購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 街乗り用が欲しかった |
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長所・満足な点 |
・軽量なため出だしが軽快 ・燃費が良い ・取り回し良好 ・Uターンも余裕 ・メンテナンスしやすい。 |
短所・不満な点 |
・フロントフォークはこまめに磨かないと錆びやすい。 ・エンジン始動がキック式なので、慣れが必要 ・雨天走行時、フロントタイヤ前方へ飛ぶ水しぶきが自分の方に飛んでくる。 |
これから買う人へのアドバイス |
・乗りやすいです。 ・一日中走りっぱなしのツーリングも楽にこなせます。 ・上り坂も排気量相応にそこそこスピードが出ます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所、探索用 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
下道のみ使用、燃費重視、維持費少ない、という条件で選び、カワサキのZ125PROと最後まで悩みましたが、デザインが好みだったのでグロムになりました。 普段は街乗りと単身赴任先~自宅の往復に使ってます。 |
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長所・満足な点 | 驚異の燃費(最低でも60km/リットル以上)、取り回しの良さ、下道のみなら十分なパワー、2018年式はゴールドのホイールが良いアクセント。 |
短所・不満な点 |
LEDではあるものの、ともかく暗いヘッドライト。夜の峠だとフォグランプが欲しくなります。あと、シート。だんだん前にずれてきて、結構不快になります。 サスペンションは硬く、路面の凹凸を拾いますが、1万キロあたりから若干マイルドになります。 作りも至るところチープで、良くも悪くも価格なりのバイクですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
デフォルトのタイヤは滑ります。すぐに交換しましょう。メカニカルトラブルは今のところありませんけど、雨の日に後ろのブレーキを強く踏むと、後輪は容易くロックするので注意。 チェーンやスプロケは420サイズゆえすぐに減ります。デフォルトは8000kmちょっと走ると交換になりました。 |
今後のカスタムプラン | 硬いリアサスペンションと、マフラーあたりを変えてみたいですね。どちらもそれなりに値段が張りますが。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 友人からの購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
原付に間違われて煽られる。 高速道路に乗れない。 積載能力ゼロ。 右側くるぶし辺りにボルトの頭が当たりとても気になる。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ブレーキホース前後メッシュ化 アルミホイールが欲しい |
購入動機・用途・比較車種 |
先輩から譲り受け整備中 6V→12V化、キャブレター変更の備忘録として記録 誰かの参考になれば幸いです |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10年前に、バイク回収業を営んでいた友人から、足代わりにと中古車の丸目スーパーカブ70ccデラックスを譲り受けました。走行11.200kmでしたが、前オーナーの車体メンテナンスが悪く、後輪のリムやリアキャリアも錆びがひどく、新たなリム・スポークパーツを組み上げ、キャリアも交換せざるを得ませんでした。その後ミラー、リア・ショック、ステンマフラー、シート、タンデム用シート、メーターバイザー、電気式タコメーター、自作スマホホルダー、カブラ用レッグシールド、ベトナム・キャリア、リアキャリア、リアボックス装着、強化チェーン交換など、カスタム化を楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 | ホンダスピリットを受け継ぎ。世界のバイク市場の覇者であり続け、メーカーとしての信頼を勝ちとってきた日本の技術者だからこそが、誇れるプライドと血統が、高々100ccにも満たない旧型バイクであっても、色褪せず脈々と残っているところです。 |
短所・不満な点 | 何分、高年式車であるがゆえに部品などの調達に苦労が、当然の如く起きることです。しかしながら、販売台数も多く世界中で販売された実績もあり純正品・汎用パーツの製造・供給・ストックに重きをおいてくださるメーカーさんもあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 新型・旧型を問わず、それぞれが持つテーストを楽しみながら、互いに安全で楽しいドライブを心掛けましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 10年前に、バイク回収業を営んでいた友人から、足代わりにと中古車の丸目スーパーカブ70ccデラックスを譲り受けました。走行11.200kmでしたが、前オーナーの車体メンテナンスが悪く、後輪のリムやリアキャリアも錆びがひどく、新たなリム・スポークパーツを組み上げ、キャリアも交換せざるを得ませんでした。その後ミラー、リア・ショック、ステンマフラー、シート、タンデム用シート、メーターバイザー、電気式タコメーター、自作スマホホルダー、カブラ用レッグシールド、ベトナム・キャリア、リアキャリア、リアボックス装着、強化チェーン交換など、カスタム化を楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ヤフオクで何となく。80エンジン搭載で安かったので。 2019年9月測定、19.3ps分離給油での馬力は限界か? |
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長所・満足な点 |
2ストであること。メットインスペースがあること。 原付なので、税金、保険などの維持費が安い。一応スポーツタイプ |
短所・不満な点 |
言うても原付です。 高速などは乗れませんので、ツーリングも遠出は限界があります。 NSR50に比べるとパーツが少ないです。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクなので、整備を含め自分でやりたい人へはお勧めできます。 逆に言うと、整備しないと不具合多発します。 |
今後のカスタムプラン |
ワンオフスイングアーム ホイール塗装 ホットワイヤー メカニカルシールレス |
購入動機・用途・比較車種 |
友人が要らんと言ったので つぅか、要らんと言うように仕向けた? (*´艸`*) |
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長所・満足な点 |
シフトレバーの形状が (・∀・)イイ!! スーツに革靴の状態だと、踵でシフトアップ出来る事は、スクーターが苦手なオイラには極上の計らいであります! |
短所・不満な点 |
フロントタイヤが特殊すぎる。 とりあえず使用限界である事から調達容易なものに履き替えたが、フェンダーが干渉して憂き事態に@@ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高校卒業して友達から購入後すぐに焼き付かせて廃車にしたので、社会人になって復活させた。 |
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長所・満足な点 |
高校当時にやりたかったN1キャスト化を実現できたこと。 街中で6速まで使えるので操作してる感はすごくあります。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
もう旧車の部類なので大事に乗ってあげてください。 あと、パーツ少ないです。 レギュレーターが壊れやすい印象あります。あとはスピードメーターケーブル。この2点は今まで2回交換しました。今は全波整流&N1ホイールにしてから問題なし。 |
今後のカスタムプラン | ・リアブレンボ化(カニキャリパー) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |