの進行方向側にあるワイヤーを引っ張ると、本体シートが取り出せる構造。
    本体シート下には、簡単な工具と、カッパの上着ぐらいは入るスペース有り。
    短所・不満な点 積載性が、あまり無いです。
    →バイクなので仕方ないと考えよう

    ヘルメットホルダーが無いです。
    →盗難対策しなくては…不安。

    風圧がすごい。
    →風を感じたいので問題無しd(^_^o)
    これから買う人へのアドバイス 自分と同様、初大型乗る人にオススメです。

    大型は重くてしんどい、と思ってる方!それを上回るパワーで重さは感じませんよ。
    今後のカスタムプラン 純正のままでいいかな…
    タンクバッグは欲しいかも。
  • YAMAHA MT-09 2016年式 850cc
    更新日
    2019年1月9日
    オーナー
    なっちゃんパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 ツーリング先で友人のMTに乗せてもらい、アクセルワークだけで簡単にウィリーするエンジンに惚れ込んでしまった、、、
    長所・満足している点 とにかくパワフルな3気筒エンジン!
    取り回しが軽い。
    足つき性が良いので小柄な方や女性にもオススメです。
    こんだけ楽しいバイクなのに安いです。
    短所・不満な点 価格が抑えられているので仕方ないですが、所々安っぽいですね、、、
    しいてあげれば、積載量ですかね。
    リヤシートが小さめなもんで
    これから買う人へのアドバイス エンジンパワフルですが、足つき性はいいし、軽いし初めての大型バイクにもオススメです。
    トレーサーには乗った事ないですが、ツーリングメインでしたら乗り比べてみたらよいと思います。
    今後のカスタムプラン Rショック欲しいです。
  • ゼットワン KAWASAKI Z1 (900SUPER4) 900cc
    更新日
    2019年1月8日
    オーナー
    shin.kp さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 5 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 5

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CB1000R (2018-) 2019年式 1000cc
    更新日
    2019年1月8日
    オーナー
    understeer さん
    バイク保有状態
    今後ほしいバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 スタイルがかっこいい。スペックも問題なし。価格も比較的安い。
    長所・満足している点 レンタルして日光までツーリングしたが、高速も峠道も乗りやすい。400ccネイキッドのような取り扱いやすさ。低回転も扱いやすいトルクがあり、気軽に街乗りも可能。
    短所・不満な点 リアシートが狭く、タンデムすると後ろの人が怖く感じるかも。(そんなにタンデムしないなら問題ないだろう)
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX400S カタナ 1998年式 400cc
    更新日
    2019年1月7日
    オーナー
    CAMEL さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI ST250 Eタイプ 2008年式 250cc
    更新日
    2019年1月5日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA SDR200 1987年式 200cc
    更新日
    2019年1月5日
    オーナー
    Rilassaru さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 オークションで不動車状態だったが、価格が安く、外装が綺麗だったのでレストア承知で購入。
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI バンディット1250S 2008年式 1254cc
    更新日
    2019年1月8日
    オーナー
    yuk68 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 初めからSSには興味なく(今は一度は乗ってもいいかなと思ってる)ビックバイクのネイキッドを探してました。そんな時に見つけたのがハーフカウルのbandit 1250s
    前オーナーさんの程よいカスタムと現車に惚れて決めました。
    長所・満足している点 他のリッターバイクと比べると100馬力と少しおとなしめと感じるかもしれませんが、最大トルクを3500回転で発揮するエンジンは、私にとっては暴れ馬です。
    短所・不満な点 散々言われていますが、やはり積載性はほぼゼロです。レッグバッグ&シートバッグで補ってますが、前オーナーさんがトップケース用のキャリアをつけてくれてるので、いざとなったらgivi買います。
    これから買う人へのアドバイス リターン組で初の大型二輪の私にはピッタリだと思います。この加速感にも直ぐに慣れてしまうかもしれませんが、自制心を持って安全運転で行きます。
    今後のカスタムプラン

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