購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 格好良かったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ほぼ全て |
購入動機・用途・比較車種 | 排気量とスタイルが気に入った。買い物、ショートツー使用。 |
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長所・満足な点 | 市街地レベルなら不足の無い動力性能。乗り心地の良いシートと相まってのんびり流している時がサイコー。燃費も良いのでタンク容量の割には給油を気にしないで済む。 |
短所・不満な点 | スタイル優先故、積載性ゼロ。伝統とはいえ“もう1速(5速)”欲しいところ。カラーの選択肢が少ない。作りの良さは認めるけどABS付で40万オーバーは高い。 |
これから買う人へのアドバイス | 性能よりもルックスを優先できるなら、少々高くとも納得できるでしょう。※ガレージに在るだけで画になります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人から譲ってもらいました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
16ps 2気筒2本マフラー 高回転型エンジン メーター読みで120キロは確認した まだ購入したばかりなので、写真撮ってアップ予定です |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング・攻めた走り |
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長所・満足な点 |
長所としてはノーマルで完成されていて十分に速く、楽しめるところです。 パワーバンドに入ったときの加速感や、旋回時の安定性、サスペンションなどはYAMAHAらしさを感じます。 |
短所・不満な点 |
NSR50がトルク型のエンジンでTZMは高回転型のエンジンなのですが伸びで負けます。 結構悔しいです... |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
近場用に購入 ノーマルで購入後、カスタム中 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤通学・ツーリング・買い物等 |
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長所・満足な点 |
中国生産ではありますがトラブルはありません。 積載性と燃費が良く、50ccの時は平均45km/Lで81ccボアアップをしたときの平均は60km/Lです。 また、セミATの為クラッチを握る疲れがありません。 走りは、免停にならない55km/hあたりまではストレスはありませんし上り坂でギアを落とし自分の思う通りの走りができます。 他には、カスタムの奥が深く、個性的なバイクを作ることができる所です。 |
短所・不満な点 |
4st50ccでセミATといえどシフトチェンジが必要なのでスクーターの発進より遅い所です。そして、かなりのローギアードなので1速の使い所が急勾配の発進しか無い所です。 雨の日にシフトを上げようとすると足が前に滑るのでゴムなどでシフトペダルに滑り止めをする必要があります。 発進が遅れること、1速が使い物にならないこと、シフトペダルが滑ること。 不満な点は以上の3点です。 |
これから買う人へのアドバイス |
安くなっていますしルックスが気に入ったのであれば購入をオススメします。 1速が使いものにならないので普段は2速で発進していますからシフトチェンジによる疲れも全然ありません。 維持費も安いですし免許を取ったら110ccのエンジンスワップやボアアップなどで使い道も増えると思います。 世界一のバイクはいいバイクですよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
[購入動機] キャブの4ストミニが欲しかった。 ショップにあった2003SPモデルで走行少ない小猿を見て縁を感じた(^o^)/ [用途] ぶらぶらツーリング。 |
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長所・満足な点 |
[長所] カスタムパーツが豊富。 [満足] 小さく・軽く・かわいい(^o^)/ 簡単な作りで見てても飽きない。 |
短所・不満な点 |
[短所] 原付なので速度30キロが…(T0T) ノーマルだと、とにかく遅い(^_^;) [不満] 発売当時の新車価格より高い。 |
これから買う人へのアドバイス |
飼う[買う]か迷っている間に小猿はすぐにいなくなります(^_^;) ※私は迷って何匹も逃しました。 中古車ならば走行距離は1000km以下の車体がお薦めかな? |
今後のカスタムプラン |