購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
大型にも乗っていたが歳を重ねるごとに取り回しに苦慮しカブに。 大型バイクはどこまでも行けるがカブはどこでも走れる(当然、下道オンリーですが!) |
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長所・満足な点 |
●驚異的な高燃費 ●豪華装備は皆無(しかしアフターパーツが豊富で自分のバイクを構築可能か!) ●法定速度内なら交通の波に乗っていける ●アフターパーツもマフラーを除けば安くて良いものが多い |
短所・不満な点 |
●いわゆる四輪でいうところのサイドブレーキ的な物があったらと思う。 〔急な上り坂で前向きに停める場合、ギアを入れてても後退する可能性大〕 ●ヘルメットホルダーの位置が下すぎて腰痛持ちには若干辛い |
これから買う人へのアドバイス |
●近郊用と割り切れば最高の相棒になると思う。 ●景色を楽しみたい、のんびり走りたいと思ってられる方にはおすすめ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
はじめてのバイクで、YBR125など中古原付二種を探していたが、程度の良いものが見つからなかった中で、新車ではあったが思い切って購入。 通学や街乗り、ツーリングを想定。 |
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長所・満足な点 |
大きい割には軽くて取り回しが楽(自分の方に倒し掛けても押し戻せる、反対側でもある程度は大丈夫) ニーグリップがやりやすい 運転しやすい 意外とかっこいいストファイ シートがふかふかでポジションも楽で長時間の運転でも非常に快適でもはやクルーザー タンデムシートが広い為、同乗者に優しく、大きなシートバックも余裕 一般公道をしっかりと走れる |
短所・不満な点 |
ステップ位置が低いので限界バンク角が浅すぎる。 パーツと情報が非常に少ない。 風に弱くて揺れやすい キルスイッチ、ABSはついておらず安全面に劣る。 シートを開けた際の付け直しがやりづらくコツがいる シート下ヘルメットホルダーは使い物にならない オイルレベルが見づらい メンテナンス性が微妙(○○があったら、あれば) 安かろう悪かろうって所がある 純正タイヤはグリップが微妙(シケインのような連続的な切り返しには特に注意) |
これから買う人へのアドバイス |
基本的に個人でパーツを探す事に関しては苦労します。純正部品は基本的にSOXかタオバオ必須です。タオバオでもないもしくはあっても在庫切れってものが多い。 整備に関しても、オーナーズマニュアルなどがないので不安があります。確かな技術と知識がある事が望ましいです。 用途としては整備さえしなければ初心者の街乗り入門バイクっていう感じだと思います。 純正ハロゲンテールやナンバー灯がよく切れます。これは中国車のあるあるらしいので、重要度の低い灯火類の品質は悪い様です。 少し調べれば出てきますが、見た目に振ったスポーツ風バイクです。バンク角は浅く、ステップ擦りやすいです。 |
今後のカスタムプラン | チェーン交換の時スプロケの丁数増やしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
コロナの定額給付金貰ったのでどうせならセクシーに使おうと思って ストマジも良いかなって思ったけど、当時モレも持ってたのでキャラ被りするかな?って思って |
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長所・満足な点 |
燃費は良いし、運転しやすいし、意外とトルクあるので登り坂も登れる(普通に蔵王エコーラインを越えられる)尻が痛くない。とりあえず新潟と福島と宮城はイケた。 最近リヤキャリア付けたけど荷物載せた事がまだ無い…。方向転換する時に後ろ持ち上げるのに便利だったり…。グラブバーの方が良かったか…? |
短所・不満な点 |
不動車を買ったので乗れる様にするまで時間が掛かった。 カスタムすればする程家族から痛い目に逢います。 近所の若い衆から狙われている。若くない奴らからも狙われている。 あと盗難率が高いので、コンビニ寄っても気が抜けない |
これから買う人へのアドバイス |
純正スタイルでもカスタムでも格好いい(可愛い?)ので老若男女全ての人にオススメです。オイルさえちゃんと交換しておけば大丈夫です(前の持ち主オイル交換したこと無で焼き付いていた) 上でも書いたけど、本当に盗難率高いので自己防衛大事です。盗人を撲殺する勢いで |
今後のカスタムプラン | 初老に近づきつつあるので、無理な姿勢にならない様にハンドル上げたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 |
125でこのスタイル! 一目惚れでヤフオクでポチリ… 落ちないと思ってましたが、落札してしまいました。 |
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長所・満足な点 |
ポジションはスポーツ車なのできついですが走り出してしまえば非常に乗りやすいです! 全開で走れます。 ツーリング行けばリッターあたり43キロ走ります。 |
短所・不満な点 |
カウルを外すのが面倒くさいです! 結構割れやすい。 逆輸入車なのでパーツ入手が困難なのと海外から取り寄せると値段が高いです! みてくれるバイク屋も少ない 周りに高速乗れると錯覚を起こさせます。 |
これから買う人へのアドバイス |
新型が国内販売開始して値段が安くなってきました。 エンジン自体は強いのでマメにオイル交換すれば長持ちします。 思った以上に楽しいバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 原付免許を取ったので、2サイクルの原付のギア車を探していたが、所謂レプリカ系の原付に30万40万も出せず、10万円で売られていたコイツを買いました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 丈夫で乗りやすく、燃費も中々、外観もレトロでオシャレ、なかなか優秀ですが、しっかり遅い上にアフターパーツ市場が終わっているので、下駄やのんびり走るには良いバイクですが、”2スト”には期待せぬよう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | なし |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用のバイクです、アドレスV125から変えました 低走行車で一番欲しかったモデルが近くのショップにあったので決めました |
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長所・満足な点 |
燃費が良いのが一番です 取り回し等原付き50ccと変わらない点が良いです、小柄な女性にもピッタリかな ハリケーンコンチに変えて乗り易くなりました、同時にグリップヒーターを入れたので冬の通勤も楽になりました |
短所・不満な点 |
スクーターから変えましたが雨の日に靴が濡れるのが短所かな、まだ滑る定番のノーマルのビーラバータイヤなので早くタイヤ交換したいです 2021/02/05 IRCのモビシティに履き替えました、帰宅時しか乗っていませんが柔らかいが最初の感想です、少しリヤショックの調整が必要かな |
これから買う人へのアドバイス | 基本的にはノーマル派ですが少し手を入れてます、大分乗り易くなったのですが購入後あちこちいじりたくなるバイクかも |
今後のカスタムプラン | ヘッドライトの球切れが時々してます、LED球にしてますが中々良いのが無いですね、皆さんはどんなのを付けておられますか? |
購入動機・用途・比較車種 |
25年ばかし二輪を降りてましたが、一目惚れですね 改造、カスタム用に買いました。 |
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長所・満足な点 |
高いだけあって、メッキパーツの質感の高さやデザインなど素晴らしいです。 カブ系エンジンだけあって、最高でリッター72kmという驚異の燃費。 500円あれば丸一日遊べます。 |
短所・不満な点 |
デザイン優先なので積載性はしょうがないですね。 リアキャリアだけ取り付けました。 あとはやっぱりお値段ですかね。原二で40万オーバーは… |
これから買う人へのアドバイス |
小さいけど、びっくりするくらい乗り心地が良いです。 ふわふわなサスもそうですが、シートが最高です。 ぜんぜんお尻が痛くなりません。このへんはグロムと好対照かと。 サスも含めて不満な点は豊富なパーツ群でカバー出来るので、弄る楽しみもあります。 |
今後のカスタムプラン | もうそろそろいいかな?w |
購入動機・用途・比較車種 | お買い物快速、リハビリとして小さいバイクに乗りたかったため購入。 |
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長所・満足な点 |
なんといってもかわいいデザイン。 意外と走りの面もよく、街中のちょっとしたコーナーでも楽しくなるレベル。 2日で750kmほど山から市街地からバイパスも走りましたが、パワー感も申し分なく疲れ知らずでした。 4速ですが、不満もなし。 純正のマフラー音も結構いいですが、自分は社外に交換。 カスタムパーツも50ccのモンキー同様たくさんあります。 2022/6/7追記 初めてSSTRに参加し(鎌倉→千里浜)往復1050km走りましたが、全然走れてしまいました。 日ごろから言ってますが、モンキー125はツアラーですw おかげで購入から1年半ちょっとで3万キロを突破しました。 |
短所・不満な点 |
サスが前後ともふわふわ。 後ろは交換したことによりあまり気にならないが、フロントはすごくふわふわ感が強い。(もう慣れた) ある意味ロングでも疲れない快適さ? 積載性はないけど、キャリアがたくさん出ているのでそれで解決すればいいと思います。 カスタムでお金は飛ぶけど短所ではない(?) |
これから買う人へのアドバイス |
見た目もかわいく、カスタムパーツもたくさんあるため、自分仕様のモンキーを作り上げることができると思います。 走りの面もちょっと峠を走っても楽しいと思いますし、ふかふかシートのおかげでロンツーもできちゃいますので、トコトコ下道ツーリングが好きな皆さんにはとてもおすすめです。 積載を解決すれば泊りがけのツーリングもこなせちゃう万能バイクです。 2022/7/22追記 今までのバイクライフで一番長く所有しているバイクになっていました。 何年たっても楽しい いい子です^^ 2024/2/11追記 モンキー125が好きすぎて関東で大猿集会というミーティングを始めました。 |
今後のカスタムプラン |
リフレッシュ整備 ハザード 痛車復活? |