| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | オプションで色々つけないと結構不便なところ。フォグランプの暗さやシフトインジケーターがないとか、走りもノーマルだと結構平凡なカブです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | タイヤかな |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク通勤を始めるため。 |
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| 長所・満足な点 | 乗りやすく、燃費が良く、粘り強いエンジン。鮮やかなブルーの車体もお気に入り。普段使いでは車体も大きくなく扱いやすい。メーターに液晶パネルが追加され、シフトポジションがわかります。燃費計や時計なども大変便利。 |
| 短所・不満な点 | 意外にサスが硬い。段差の乗り越えでお尻のショックが結構ある。50キロ以上だとエンジン音が大きくなり余裕がなくなってくる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数あるバイクの中で、カブシリーズは指折りの名車ですね。値段と走りのコスパを考えると110ccがベストだと思います。50は2段階右折や30km制限でパス。125は値段が高すぎる。装備は良いがバイクにスマートキーは要らない。楽して簡単に乗るならスクーターになるが，カチッカチッとシフトチェンジしながらバイクを操る感覚がすごく楽しい。買ってよかった。ぜひオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生の時から欲しかった |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 50歳を超えてのんびりバイクに乗りたくなった時に モンキー125が販売されたので 購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 楽なポジション。燃費。豊富なアフターパーツ。見た目はモンキーらしさを踏襲しつつ しっかりとサイズアップ。乗りやすさを損なわずに作られている。シートが厚くお尻が痛くならない。 |
| 短所・不満な点 | ほとんど皆無な積載性。せめてリアキャリアくらいは装備していて欲しかったかな。 所々に見受けられる質感の悪さ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一度試乗もしくは 跨いでみてから購入することをお勧めします。シート幅が広く意外と足つき性が悪くなっております。 |
| 今後のカスタムプラン | しばらくは吸排気系はノーマルを楽しみたいと思います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
キャンプ用にカブが欲しくなり探している所に、、、、ちょうど探していたイエロークロスカブを発見。即断し、、、、大阪まで取りに行きました。 大阪～高知の距離で一気に370キロ分のナラシが完了しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
先ずはカブの特権である燃費。 以前乗っていたカブとは全く別物のバイクです。 但し、乗り味や音はやっぱりカブを引き継いでいる所が凄いです。 安定感のある足廻りは、キャンプ用品をフル装備しても安定してて、安心してコーナーも入っていけます。 見た目は、、、、予想通り目立ち過ぎるくらい注目度抜群です。 |
| 短所・不満な点 |
不満な点と言えば、、、、矢張りブレーキですかね。 ドラムブレーキはカブらしくて良いのですが、現代のディスクブレーキに慣れてると思わずドキッとしますね。 それから4速でも低速が粘るので乗り易いのですが、皆さんオーナーがおっしゃる様にもう少しパワーがあればと思います。 もう一点あげるとすればヘッドライトが暗い、これですね。 以上 3点以外に不満の所はありませんね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
最新型は何よりブレーキがディスクになった点が大きいですね。 そしてエンジンも改良され、より低回転でパワーの出る仕様になり、 タイヤもチューブレスになったり、シフトインジケーターやトリツプも標準装備と至れり尽くせりで、、、ズバリ買いだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
古いバイクに興味があり70年代の小排気量を探していました。 見つけた時は錆びれた町の小さなバイク店、隅っこに埃をかぶって 何十年も置いてあった状態でした。 レストアして楽しむために不動の状態で譲っていただきました。 用途は近場のＢグルメツーリングや早朝の絶景ポイントトコトコツーリング！ 現代の原付二種に比較車種は有りません。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 年式が古いため現在の原付二種には無い迫力のサウンド！吸排気音も125ｃｃにしては十分迫力があります。車体も軽量で104ｋｇの車体に14ｐｓと十分なパワーがあり現行車種と同等以上に走ります。ポジションは殿様ポジション、景色を見ながら安全運転で走るならこれ以上のバイクは必要ないとさえ思えます。見た目はこれぞ単車！ネイキット然としたスタイル、ソリットカラーが今では斬新に感じます。以前ＳＲ400も乗っていましたがそれよりも前に発売、このバイクは単車ネイキッドスタイルを確立したバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | 6Ｖなので計器類が暗くウィンカーが視認しずらい、ライトが暗い等今の時代に対応するため12Ｖ化＋シールドバッテリー化しました。点火系がポイント点火なため、まめにメンテナンスしないとアイドリングが不安定。キッチリ調整すれば問題ないです。フロントブレーキも油圧ではなくメカニカルブレーキなのでキチンとメンテしてないと利きはぬるいです（＾＾；）ニードルベアリング等整備し自分としては満足する利きになりました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レストア中は純正キャブレターの部品が手に入らず中華のキャブ仕様でアイドリング不安定に悩まされました。12ｖした影響かイグニションキ―の半田配線が溶けて走行不能に数回、そのたびに直結して帰って来ました。 今は納得のセッティングが出たので調子良くツーリングを楽しめています。 新品部品は極一部しか出ません。自分で考え工夫しながら維持できなければ手を出すバイクではないですね。それを楽しめるなら他の人とは違う、楽しいバイクライフが送れると思います。 購入からのレストア内容については私のブログに詳しく書いてあります。 https://ameblo.jp/koronnosuana/theme8-10079960268.html |
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